Si t'es ouvert aux autres marques, j'irais voir la F3 de MV Agusta.
si tu veux aussi aucun soucis ne vas pas voir la F3,lu pas mal de merde sur l electronique
Uniquement des soucis de carto qui sont réglés a l'heure actuelle , maintenant il y'a très peu de recul sur cette bécane que c'est un peu risqué mais putain qu'elle est belle !!
Les 4 pattes jap's en lignes sont tous mous en dessous du litre, ça marche bien sur circuit mais c'est tout creux dans la 1ère moitié du compteur >> peu d'intérêt sur route ouverte. Du coup il reste la ducat 848 mais c'est pas content en dessous de 80km/h >> pourquoi pas un roadster/supermot (street triple, shiver, duke, dorsoduro, monster, wrf, SV, er-6n, etc..) ??
edit: grillé. malgré tout bien du plaisir mais gaffe, les gex aiment bien les talus en général
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Les 4 pattes jap's en lignes sont tous mous en dessous du litre, ça marche bien sur circuit mais c'est tout creux dans la 1ère moitié du compteur >> peu d'intérêt sur route ouverte. Du coup il reste la ducat 848 mais c'est pas content en dessous de 80km/h >> pourquoi pas un roadster/supermot (street triple, shiver, duke, dorsoduro, monster, wrf, SV, er-6n, etc..) ??
C'est quoi que t'as pas compris ?
"mik17" wrote:
Bonjour,
merci a tous pour vos commentaires remarques ou propositions, mon choix est fait ....
J ai préféré rester sur une moto que je connais déjà bien et que j ai déjà eue (peut être un peut trop chiard d être déçu).
Du coup ce sera donc la GSX-R 750 en Schwarz parce qu elle est trop mignonne dans cette couleur !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
N empêche, tu devrais t organiser des essais, tu pourrais être surpris en bien avec certaine machines.
d'accord avec toi, après avoir vendu mon hornet je voulais passer a plus grosse cylindré et je voulais absolument le cbr 900 mais quand je suis aller l'essayé j'ai été hyper déçu. Je suis grand alors ça m'a posé problème au niveau de la position. Ce fut un hasard d'essayer le gex 1000 et la grosse surprise et du coup ben je l'ai acheté
vas toutes les essayer...y a que ça de vrai et déterminant dans le choix d'un achat. En plus, avec toutes ces primes euro et autres offres que font les concessionaires, il vaut mieux regarder les neuves que les occasions à l'heure actuelle. J'ai eu plusieurs concessionaires m'ayant fait la remarque.
De toute façon, tu choisiras celle avec laquelle tu as plus le feeling
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#16Si t'es ouvert aux autres marques, j'irais voir la F3 de MV Agusta.
"Hodor" - Hodor
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#17C est pour ça qu il faut attendre la 2013 qui sera certainement plus abouti...
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#18Uniquement des soucis de carto qui sont réglés a l'heure actuelle , maintenant il y'a très peu de recul sur cette bécane que c'est un peu risqué mais putain qu'elle est belle !!
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#19Les 4 pattes jap's en lignes sont tous mous en dessous du litre, ça marche bien sur circuit mais c'est tout creux dans la 1ère moitié du compteur >> peu d'intérêt sur route ouverte. Du coup il reste la ducat 848 mais c'est pas content en dessous de 80km/h >> pourquoi pas un roadster/supermot (street triple, shiver, duke, dorsoduro, monster, wrf, SV, er-6n, etc..) ??
edit: grillé. malgré tout bien du plaisir mais gaffe, les gex aiment bien les talus en général
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#20C'est quoi que t'as pas compris ?
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
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#21Toi ce que t'as pas compris c'est qu'on a écrit nos messages en même temps
Et puis bon, c'est pas parce que je viens d'écrire que ton moteur était mou qu'il faut être de mauvaise humeur hein
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#22Jsuis pas de mauvaise... c'est dit avec le sourire !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
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#23N empêche, tu devrais t organiser des essais, tu pourrais être surpris en bien avec certaine machines.
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#24d'accord avec toi, après avoir vendu mon hornet je voulais passer a plus grosse cylindré et je voulais absolument le cbr 900 mais quand je suis aller l'essayé j'ai été hyper déçu. Je suis grand alors ça m'a posé problème au niveau de la position. Ce fut un hasard d'essayer le gex 1000 et la grosse surprise et du coup ben je l'ai acheté
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#25vas toutes les essayer...y a que ça de vrai et déterminant dans le choix d'un achat. En plus, avec toutes ces primes euro et autres offres que font les concessionaires, il vaut mieux regarder les neuves que les occasions à l'heure actuelle. J'ai eu plusieurs concessionaires m'ayant fait la remarque.
De toute façon, tu choisiras celle avec laquelle tu as plus le feeling
Bonne chasse!!
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#26Au moins c'était un avis impartial
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