Remise en circulation d'un véhicule vétéran

Salut,

1 - Oui, sans problème. Il suffit de lui envoyer une copie de la carte grise.
2 - Si tu mets cette moto en plaque interchangeable avec ta 1200, cela devrait aller sans problème; en cas de doute demande à ton Service d'Automobile à Berne. Ils sont quand même là pour ça
3 - à voir avec ton Service d'Automobile à Berne. Ils ont certainement une site web avec les tarifs ...

Félicitations !
Faudra qu'on se fasse une virée un de ces 4 ! On pourrait aussi se rencontrer à Ins un mercredi soir !

Pour les réponses à tes questions, je n'ai pas mieux que Joerg.

Pour les numéros spéciaux c'est en effet spécifique à chaque canton.
Par exemple sur FR certains numéros ont un prix prédéfini et les petits numéros qui n'ont pas de prix fixé sont mis aux enchères si tu en fais la demande.

"mikeuf" wrote:

Je ne suis pas certain que les plaques interchangeable qui combine une moto récente de prix que l'on sait en full casco avec un oldtimer d'une catégorie de prix bien différente assurée plus modestement soit la solution la plus avantageuse.

Moi, oui ... sauf peut-être si la "nouvelle ancienne" est immatriculé comme véhicule historique, avec tous les inconvénients que cela implique (restriction km par an, pas de "modernisation", etc.).

Ceci dit ... de quel bijou parlons-nous exactement? Dis-nous au moins le modèle exacte ... tu peux toujours ajouter les photos plus tard

"mikeuf" wrote:

1. Je pensais contacter mon assurance afin d'assurer ce véhicule. Est-ce que c'est possible dans cet état de fait ?
2. Est-il possible d'obtenir les plaques d'immatriculation bien que le véhicule n'est pas encore expertisé dans le canton de Berne et que la délai de 6ans va être dépassé ?
3. Pour compléter le tout je souhaiterais obtenir un "numéro particulier"

Salut Mikeuf,

Dans l'ordre:
1. l'ancienne carte grise -annulée- te permet d'obtenir une attestation d'assurance à ton nom, auprès de n'importe quel assureur.
2. dès que tu as l'attestation d'assurance, le SAN peut te faire ta nouvelle carte grise. Une éventuelle convocation pour une expertise te parviendra par la suite.
3. Les numéros disponibles sont en ligne par là: http://www.encheres-be.ch/ à toi de voir si tu préfères avoir tes 2 motos en plaque interchangeable (sur l'ancien ou sur un nouveau numéro), ou si tu en prends 2...

Au fait: si tu préfères transporter ta merveille dans un fourgon, j'ai ça sur Bienne...

Amités,
A+,
le Jef-que-demande-le-peuple?

Tu oublies le principal :

N°1 : Nous poster une photo!

Olive (amateur de vieilles... non, pas taper mimine)

"mikeuf" wrote:

@virago
Je te remercie pour tes conseils et te rencontrerait volontiers pour une balades quand le gros sera réglé. A ins ou autre ... Mercredi soir pour un dîner, tu essaie de me tendre un piège ? (cf. Le Dîner de Cons) ...

Mouarfff ! Non ce n'est pas un piège !

Mais durant toute la période de l'heure d'été le moto-club d'INS organise tous les mercredis soirs des grillades (saucisses).
Il y a beaucoup d'amateurs d'oldtimers qui sortent leur bécane pour se rendre à cette rencontre.

Tu trouveras des précisions sur ce post. Je mettrai aussi une virée au calendrier en temps utiles.

Il faut attendre les beaux jours pour que les oldtimers soient de sortie, en général ce n'est pas à la 1ère qu'il y a la foule.

Et bien comme ça, ça te fera l'occasion d'y participer !

Superbe cette bm

Superbes photos aussi

Tcheu c'est beau ça !! Les photos sont sublimes aussi, le cadre est parfait pour une ancienne (et belle) moto de ce genre !

"mikeuf" wrote:

Cette photo là est particulièrement sympa ! Et tu as peut-être fait avec ce que tu avais sous la main..mais le rendu est extra ! Encore une fois bravo, pour la moto et pour les photos (c'est quand même joli le bord du lac de Bienne ^^ ).