Re: Conseils pour achat d'une 1ère moto

"oeildenuit" wrote:

"mosh777" wrote:

"Rossignol" wrote:

Encore plus susceptible qu'une gonzesse.....

Quote:

Nan je me montrais pas susceptible, je voulais juste des arguments.. car beaucoup critiquent la Z... mais je pige pas pourquoi ...

Merci Rossignol B--) Ca fait plaisir d'avoir des gens sensé parfois...

J'aime pas les roadster donc pas la Z750. Mais j'ai un vrai problème avec Kawasaki. Chris admets que sa Z750 est assez moyenne coté finition etc. J'ai fait le jeu aux soupapes d'une Er5, c'est une vrai saloperie d'accessibilité. Démonter tout le système de refroidissement pour un jeu aux soupapes? Idiot. Impossible de régler le contacteur de frein arr caché derrière le cadre. Lumières du tableau de bord qui déconnent (un coup allumé, un coup éteintes).
Bref, finition pourrie (comparée à une CB500, j'ose pas imaginer), accessibilité de merde. 500- pour débrider : bah oui il faut racheter une partie des carbus qu'il faut percer pour brider = 250 de pièces. Et on avait les aiguilles...
Bref, Alain du Speed m'a dit : c'est les citroën des motos. Je connais pas bien citroën mais je crois pas que ct élogieux.

Bah perso je touche pas le puck en mécanique.. donc là jme pose pas trop de question...

Mais à l'oeil et sur la route elle est nickel !

"oeildenuit" wrote:

Et tu as conduit d'autres motos pour avoir un élément de comparaison? Ceci demandé avec un ton très honnête, sans vouloir se la péter tout ça...
C'est juste pour savoir avec quoi tu compares pour dire que la Z750 est si bien.

KTM sting 125
Honda CBR 125
Honda CBR 600
Yamaha Fazer 600 (carénée) (nettement plus confortable niveau la selle)
Yamaha XJ 6 (naked)

"oeildenuit" wrote:

Bon, passons les 125, c'est dur à comparer avec un gros cube (mm si j'ai adoré ma NSR).
CBR600 ? F? R? tu l'as trouvé moins bien?
Fazer : trouvé moins bien que la Z aussi?
XJ6 : pas conduite, mais mon frère en a une, suis monté dessus, j'ai fait "ourf" avec le poids.

Après comme je dis, je n'aime pas les roadster et pas Kawa, donc c'est dur pour moi de dire du bien de la Z750... Sur laquelle je ne suis jamais monté, mais que je n'ai dans mes postes pas plus critiqué que ça (il me semble)

CBR pas aimé car faisant 1.84 la position ruine le dos très rapidement... Sinon elles étaienet toutes bridées et la CBR pas trouvé terrible.

La fazer j'ai bien aimé plus légé, maniable, mais j'ai moins aimé le moteur... et l'oeil. malgré que j'ai longuement hésité avec la fazzer en naked...
XJ6, trouvé trop mou niveau moteur. Allure de grande pour ptit zizi... j'ai moyen aimé. Pourtant belle gueule.

Oui que du bridé.... j'aime pas les européennes... bon ok je sors...

Nope aucune 2T.
Bon aussi parce que je sais pas du tout si ce que j'ai essayé est du 2-4-6-8-12-36945 cylindres...
Et que mon papounet les déconseille normalement car plus de conso huile, essence, etc...

Mais j'ai plutot essayé ce qui me plaisait.

"oeildenuit" wrote:

IL y a tellement de motorisation différente... Ceux que tu as essayé sont des 4 cylindres un peu mous, genre roadster. Je veux pas dire qu'ils ne sont pas bien, loin de la. Mais qu'il y a des choses plus "vivantes". Bref, si tu avais eu le full, je t'aurais fait essayé ma VFR, un V4 de 100cv, moi je trouve que c'est marrant. Sinon, il faudra que tu tates de la RDLC à l'occaz, une 350 2 temps, qui certes coute plus cher à l'entretien (huile 2temps et 7L au 100 la garce) mais te donne une autre idée de la moto que des 4 cylindres en ligne de roadster. Vu ta taille, tu n'as pas eu envie d'essayer un trail?

Si, mais pour faire de la route jtrouvais moyen... Mon vater les déconseillait également.. comme les enduros, etc..
C'est un peu un chiant... mais bon.
Aussi que je voulais un roadster parce que je trouve ca magnifique.. malheureusement avec moi dessus ca donne rien car trop grand (en tout cas ma Z, moins la FZ6...). C'est l'amour visuel qui a principalement parlé.

Mais à l'occase jte ferai test ma Z, histoire que tu changes d'avis... !

"oeildenuit" wrote:

Lol... Les GS de chez BMW sont un peu pour faire de la route et sont des bicylindres

Aaah ouais la GS me plait bien.. mais la grosse pas la moyenne...

"oeildenuit" wrote:

IL y a tellement de motorisation différente... Ceux que tu as essayé sont des 4 cylindres un peu mous, genre roadster. Je veux pas dire qu'ils ne sont pas bien, loin de la. Mais qu'il y a des choses plus "vivantes". Bref, si tu avais eu le full, je t'aurais fait essayé ma VFR, un V4 de 100cv, moi je trouve que c'est marrant. Sinon, il faudra que tu tates de la RDLC à l'occaz, une 350 2 temps, qui certes coute plus cher à l'entretien (huile 2temps et 7L au 100 la garce) mais te donne une autre idée de la moto que des 4 cylindres en ligne de roadster. Vu ta taille, tu n'as pas eu envie d'essayer un trail?

RDLC 2 temps.... Non mais dit tout de suite CR 500 quoi...!

Et puis tu peux toujours changer la démultiplication si ton 4 cylindres te semble trop plein, moi perso c'est ce que j'aime, quand ça hurle en haut...
J'ai roulé en dominator, c'est sympa, tout au couple, mais je préfère rentrer dans le moteur...

"Nino" wrote:

"christophe01" wrote:

t'inquiete pas qu'une mito en bonne santé sa dépose toutes les brele en 34cv et surtout les apsirateur du style r6 cbr

Et ça passe plus de temps au garage que sur les routes. Enfin chacun fait ce qu'il veut de ses sous

Bon, je me casse vu qu'on ne peut pas donner son avis ici...

nan mais roule avec et après tu parle

Là je pense qu'on a définitivement perdu Esties.....

"Rossignol" wrote:

Là je pense qu'on a définitivement perdu Esties.....

On a perdu le sujet aussi...

"P-WHY?" wrote:

"Rossignol" wrote:

Là je pense qu'on a définitivement perdu Esties.....

On a perdu le sujet aussi...

mais c'est marrant de ce foutre sur la gueule nan ?

"christophe01" wrote:

"P-WHY?" wrote:

"Rossignol" wrote:

Là je pense qu'on a définitivement perdu Esties.....

On a perdu le sujet aussi...

mais c'est marrant de ce foutre sur la gueule nan ?

Je te le fait pas dire... Moi ça me détend de criser après vos fours à mazout pas fiable de 2 temps qui puent...
(ma RS c'était la plus belllee ! )

"P-WHY?" wrote:

"christophe01" wrote:

"P-WHY?" wrote:

"Rossignol" wrote:

Là je pense qu'on a définitivement perdu Esties.....

On a perdu le sujet aussi...

mais c'est marrant de ce foutre sur la gueule nan ?

Je te le fait pas dire... Moi ça me détend de criser après vos fours à mazout pas fiable de 2 temps qui puent...
(ma RS c'était la plus belllee ! )

mmmm l'odeur du ricin on a pas fait mieux

Yen a qui parlent de motos ouais.....

Mais yen a d'autres qui parlent de gros poumons asthmatiques pour p'tites bites complexées......

Mais à part vous tirer la bourre pour savoir qui a la plus grosse... vous avez des conseils UTILES pour la pauvre instigatrice de ce sujet qui en 4 pages ne doit surement pas y voir plus clair qu'avant à sa requête?