Re: Future moto...

"P-WHY?" wrote:

Tu l'as aussi forcée à acheter des crash pads à ta couz' ?

Oui, je lui en ai fait prendre une ABS, elle l'a mise au garage pour le kit 25kw et je lui ai dit de poser les crash pad en même temps !

Pas bête la nouille !

"Dosh" wrote:

Hu, c'est pas mal en effet... Faudrait que j'essaye... Que je voie et que mon porte-monaie fasse pas trop la tronche..!
Et que je me décide entre une moto et une caisse (même si je pense que la caisse est plus raisonable ).
Je me tâte, je pense que le mieux pour me faire une idée c'est d'essayer les-dites bêtes en questions (R6, 999, R1 et touti quanti...!) tout en gardant vos commentaires en tête

Si vous appercevez une offre abordable, faites-moi signe !!!

Merci à tous B--)

En effet rien de tel que le test pour se faier une idée. Par contre, quelqu'un peut-il me confirmer s'il existe un kit bridage 25KW, pour une 999 ?

J'ai regardé mais pas trouvé...

Cimer !

Je ne crois pas que ça existe (me semble-t-il). C'est ce qu'on m'avait dit chez le concessionnaire en tout cas.

"Mosh777" wrote:

"Dosh" wrote:

Hu, c'est pas mal en effet... Faudrait que j'essaye... Que je voie et que mon porte-monaie fasse pas trop la tronche..!
Et que je me décide entre une moto et une caisse (même si je pense que la caisse est plus raisonable ).
Je me tâte, je pense que le mieux pour me faire une idée c'est d'essayer les-dites bêtes en questions (R6, 999, R1 et touti quanti...!) tout en gardant vos commentaires en tête

Si vous appercevez une offre abordable, faites-moi signe !!!

Merci à tous B--)

En effet rien de tel que le test pour se faier une idée. Par contre, quelqu'un peut-il me confirmer s'il existe un kit bridage 25KW, pour une 999 ?

J'ai regardé mais pas trouvé...

Cimer !

Pour la R1 et la 999 je doute

Et pour la Desmosedici ??

Tout ce qui est mille que ce soit voyageuse ou sportive tu oublies pour le bridage...

Sauf une ou l'autre motos immondes qui ne sont pas dans ta liste de toute manière...

Les seules motos qui cubent 1000 et plus et qui sont bridables, ce sont certains chopper...

Par contre, ça me fait toujours sourire quand dans la même phrase il y a "SuperBike, confort et ville"

Une supersport, que ce soit 600 ou 1000, nippon ou italien, récent ou vieux, ce n'est pas une moto confortable ou agréable en ville

"Dosh" wrote:

Pourquoi pas...........
Disons.. Faut que ça reste accessible... (prix) et que le look me plaise... Et aussi que ça soit confortable pour la route ou la ville Enfin bref, une sportive je m'y fais, spa mon problème c'est même ce que j'aimerais, mais bon... D'après Mosh, me faudrait une entre les deux ! ... C'est Mosh !

"Largo" wrote:

C'est là où ça colle pas. Tu veux une moto confortable pour la route et la ville ce qui n'est pas le cas de ces modèles que tu convoites.
Je sais ce que c'est de vouloir une moto, celle de ses rêves à tout prix pour son look. Mais il ne faut pas oublier que quelques semaines ou mois plus tard, donc une fois l'euphorie passée, on se rends compte des défauts je précise du côté pratique de celle-ci. C'est l'histoire d'une R1 qui a fini par rouler que sur circuit et une Superduke qui est là pour se faire plaisir avec une position parfaite pour la route mais chacun son choix

Quand c'est une brèle qu'on veut vraiment, on s'en tape un peu des aspects pratiques (ou bien on s'en accommode).

Sinon, on prend un scooter ou une bagnole...

"Mosh777" wrote:

En effet rien de tel que le test pour se faier une idée. Par contre, quelqu'un peut-il me confirmer s'il existe un kit bridage 25KW, pour une 999 ?

J'ai regardé mais pas trouvé...

Cimer !

Pas pour la 999.

En revanche, la 749 Dark est bridable oui (au papillon, comme les Monster).