Oui d'accord pour le rendement, toussa, mais ce qui nous intéresse le plus, c'est de savoir si le E10 ne va pas foutre en l'air nos brêles... Quand Yam parle d'oxidation du réservoir, ça fait un peu flipper...
Il m'arrive de rouler de temps en temps une BM à carbus, donc si je te comprends bien elle n'est pas compatible avec l'E10 et le gouv fr affirme que oui... mais bravo...
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#16Oui d'accord pour le rendement, toussa, mais ce qui nous intéresse le plus, c'est de savoir si le E10 ne va pas foutre en l'air nos brêles... Quand Yam parle d'oxidation du réservoir, ça fait un peu flipper...
Il m'arrive de rouler de temps en temps une BM à carbus, donc si je te comprends bien elle n'est pas compatible avec l'E10 et le gouv fr affirme que oui... mais bravo...
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#17Le gouvernement te dit que oui pour se remplir les poches....