Prix de l'essence....

Ca vous apprendra à voter communiste Les verts devraient lui offrir une carte de membre honorifique à vie.

Entre la vignette autoroutière, l'enchérissement de la taxe sur les hydrocarbures et le pire, le projet liberticide au possible via secura - D'ici une année ou deux, les milieux d'extrême gauche et de gauche auront gagnés: Ca deviendra un enfer de rouler en Suisse.

Via Secura? C'est mettre une peine plus sévère à un excès de vitesse sans risque (qui serait légal en Allemagne), sans victimes - Qu'à un dealer qui a vendu de la drogue à un mineur, ou à un enfoiré qui a fait une tentative de viol.

Bin même avec un baril à 250$ cela ne ferait jamais un litre à ce prix sans l'apport de taxes monstrueuses.

Si encore ces dernières visaient à supprimer les impôts sur les véhicules et les taxes secondaires comme la vignette autoroutière, il y aurait matière à discussion.

Avant qu'en Suisse ne ne puissions plus nous payer notre essence par le seul fait du prix du baril, j'aime autant vous dire que les 3/4 des habitants de la planète auront repris leur vélo.

Un litre à CHF 5.- aurait comme résultat de voir une nouvelle forme de lutte des classes : ceux qui ont les moyens de circuler avec un véhicule à moteur et les autres qui devront soit se faire les mollets soit s'entasser dans les transports en commun.

Que ces derniers se prétendent écolos pour faire passer la pilule, ne changera rien à l'affaire.

En tout état de cause, si jamais une telle taxe devrait arriver, et bien les Suisses qui ont la chance d'habiter près d'une frontière iraient faire le plein dans les pays limitrophes comme c'était le cas en sens inverse voici peu.

C'est pas trop le problème...

Le souci, c'est que la part d'impot sur le prix des hydrocarbures va augmenter dès l'année prochaine - C'est une réalité. Et chaque centime d'augmentation, sera un centime en moins par litre de notre porte-monnaie. Et c'est absolument scandaleux, car il servira à financer... Attachez vous bien... Le rail. Oui, on parle bien du rail qui est déjà le plus cher du monde - Avec un bénéfice astronomique par année - Et énormément de subventions déjà.

C'est juste un nouvel impôt pour saigner encore un peu plus la classe moyenne sur de vaseuses théories gauchos-communistes. La redistribution, on en verra jamais la couleur. Mais chacun peux s'en prendre qu'à lui même, s'ils avaient pas autant de succès aux élections, ils auraient pas un tel pouvoir de nuisance.

ça va juste bousiller l'économie, elle ferait mieux de favoriser la recherche sur un carburant vert... il existe des solutions, mais ça plaît pas aux magnat du pétrole qui boycottent ces recherches.

Le plein de la moto au prix de celui de l'auto... Gasp !

Je rappelle que les sujets à polémique et de politique sont proscrit sur les forum de Motards.ch même si je pense comme vous que le prix du litre de carburant à 5 balles est une ineptie totale.

Je pense que ca l'est déjà à 2 balles par litre compte tenu de la réalité économique actuelle sur le marché des hydrocarbures, on friserait déjà le vol. Ni plus, ni moins.

Qu'il augmentera ok - Mais il doit augmenter pour des raisons valables (rarification, enchérissement du cout de transport, financement de nouveaux pipelines comme celui en Turquie, etc.). Pas pour de sombres théories écolos qui servent juste de faire valoir à la haine des véhicules motorisés. Ce sont les mêmes qui souhaitent en faire un simple déplaçoir conduit par des zombies surveillés avec boite noir et gps. C'est tout juste qu'ils demandent pas l'instauration d'un collier électrifié relié à un gps qui fouterait une décharge à chaque excès de vitesse.

Ca a déjà commencé, les compagnies d'assurances incitent à l'instauration de cette boite noire. Quand 50% + 1 client en sauront équipé, ca deviendra quoi? Une obligation?

L'usager de la route sers de plus en plus de mouton à être tondu; En plus celui qui aime la liberté et les beaux véhicules est déjà suspect. Tout ceux qui ont des voitures de sport le savent, ils sont bien plus contrôlés à comportement égal que dans une poubelle.

Pour info ...
http://www.lematin.ch/economie/Les-dessous-alambiques-du-prix-a-la-pompe/story/26041080

C'est quoi la limite:

Personne ne sait comment va évoluer le prix de l'essence. Le pétrole est un produit boursier. Faire des prédictions sur un produit boursier est impossible, c’est de la pure spéculation», assure Philippe Cordonier, responsable romand de l’Union pétrolière.

En août dernier, le prix de la sans plomb a connu un creux à 1,68 franc. Jusqu’il y a quelques petites semaines, il a tendanciellement augmenté. Pour atteindre une moyenne mensuelle à 1,88 franc en avril. Et des pointes à deux francs dans certaines stations services.

Depuis la fin avril, les marchés pétroliers connaissent un répit. Craintes sur la situation économique en Europe, demande moins aigüe des pays émergeants, nouveau rush pétrolier aux Etats-Unis, qui relancent leurs exportations: ce bémol a plusieurs explications. Sa conséquence: les prix à la pompe reculent de quelques centimes.

Même si ces tarifs restent historiquement élevés, Erich Schwizer se refuse lui aussi à jouer les augures. «A l’image des météorologues, je peux vous dire ce qui s’est passé. Pas ce qui va arriver», ironise cet expert du TCS (Touring Club Suisse).

Impôts et taxes

Techniquement, le prix de l’essence en Suisse dépend d’un florilège de facteurs. Et d’abord du prix de l’essence (et du diesel) sur le marché libre de Rotterdam. Mais aussi du cours du dollar par rapport au franc. Ces produits pétroliers étant payés en monnaie US.

Les coûts du transport entre Rotterdam et Bâle, et notamment le niveau du Rhin permettant la navigation de bateaux plus ou moins pleins, jouent aussi un rôle. Tout comme, au final, la concurrence entre stations-service.

Quinzième au hitparade de l’essence chère, la Suisse impose essence et diesel, mais un poil moins que l’Allemagne ou la France, par exemple. Un peu moins de la moitié environ du prix payé à la pompe en Suisse est composée de taxes et impôts.

Les principaux sont l’impôt et la surtaxe sur les huiles minérales. Ils pèsent environ 73 centimes pour un litre d’essence sans plomb 95 payé 1,86 francs.

Evolution envisagée

L’Etat prélève aussi 1,5 centime au titre du centime climatique et 0,33 centime de taxe à l’importation. Ainsi qu’une TVA de 8% sur ces 1,86 franc.

Dans la composition de ce prix, si on retire les taxes, il reste la valeur intrinsèque du produit et la marge brute des distributeurs. Soit 79,2 centimes, et 18 centimes qu’encaissent les fournisseurs de carburant.

Cette configuration pourrait changer à l’avenir. Notamment avec la réforme de la fiscalité écologique. Mais selon Philippe Cordonier, «il s’agit d’un avenir lointain, aucune décision n’étant prise». (Newsnet)

Quote:

Techniquement, le prix de l’essence en Suisse dépend d’un florilège de facteurs. Et d’abord du prix de l’essence (et du diesel) sur le marché libre de Rotterdam. Mais aussi du cours du dollar par rapport au franc. Ces produits pétroliers étant payés en monnaie US.

Les coûts du transport entre Rotterdam et Bâle, et notamment le niveau du Rhin permettant la navigation de bateaux plus ou moins pleins, jouent aussi un rôle. Tout comme, au final, la concurrence entre stations-service.

Ca c'est de la poudre aux yeux, juste destiné à abrutir le con-sommateur. Ces deux facteurs sont insignifiants dans la part du prix payé à la pompe - D'autant que le cours $/CHF est des plus stables, quasiment à 1=1.

j'ai la chance (ou la malchance c'est selon...) d'habiter à 4 km de la frontière alors le plein de gasoil pour la voiture je la fais à 1,34 euros le litre à Intermarché au lieu de 2.- à 2.05 selon les endroits à Genève. C'est la même chose avec les courses. Par contre je ne comprends pas les différences de 0.20 à 0.30 centimes entre les cantons.

1.43 euros le litre plutôt. Ca aurait été trop beau.

Je me souviens d'une époque en France, ou je mettais du SP95 à moins de 1€ le litre (0.98€ environ). Et c'était bien des €uros, donc il n'y a pas si longtemps

Salut à tous,

Mouais...vous avez tous raisons mais...l'interprétation y est pour beaucoup, surtout que l'opinion publique est un indicateur pour les autorités dans ce genre d'annonce. Ils ne sont pas toujours très malin, mais parfois assez fins quand même!

En bref,
1-il s'agit d'une projection linéaire basée sur des statistiques...comme quoi c'est pas sorcier pour la Widmer
2-la dite projection vise 2050...on ne sera probablement plus là!

3-d'ici là, on se fera avoir sur d'autres éléments bien plus vicelard...les bourbines veillent au grain, comptez la dessus!

Du coup...akouna ma tata, on se pose sur une terrasse, on commande une blonde bien fraiche...et on la boit tranquilou!

Quand:
- La vignette sera passée à 100 balles
Quand:
- Via secura sera une réalité (en gros, pour du 115km/h sur une départementale déserte avec visibilité parfaite, tu risqueras de te faire confisquer ton véhicule avec de la prison ferme)
Quand:
- La réforme sur la taxe des hydrocarbures sera passée

La blonde, on la boira moins tranquillement. Et tout ca, ca rentrera en fonction dans l'année qui viens, au mieux, celle d'après. On pourra retrouver ce poste quand ce sera le cas.

En France ils vont baisser le prix à la pompe de 6 centiles, y a que les cons d'Suisse qui peuvent payer encore et toujours plus comme dab.....
Besoin d'une bonne révolution ce pays!!!