Faire du circuit sans plaques ni assurance

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j'insiste.. attention pour l'Italie... quand tu reste à la douane du st bernard plutot que de rouler au Mugello, tu y repensera...

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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"Dadaaa" wrote:

j'insiste.. attention pour l'Italie... quand tu reste à la douane du st bernard plutot que de rouler au Mugello, tu y repensera...

Alors il faut avoir quoi de plus que le 13.20 pour aller rouler en Italie ? Icon rolleyes ça peut peut-être aider de savoir Icon wink
Car une moto qui n'a jamais été immatriculée comme celle qu'on a n'a que le 13.20 Icon rolleyes

Pour l'Italie, il faut passer par la France...
C'est plus long mais c'est plus sûr!

2 Temps tout le temps par tous temps

c est quoi un 13 .20 ???????

IMAGE(<a href="http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/ElLagartija.jpg" rel="nofollow">http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/ElLagartija.jpg</a>)

Le 13.20 c'est un formulaire suisse nommé "rapport d'expertise" contenant les caractéristiques technique de ton véhicule.
avec le timbre de la douane il certifie que le véhicule à été dédouané.
C'est ce document qui permet d'immatriculer pour la première fois tous les véhicules neufs et d'établir la première carte grise.
Donc si tu n'immatricule pas ton véhicule neufs lors de l'achat on te donnera un 13.20!

"Dragoon" wrote:

Le 13.20 c'est un formulaire suisse nommé "rapport d'expertise" contenant les caractéristiques technique de ton véhicule.
avec le timbre de la douane il certifie que le véhicule à été dédouané.
C'est ce document qui permet d'immatriculer pour la première fois tous les véhicules neufs et d'établir la première carte grise.
Donc si tu n'immatricule pas ton véhicule neufs lors de l'achat on te donnera un 13.20!

merci

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