............ en Suisse avec l'option ABS obligatoire............
du moment que c'est obligatoire, ce n'est plus une option
Je remercie Papy cosmo de m'apporter son aide irremplacable !
Cependant personne ne me répond pour ma question : Est-ce que un monocyclindre de 250cm3 est fiable en durée de vie et en entretien ? Ou faut-il préférer un bicylindre comme la ninja 250r (125 cm3 par cylindre) ?
les un ou deux cylindres dans cette gamme de moto chez Honda est super fiable, ce ne sont pas des moteurs très poussés, et de toute façon, je ne pense pas que tu vas la garder plus d'une année , tu te rendras très vite compte des limites de ce genre de machine si tu sors un temps-soit peu des villes
25 cV pour 250cc, c'est 2 fois moins que pour une hypersport... et vu ta doc, ça tourne qu'à 8000... devrait pas s'user le merdier sauf sur autoroute!
Y a pas, j'aime le 4temps, c'est performant!
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16du moment que c'est obligatoire, ce n'est plus une option
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 25/11/2010
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17Je remercie Papy cosmo de m'apporter son aide irremplacable !
Cependant personne ne me répond pour ma question : Est-ce que un monocyclindre de 250cm3 est fiable en durée de vie et en entretien ? Ou faut-il préférer un bicylindre comme la ninja 250r (125 cm3 par cylindre) ?
Merci d'avance
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#18les un ou deux cylindres dans cette gamme de moto chez Honda est super fiable, ce ne sont pas des moteurs très poussés, et de toute façon, je ne pense pas que tu vas la garder plus d'une année , tu te rendras très vite compte des limites de ce genre de machine si tu sors un temps-soit peu des villes
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#1925 cV pour 250cc, c'est 2 fois moins que pour une hypersport... et vu ta doc, ça tourne qu'à 8000... devrait pas s'user le merdier sauf sur autoroute!
Y a pas, j'aime le 4temps, c'est performant!
2 Temps tout le temps par tous temps