Bin c'est vite vu. Si la majorité des citoyens de ce pays continuent à élire des gens qui circulent majoritairement à vélo ou en train par conviction, il ne faut pas s'attendre à ce que ces derniers fassent quoi que se soit pour ceux qui ont encore du plaisir à rouler avec un véhicule à explosion.
Augmenter le prix, c'est églament pour pousser les gens à ne plus utiliser de vhc individuel au pétrol. Soit transports en commun soit vhc hybride.
Ce qui me plait c'est les incohérences énérgetiques.
On ne veut plus de petrole car on arrive au bout.
donc il faut des vhcs hybride ou électrique
+ de vhc électrique ça donne + de consommation électrique.
On veut supprimer les centrales nucléaires qui on déjà de la peine a assumer les pic de conso (1800, lorsque M. allume le TV; que Mme enclenche l'électroménager; que les gosses sont sur le PC. Les rôles peuvent être changer hein)
ça va donner quoi lorsque tout le monde branchera en + sa voiture électrique en rentrant du job et avec des centrales en moins mais 10 éoliennes qui se courent après ?
Mais, non, il y a les transports public. Ah bah tient, l'abonnement augmente aussi
Pour résumer, George Miller avait déjà tout pigé
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
En France ils vont baisser le prix à la pompe de 6 centiles, y a que les cons d'Suisse qui peuvent payer encore et toujours plus comme dab.....
Besoin d'une bonne révolution ce pays!!!
Et tu crois que les 6 centimes, ils vont aller les piquer où? Aux impôts, c'est de la poudre aux yeux pour se faire bien voir par des effets d'annonce
L'essence est malgré tout moins chère chez nous qu'en France (sauf le diesel pour de fallacieux arguments politico - écolos en France)
Note que le litre à 5 francs, je n'y crois pas trop, et si c'est le cas, feraient mieux de favoriser le développement de carburants alternatifs et de trouver des moyens de se déplacer sans devoir recourir à l'essence. Le déplacement individuel est juste trop imbriqué dans notre mode de vie pour qu'on bascule dans les transports en commun sans un radical changement de toute notre société d'abord. Je ne pense pas que les gens qui font construire des maisons au fin fond de la campagne car acheter en ville est juste irréalisable vont faire 15 kils de vélo pour amener junior à l'école ou aller bosser (nos conseiller nationaux en font sûrement partie aussi).
@King Kunu: Exactly!!! T'as tout bon, et là est le problème. On ne fait que tourner en rond et chercher des solutions immédiates qui ne résoudront pas le problème sur le moyen terme! Je doute que les barrages actuels suffisent à satisfaire les pics de conso lorsque tout un chacun chargera sa caisse électrique entre 17-19h en rentrant du taff.. Et les énergies vertes c'est bien joli mais ça ne pallie pas au problème des pics de courant. De plus, nos chers dirigeants ne prennent même pas le soin d'étudier la chose et se lancent dans des projets, certes étudiés pas des ingénieurs, mais qui ne sont pas toujours à la pointe de la technologie ou qui ne sont pas encore assez rentable (turbolienne est 2x plus rentable qu'une éolienne par exemple et on ne voit que des éoliennes dans le Jura).
@Alu: Bin si le litre passe à 5 francs c'est qui qui va payer? Ca restera nos sous au final C'est clair que c'est cacher la merde au chat mais au moins on a l'impression de payer moins Et l'essence n'est plus si cher par rapport à la Suisse, monté à 1.91 ici et environ 1.94 en France. Par contre j'me demanderai toujours comment ils font à faire le plein avec leurs salaires de misère
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
L'essence est malgré tout moins chère chez nous qu'en France (sauf le diesel pour de fallacieux arguments politico - écolos en France)
En faite ca remonte à De Gaulle, qui voulait - Ici aussi - Créer une exception française.
Ca faisait d'une pierre 2 coups: Exploiter ces hydrocarbures de mauvaise qualité gérés par certains groupes pétroliers français - Et soutenir l'industrie automobile française, qui a développée des motorisations diesel. Donc, on consommait français.
Depuis, la TIPP (qui s'appelle plus comme ca maintenant), était inférieur sur le diesel que sur le SP.... Et l'écart ne cesse de se réduire... En effet, maintenant que tout le monde roule au diesel par conviction (alors que c'est une grosse manipulation, notamment ceux qui disent qu'il est écolo parce-qu'il rejette un poil de cul de moins de CO2, mais fait exploser les particules fines cancérigènes dans l'air, bref) faudrait avoir un retour sur investissement. Les pics de pollution en France, vous croyez que c'est du au CO2? LOL
Je pense aussi qu'une réduction de cette taxe est une grosse bêtise en période de crise. De même que cette augmentation démesurée de la subvention de rentrée scolaire. C'est draguer un électorat populaire, alors que c'est sur la classe moyenne - Celle qui n'est pas au chômage - Que ca va retomber. C'est mathématique, les sous, il faut bien aller les chercher quelque part et le seul revenu d'un Etat, c'est les impôts.
Il s'agirait surtout de stabiliser la situation actuelle - Autant en France qu'en Suisse. En Suisse, nos chers "élus" (plus haut y a le soleil), plutôt que de rendre le transport attractif, cherchent à dégouter les gens des véhicules particuliers en utilisant le système pour les broyer (on créer des embouteillages, on refuse d'augmenter la capacité des routes, on supprimes des voies de circulation pour mettre des pistes cyclables, on supprime des places de parc pour faire des trottoirs plus larges, on mets en place un harcèlement policier sur les zones pièges ou il n'y a jamais eu d'accident, on mets des radars à 20m derrière un panneau 50, la ou il n'y a jamais eu d'accident et ou il n'y a ni de passage piéton,..).
Tant que faire un Genêve - Bale ou Lausanne - Zurich AR coutera plus cher en train qu'en voiture (imaginez un peu le délire), ils peuvent aller se brosser.
@Alu: Bin si le litre passe à 5 francs c'est qui qui va payer? Ca restera nos sous au final C'est clair que c'est cacher la merde au chat mais au moins on a l'impression de payer moins Et l'essence n'est plus si cher par rapport à la Suisse, monté à 1.91 ici et environ 1.94 en France. Par contre j'me demanderai toujours comment ils font à faire le plein avec leurs salaires de misère
Inscription: 26/01/2007
Localisation: Monde
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#16Quand tu veux pour la révolution suis toujour partant
Faites de vos rêves une réalité Special Custom
Inscription: 21/11/2006
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#17C'est honteux, ce sont à nouveau les classes moyennes et basses qui vont payer leurs bêtises...
Le parlement en parlera ce soir sauf erreur...
Inscription: 24/08/2007
Localisation: Saubraz
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#18A part payer,je me demande ce que l'on a encore le droit de faire....
Inscription: 22/08/2012
Localisation: Lausanne
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#19Fermer sa gueule?
Inscription: 24/08/2007
Localisation: Saubraz
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#20Ah oui tiens,j'avais oublié ça....
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#21Bin c'est vite vu. Si la majorité des citoyens de ce pays continuent à élire des gens qui circulent majoritairement à vélo ou en train par conviction, il ne faut pas s'attendre à ce que ces derniers fassent quoi que se soit pour ceux qui ont encore du plaisir à rouler avec un véhicule à explosion.
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#22Augmenter le prix, c'est églament pour pousser les gens à ne plus utiliser de vhc individuel au pétrol. Soit transports en commun soit vhc hybride.
Ce qui me plait c'est les incohérences énérgetiques.
On ne veut plus de petrole car on arrive au bout.
donc il faut des vhcs hybride ou électrique
+ de vhc électrique ça donne + de consommation électrique.
On veut supprimer les centrales nucléaires qui on déjà de la peine a assumer les pic de conso (1800, lorsque M. allume le TV; que Mme enclenche l'électroménager; que les gosses sont sur le PC. Les rôles peuvent être changer hein)
ça va donner quoi lorsque tout le monde branchera en + sa voiture électrique en rentrant du job et avec des centrales en moins mais 10 éoliennes qui se courent après ?
Mais, non, il y a les transports public. Ah bah tient, l'abonnement augmente aussi
Pour résumer, George Miller avait déjà tout pigé

Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#23Et tu crois que les 6 centimes, ils vont aller les piquer où? Aux impôts, c'est de la poudre aux yeux pour se faire bien voir par des effets d'annonce
L'essence est malgré tout moins chère chez nous qu'en France (sauf le diesel pour de fallacieux arguments politico - écolos en France)
Note que le litre à 5 francs, je n'y crois pas trop, et si c'est le cas, feraient mieux de favoriser le développement de carburants alternatifs et de trouver des moyens de se déplacer sans devoir recourir à l'essence. Le déplacement individuel est juste trop imbriqué dans notre mode de vie pour qu'on bascule dans les transports en commun sans un radical changement de toute notre société d'abord. Je ne pense pas que les gens qui font construire des maisons au fin fond de la campagne car acheter en ville est juste irréalisable vont faire 15 kils de vélo pour amener junior à l'école ou aller bosser (nos conseiller nationaux en font sûrement partie aussi).
Bref, une belle bêtise cette annonce
Inscription: 07/05/2011
Localisation: Cheseaux
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#24@King Kunu: Exactly!!! T'as tout bon, et là est le problème. On ne fait que tourner en rond et chercher des solutions immédiates qui ne résoudront pas le problème sur le moyen terme! Je doute que les barrages actuels suffisent à satisfaire les pics de conso lorsque tout un chacun chargera sa caisse électrique entre 17-19h en rentrant du taff.. Et les énergies vertes c'est bien joli mais ça ne pallie pas au problème des pics de courant. De plus, nos chers dirigeants ne prennent même pas le soin d'étudier la chose et se lancent dans des projets, certes étudiés pas des ingénieurs, mais qui ne sont pas toujours à la pointe de la technologie ou qui ne sont pas encore assez rentable (turbolienne est 2x plus rentable qu'une éolienne par exemple et on ne voit que des éoliennes dans le Jura).
C'est clair que c'est cacher la merde au chat mais au moins on a l'impression de payer moins
Et l'essence n'est plus si cher par rapport à la Suisse, monté à 1.91 ici et environ 1.94 en France. Par contre j'me demanderai toujours comment ils font à faire le plein avec leurs salaires de misère 
@Alu: Bin si le litre passe à 5 francs c'est qui qui va payer? Ca restera nos sous au final
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!

Inscription: 22/08/2012
Localisation: Lausanne
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#25En faite ca remonte à De Gaulle, qui voulait - Ici aussi - Créer une exception française.
Ca faisait d'une pierre 2 coups: Exploiter ces hydrocarbures de mauvaise qualité gérés par certains groupes pétroliers français - Et soutenir l'industrie automobile française, qui a développée des motorisations diesel. Donc, on consommait français.
Depuis, la TIPP (qui s'appelle plus comme ca maintenant), était inférieur sur le diesel que sur le SP.... Et l'écart ne cesse de se réduire... En effet, maintenant que tout le monde roule au diesel par conviction (alors que c'est une grosse manipulation, notamment ceux qui disent qu'il est écolo parce-qu'il rejette un poil de cul de moins de CO2, mais fait exploser les particules fines cancérigènes dans l'air, bref) faudrait avoir un retour sur investissement. Les pics de pollution en France, vous croyez que c'est du au CO2? LOL
Je pense aussi qu'une réduction de cette taxe est une grosse bêtise en période de crise. De même que cette augmentation démesurée de la subvention de rentrée scolaire. C'est draguer un électorat populaire, alors que c'est sur la classe moyenne - Celle qui n'est pas au chômage - Que ca va retomber. C'est mathématique, les sous, il faut bien aller les chercher quelque part et le seul revenu d'un Etat, c'est les impôts.
Il s'agirait surtout de stabiliser la situation actuelle - Autant en France qu'en Suisse. En Suisse, nos chers "élus" (plus haut y a le soleil), plutôt que de rendre le transport attractif, cherchent à dégouter les gens des véhicules particuliers en utilisant le système pour les broyer (on créer des embouteillages, on refuse d'augmenter la capacité des routes, on supprimes des voies de circulation pour mettre des pistes cyclables, on supprime des places de parc pour faire des trottoirs plus larges, on mets en place un harcèlement policier sur les zones pièges ou il n'y a jamais eu d'accident, on mets des radars à 20m derrière un panneau 50, la ou il n'y a jamais eu d'accident et ou il n'y a ni de passage piéton,..).
Tant que faire un Genêve - Bale ou Lausanne - Zurich AR coutera plus cher en train qu'en voiture (imaginez un peu le délire), ils peuvent aller se brosser.
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#26J'ai fait le plein à 1.78 hier à Neuch
Là encore une jolie arnaque cantonale
Inscription: 07/05/2011
Localisation: Cheseaux
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#27Oue j'avais déjà remarqué que c'est moins cher par chez vous et dans l'jura..
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
