Je suis sur la tsr et je viens de voir le reportage à ce sujet. Merci a M. C... Pour son intervention sur le TJ de 19h30 en espérant que sur les 660'000 immatriculations en Suisse, on réussisse à en trouver 100''000 por que l initiative avance.
Franchemnt ceux qui crient aux scandales en mettant en avant la sécurité,ben chaque motocycle doit prendre ses responsabilités.
Décidément, le Vert Hodgers ferait mieux de se limiter aux vélos et aux bus. Le 2-roues motorisé est un concept qui le dépasse.
Pour l'initiative, elle circule demain dans mon bureau. Je vais bien réussir à convaincre mes collègues.
Ce khmer vert ne se rend pas compte de ce qu'il dit: si remonter les files de voitures en 2-roues est aussi dangereux qu'il le prétend, ça devrait également être interdit aux vélos! Les cyclistes vu leur équipement sont bien plus vulnérables que les motards...
Pour rappel -et puisque ma précédente intervention a malencontreusement disparu lors du nettoyage de ce sujet-, cette mesure qui vise avant tout à fluidifier le trafic a démontré toute son efficacité là où elle est appliquée. Pour la Suisse c'est à Baden (AG) depuis 2008, mais c'est aussi le cas à Londres, à Milan et à Rome!
Il y a des gens qu'il faudra convaincre, et pour cela il faut des arguments et des faits. Dommage que les journalistes oublient de poser les bonnes questions...
Amitiés,
A+,
le Jef-d'accord-avec-papy-et-au-risque-de-traumatiser-certains:-Genève-n'est-pas-le-nombril-du-monde!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Je dois dire que je suis dubitatif aussi...si je pratique couramment le remontage de files et le squatting de voies de bus, je procède toujours de façon prudente sachant qu'en cas de pépin ce sera 100% de ma faute, sans parler des éventuelles blessures. Légaliser cette pratique va imposer de devoir définir les responsabilités et ça me semble impossible de poser des règles impartiales...comment quantifier le "prudemment" ? J'avoue aussi que force est de constater que beaucoup de deux "petites"-roues a caches plastiques n'ont pas du tout la même notion de prudence et encore moins le respect des autres usagers. Quand je "délinque", j'ai toujours en tête de ne pas déranger les autres 2 ou 4 roues, ma progression dans le trafic ne devant pas être gênante pour la leur. (oui, ça me gonfle quand un chiotte en plastoc se faufile devant moi, me laissant le choix de respirer son mélange qui pue ou l'enfumer sur un départ "dragster" à raz ses rétros)....mais bon, je signerai quand-même cette initiative.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Ne pas mélanger des personnes de communes différentes. Une feuille = habitants du même code postal!!!
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Décidément, le Vert Hodgers ferait mieux de se limiter aux vélos et aux bus. Le 2-roues motorisé est un concept qui le dépasse.
Pour l'initiative, elle circule demain dans mon bureau. Je vais bien réussir à convaincre mes collègues.
Ce khmer vert ne se rend pas compte de ce qu'il dit: si remonter les files de voitures en 2-roues est aussi dangereux qu'il le prétend, ça devrait également être interdit aux vélos! Les cyclistes vu leur équipement sont bien plus vulnérables que les motards...
Pour rappel -et puisque ma précédente intervention a malencontreusement disparu lors du nettoyage de ce sujet-, cette mesure qui vise avant tout à fluidifier le trafic a démontré toute son efficacité là où elle est appliquée. Pour la Suisse c'est à Baden (AG) depuis 2008, mais c'est aussi le cas à Londres, à Milan et à Rome!
Il y a des gens qu'il faudra convaincre, et pour cela il faut des arguments et des faits. Dommage que les journalistes oublient de poser les bonnes questions...
Amitiés,
A+,
le Jef-d'accord-avec-papy-et-au-risque-de-traumatiser-certains:-Genève-n'est-pas-le-nombril-du-monde!
J'espère que tu as eu malgré tout le temps de lire ma réponse à ton sujet ?
Et entre-nous, j'ai nettement plus confiance aux cyclistes qu'aux motards qui se foutent juste devant-toi et la voiture qui te précède alors qu'on a déjà démarré qui nous oblige alors à freiner et risquer un accident derrière. Depuis que je roule en voitures, on devient beaucoup plus sensible aux multiples conneries et dangerosités des 2 roues, tu devrais essayer quelques semaines...
On parle de Genève car c'est juste LA ville qui connaît le plus de problème de circulation donc normal qu'on se focalise dessus. Dernière chose, ne compare pas les différents pays à la Suisse, les mentalités n'ont juste rien à voir.
Je serai pour cette initiative si elle s'appliquait par commune voir canton mais pas au-delà.
Et entre-nous, j'ai nettement plus confiance aux cyclistes qu'aux motards qui se foutent juste devant-toi et la voiture qui te précède alors qu'on a déjà démarré qui nous oblige alors à freiner et risquer un accident derrière. Depuis que je roule en voitures, on devient beaucoup plus sensible aux multiples conneries et dangerosités des 2 roues, tu devrais essayer quelques semaines...
Vraisemblablement, tu croises peu de cyclistes, ou alors t'as eu de la chance...
"Jolias" wrote:
On parle de Genève car c'est juste LA ville qui connaît le plus de problème de circulation donc normal qu'on se focalise dessus. Dernière chose, ne compare pas les différents pays à la Suisse, les mentalités n'ont juste rien à voir.
Je serai pour cette initiative si elle s'appliquait par commune voir canton mais pas au-delà.
Le-Jolias-qui-trouve-Jef-toujours-aussi-rigolo.
Baden c'est en Suisse et apparement ca fonctionne, quand à la mentalité, c'est peut être le moment de se remettre en question, tu parles des problèmes de circulations à Genève, et bien justement, l'application des ces mesures a permis d'améliorer les choses à Rome, Milan et Londres, mais Genève c'est voué à l'echec d'avance? Sont plus cons qu'ailleurs les Genevois?
Le conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse, malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
Woody Allen
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#31c'est 18 mois pour la récolte des signatures si je ne m'abuse. donc je dirais plutôt août 2013
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
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#32Mais tout à fait Thierry, mais cela ne nous regarde pas
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#33Le formulaire est en ligne...ont partage sans modération svp
http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2012/02/14/initiative-populaire-cest-maintenant-quon-signe
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Localisation: 3 km derrière, la tête dans le guidon!
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#34Merci por le formulaire.
Je suis sur la tsr et je viens de voir le reportage à ce sujet. Merci a M. C... Pour son intervention sur le TJ de 19h30 en espérant que sur les 660'000 immatriculations en Suisse, on réussisse à en trouver 100''000 por que l initiative avance.
Franchemnt ceux qui crient aux scandales en mettant en avant la sécurité,ben chaque motocycle doit prendre ses responsabilités.
Prudence a ceux qui roule...
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#35sujet à double les modos à la place de faire la police faite de la place (justement
)
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
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#36Les sujets ont été fusionnés
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 22/07/2004
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#37merci, d'ailleurs je vois que je suis la star dans le TJ du 19h30
une image de mon topic sur ce forum passe au tout début du reportage 
Don't ask to ride my bike and I won't ask to ride your bitch.
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#38Oui, j'ai vu ton avatar en plein écran, et je me demandais ce que foutait le forum sur ma télé
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 26/02/2008
Localisation: Par monts et par veaux
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#39Décidément, le Vert Hodgers ferait mieux de se limiter aux vélos et aux bus. Le 2-roues motorisé est un concept qui le dépasse.
Pour l'initiative, elle circule demain dans mon bureau. Je vais bien réussir à convaincre mes collègues.
Inscription: 16/02/2006
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#40http://www.tsr.ch/video/info/journal-19h30/3784138-les-motards-ont-lance-mardi-matin-une-initiative-populaire-federale-pour-inscrire-dans-la-constitution-le-libre-choix-du-moyen-de-transport.html
C'est beau l'impartialité, une personne pour et trois contre.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#41Ce khmer vert ne se rend pas compte de ce qu'il dit: si remonter les files de voitures en 2-roues est aussi dangereux qu'il le prétend, ça devrait également être interdit aux vélos! Les cyclistes vu leur équipement sont bien plus vulnérables que les motards...
Pour rappel -et puisque ma précédente intervention a malencontreusement disparu lors du nettoyage de ce sujet-, cette mesure qui vise avant tout à fluidifier le trafic a démontré toute son efficacité là où elle est appliquée. Pour la Suisse c'est à Baden (AG) depuis 2008, mais c'est aussi le cas à Londres, à Milan et à Rome!
Il y a des gens qu'il faudra convaincre, et pour cela il faut des arguments et des faits. Dommage que les journalistes oublient de poser les bonnes questions...
Amitiés,
A+,
le Jef-d'accord-avec-papy-et-au-risque-de-traumatiser-certains:-Genève-n'est-pas-le-nombril-du-monde!
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 16/10/2004
Localisation: Genève
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#42Je dois dire que je suis dubitatif aussi...si je pratique couramment le remontage de files et le squatting de voies de bus, je procède toujours de façon prudente sachant qu'en cas de pépin ce sera 100% de ma faute, sans parler des éventuelles blessures. Légaliser cette pratique va imposer de devoir définir les responsabilités et ça me semble impossible de poser des règles impartiales...comment quantifier le "prudemment" ? J'avoue aussi que force est de constater que beaucoup de deux "petites"-roues a caches plastiques n'ont pas du tout la même notion de prudence et encore moins le respect des autres usagers. Quand je "délinque", j'ai toujours en tête de ne pas déranger les autres 2 ou 4 roues, ma progression dans le trafic ne devant pas être gênante pour la leur. (oui, ça me gonfle quand un chiotte en plastoc se faufile devant moi, me laissant le choix de respirer son mélange qui pue ou l'enfumer sur un départ "dragster" à raz ses rétros)....mais bon, je signerai quand-même cette initiative.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Inscription: 31/03/2010
Localisation: Yverdon-les-Bains
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#43!!! IMPORTANT !!!
Ne pas mélanger des personnes de communes différentes. Une feuille = habitants du même code postal!!!
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Inscription: 17/09/2003
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#44J'espère que tu as eu malgré tout le temps de lire ma réponse à ton sujet ?
Et entre-nous, j'ai nettement plus confiance aux cyclistes qu'aux motards qui se foutent juste devant-toi et la voiture qui te précède alors qu'on a déjà démarré qui nous oblige alors à freiner et risquer un accident derrière. Depuis que je roule en voitures, on devient beaucoup plus sensible aux multiples conneries et dangerosités des 2 roues, tu devrais essayer quelques semaines...
On parle de Genève car c'est juste LA ville qui connaît le plus de problème de circulation donc normal qu'on se focalise dessus. Dernière chose, ne compare pas les différents pays à la Suisse, les mentalités n'ont juste rien à voir.
Je serai pour cette initiative si elle s'appliquait par commune voir canton mais pas au-delà.
Le-Jolias-qui-trouve-Jef-toujours-aussi-rigolo.
Inscription: 01/09/2010
Localisation: Sierre
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#45Vraisemblablement, tu croises peu de cyclistes, ou alors t'as eu de la chance...
Baden c'est en Suisse et apparement ca fonctionne, quand à la mentalité, c'est peut être le moment de se remettre en question, tu parles des problèmes de circulations à Genève, et bien justement, l'application des ces mesures a permis d'améliorer les choses à Rome, Milan et Londres, mais Genève c'est voué à l'echec d'avance? Sont plus cons qu'ailleurs les Genevois?
Le conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse, malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
Woody Allen