pitite question sur l'utilisation du WD-40

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lun, 21/05/2012 - 20:50
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40
"Minuteman" wrote:

C'est quand-même pas ton fils Nielle?

Basket Ball Colorz PDT 04 Basket Ball Colorz PDT 04 Basket Ball Colorz PDT 04
je sais bien que j'ai un cheveu blanc, mais suis pas si vieille que ça ! Basket Ball Colorz PDT 22
J'ai juste utilisé sa photo vu que c'est la même. Basket Ball Colorz PDT 18

je suis dys... et alors ?

mar, 22/05/2012 - 21:36
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40

Pour décoller les jantes, on peut dévisser un peu les écrous et branler la voiture.

Le poids du véhicule aidant, les jantes se décollent du moyeu.

IMAGE(<a href="http://www.danasoft.com/sig/mchillier1.jpg" rel="nofollow">http://www.danasoft.com/sig/mchillier1.jpg</a>)

mar, 22/05/2012 - 22:32
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40
"FireWalker" wrote:

Juste pour revenir sur les graisses, en tant que mécanicien de précision ('ttention hein!!) la graisse cuivrée est la meilleure que j'aie trouvée pour éviter que quoi que ce soit ne grippe... La graisse au polytétrafluoroéthylène Basket Ball Colorz PDT 07 (ou PTFE ou Teflon ) c'est le must du must... Mais a court terme et en milieu sec, a ce que j'ai pus voir dans mon métier ça se "lave" rapidement, par rapport au Cuivre qui est tout de même "lourd" et "colle" mieux. D'un point de vue thermique, là, aucune idée. Basket Ball Colorz PDT 29 Chero, certes, mais pas besoin d'en appliquer une mega dose façon Grosse-graisse-noire-dégueu, juste une fine couche sur les points de contacts susceptible de gripper et c'est le pied! ... Testé, approuvé, sauvé bien du matos dans mon métier avec ça.

Petit rappel que j'ai pas eu mon mot à dire quand à la graisse qui a été utilisée.... Il y a des avantages, mais aussi des inconvénients, à demander de l'aide aux hommes de la maison Icon rolleyes

je suis dys... et alors ?

mer, 23/05/2012 - 19:21
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40

Te fais pas de soucis Djudju.. tes jantes ne risquent pas de se coller, vu le climat de ta region d'ici 3 semaines tu remets les pneus d'hiver... Icon mrgreen

Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas! IMAGE(<a href="http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://goo.gl/XQv9F" rel="nofollow">http://goo.gl/XQv9F</a>) \oa/

mer, 23/05/2012 - 19:35
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40
"Cal" wrote:

Te fais pas de soucis Djudju.. tes jantes ne risquent pas de se coller, vu le climat de ta region d'ici 3 semaines tu remets les pneus d'hiver... Icon mrgreen

Tu savais que le WD-40 était génial pour décoller le gros scotch brun sans abimer les meubles ? Basket Ball Colorz PDT 06

je suis dys... et alors ?

mer, 23/05/2012 - 20:28
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40
"djudju" wrote:
"Cal" wrote:

Te fais pas de soucis Djudju.. tes jantes ne risquent pas de se coller, vu le climat de ta region d'ici 3 semaines tu remets les pneus d'hiver... Icon mrgreen

Tu savais que le WD-40 était génial pour décoller le gros scotch brun sans abimer les meubles ? Basket Ball Colorz PDT 06

Nan je ne savais pas Icon evil ça m'a coûté une pitite étagère et une autre à repeindre Icon redface
Le reste était emballé dans du papier-bulle, encore mieux que le WD-40!

Pour tes jantes, j'avais le même soucis sur la Ford jusqu'à que, comme dit plus haut, j'essaie la graisse cuivrée: Presque parfait! Je prépare quand même une masse et carrelet de bois pour taper certaines fois, mais juste un petit coup, rien à voir avec avant Icon wink

Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas! IMAGE(<a href="http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://goo.gl/XQv9F" rel="nofollow">http://goo.gl/XQv9F</a>) \oa/

mer, 13/06/2012 - 23:34
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40
"michel53" wrote:

Pour décoller les jantes, on peut dévisser un peu les écrous et branler la voiture.

Le poids du véhicule aidant, les jantes se décollent du moyeu.


pareil...j'ai même eu aucune hésitation à rouler 20m pour les décoller (d'autant moins que c'était pas la mienne Icon mrgreen )...puis graisse cuivrée depuis (de chez jumbo)

IMAGE(<a href="http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg" rel="nofollow">http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg</a>)
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...

mar, 19/06/2012 - 17:02
Re: pitite question sur l'utilisation du WD-40

Graisse cuivrée aussi (si possible en spray, tu répartis mieux et t'évite de t'en mettre partout lol)

C'est ce qu'ont met au boulot pour les roues poids lourds (et bagnole aussi)...ben après un ou deux ans et quelques dizaines de milliers de kilomètres tu sens tout de suite la différence si celui qui les avaient montées en avait mis ou pas.

Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu... IMAGE(<a href="http://img825.imageshack.us/img825/8610/sanstitrepsa.jpg" rel="nofollow">http://img825.imageshack.us/img825/8610/sanstitrepsa.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.danasoft.com/sig/Chris277506.jpg" rel="nofollow">http://www.danasoft.com/sig/Chris277506.jpg</a>)