panne moteur après grand service

"McGyver" wrote:

Un peu hâtif, comme conclusion

non, je pense pas justement!
J'irai même à parier que faire la facture a été le plus long!
Le résultat est le fruit d'un "travail" bâclé pour peu que l'on puisse parler de "travail" dans le cas présent!

"fullgazlolo" wrote:

"Merlins" wrote:

mais le service des 96'000km : chez concessionnaire Honda.: facture rédigée ainsi:
réglage des soupapes,
+contrôle des tendeurs patins et glissières de distribution,
+niveaux+pressions+graissage ,
+dégrippé partiellement câble embrayage.
( Mo 5h30 = 715.-+ pièces(pastilles réglage soup.. 73.50)

1) avec 5h30 de MO, il a pas pu tout faire, c'est pas possible sauf dans le manuel!
2) dégripper un câble d'embrayage... MDR, mise en danger de la vie d'autrui au vu du prix d'un câble une fois tout désossé pour faire mumuse avec les soupapes: là, on a affaire à un grand pro de l'arnaque!
3) le gros ENC..LE qui facture les pastilles qu'il a prise sur une autre moto avant... et qui les a déjà refacturées au précédent!

Ce qui est certain, c'est qu'il a effectivement touché la chaîne de distribution (je vois mal une courroie mais bon je suis pas spécialiste de ce poumon) puisqu'il te facture les pastilles et qu'en général, pour échanger les pastilles... on démonte les arbres à cames... donc, il aurait du voir au remontage que les points de réglage des arbres à cames n'étaient pas cohérents!

Tu t'es fait enfler et tu ne pourras pas le prouver. Par contre, tu peux lui faire de la pub à celui-là!

c est un rapide mes il a lu le manuelle en 5h30 il a pas pus fair tous sa est comme dit si dessus decripper le cable d embreyage la prochaaine foit il recolera la garniture sur des plaquettes frein.bon maintenant voila c est bizzard mes apart prendre un expert mecano

Juste pour info, on trouve sur http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html le temps de travail prévu pour chaque service d'une moto Honda. Ça donne une idée, et ça peut être une bonne base de discussion avec le mécano au cas où il facture un temps de main d'oeuvre beaucoup trop (ou moins) élevé...