je suis de Lausanne et on en voit, qui remontent par la gauche, la droite, etc... Les flics ne rigolent pas par ici... Donc à tes risques!
Ca fait plus de trente que je remonte les files à Lausanne et je n'ai jamais rien eu (légende urbaine ou chance?...)
Je te confirme que c'est de la chance
Mais probablement aussi que tu ne le fais pas n'importe comment. Toujours par la gauche, et sans essayer de forcer la passage à tout pris...
Si tu y vas à 50km/h, par la gauche, la droite, où il y a de la place, les bandes pour les bus etc... c'est clair qu'un beau jour ils te loupent pas pour ce genre de comportement dangereux...
Enfin voilà, il y a remonter la file, et remonter la file...
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Il y a qqes temps, je me suis fait arrêter à neuch vers minuit car j'avais dépassé une bagnole civile avec des flics dedans par la voie taxi/bus au feu rouge. Ils m'ont arrêté mais j'ai rien eu à pars une leçon de morale. Mais ils m'ont quand même dit qu'ils auraient pu me mettre 250.- d'amande et retrait de permis!
Doubler par la droite, dénonciation et retrait de permis.
On fait vite le choix ^^
Remonter une file, non arrêtée, par la gauche, sans dépasser sur la voie d'en face, et avec une différence de vitesse inférieure à 20km/h est permis sauf erreur.
Doubler par la gauche, c'est amendable.
Doubler par la droite, dénonciation et retrait de permis.
On fait vite le choix ^^
Faut arrêter la parano quand même, doubler par la droite ça ne vaut que rarement un retrait de permis.
Il faut pour ça que l'infraction soit qualifiée de "grave", donc que le comportement du conducteur soit potentiellement dangereux pour autrui.
J'ai eu une amende de 60.- une fois pour avoir doublé par la droite une file de 50 voitures arrêtées, en empreintant la voie du bus... juste devant les flics...
C'est la seule amende que j'ai eu pour ce genre de conneries et pourtant je roule comme ça tous les jours depuis des années.
Doubler à droite, à gauche, sur la piste cyclable, le trottoir... on en voit de toutes les couleurs par ici, le seul truc c'est de rouler prudemment, à faible vitesse (~ 20 km/h max)
"Roch" wrote:
Il y a qqes temps, je me suis fait arrêter à neuch vers minuit car j'avais dépassé une bagnole civile avec des flics dedans par la voie taxi/bus au feu rouge. Ils m'ont arrêté mais j'ai rien eu à pars une leçon de morale. Mais ils m'ont quand même dit qu'ils auraient pu me mettre 250.- d'amande et retrait de permis!
ben voyons, pis de la prison aussi?
je pense que certains agents aiment en faire des tonnes pour dissuader les gens de recommencer... (ce qui n'est pas une mauvaise chose en soi)
j'avais une liste avec les tarifs des amendes, de mémoire c'est:
60.- circulation sur voie de bus
100.- dépassement de file de voitures arrêtées
100.- dépassement par la droite
donc effectivement dans les 250.- au total, mais à moins de les avoir dépassé en roulant franchement vite, le retrait n'est pas justifié.
En général les agents sont relativement tolérants, ils ont d'autres chats à fouetter.
Ils pourraient commencer par amender ceux qui ne savent pas utiliser les clignos, comme le relevait Bertin un peu plus haut.
En principe c'est:
100.- pour un clignotant pas mis
100.- pour un clignotant pas enlevé
Si ils surveillait ça de manière stricte il y aurait de quoi bien remplir les caisses de l'état rien qu'avec les conducteurs vaudois...
A Genève, pour éviter d'être pris dans les bouchons même en scooter, je risque une amende au minimum dès que je l'utilise (voie de bus, piste cyclable, remontée des files, etc...).
Chaque fois que je fais une virée en bécane, je risque le retrait de permis (excès de vitesse, ligne blanche, etc...).
Et cela, sans pour autant avoir l'impression d'être un danger pour les autres ou un cinglé de la vitesse.
La vérité est qu'aujourd'hui une stricte application de la LCR, conduirait immanquablement au retrait de permis de plus de la moitié des usagers de la route ! C'est dire dans quelle monde absurde on vit.
A Genève, pour éviter d'être pris dans les bouchons même en scooter, je risque une amende au minimum dès que je l'utilise (voie de bus, piste cyclable, remontée des files, etc...).
Chaque fois que je fais une virée en bécane, je risque le retrait de permis (excès de vitesse, ligne blanche, etc...).
Et cela, sans pour autant avoir l'impression d'être un danger pour les autres ou un cinglé de la vitesse.
La vérité est qu'aujourd'hui une stricte application de la LCR, conduirait immanquablement au retrait de permis de plus de la moitié des usagers de la route ! C'est dire dans quelle monde absurde on vit.
Juste une remarque, si tu dois changer tes plaques pour des Suisses fais le assez rapidement dans l'intêret de tes rétroviseurs !!!
J'ai sur Genève la voiture de mes grands parents immatriculée en France et je me suis fait péter mon retro (le droit, ils font ça bien c'est pas trop dangereux pour la conduite mais ça fait juste chier) deux fois d'affilé... une fois à Lausanne côté trottoir et puis trois jours après l'avoir changé dans mon quartier à Ge....
je sais pas trop comment je dois le prendre...
En tous cas si tu aimes bien conduire en utilisant tes retros, change tes plaques (ça t'évitera aussi de te faire klaxonner si tu mets plus de 0.267 sec pour démarrer au feu vert enfin ça c'est peut être spécifique à genève). Voilà c'était le coup de gueule du soir bonsoir mais à part ça la Suisse c'est très cool, et je suis plutôt content d'être ici.
Bonne installation et enjoy
mouai ces histoires de casses vinz vinz t'as pas eu de chance parce que sa se passe pas vraiment comme sa d'habitude et pis je suis désolé mais eu feu on dort pas
mouai ces histoires de casses vinz vinz t'as pas eu de chance parce que sa se passe pas vraiment comme sa d'habitude et pis je suis désolé mais eu feu on dort pas
Non mais je sais bien que ce n'est pas dans les habitudes locales mais mon deuxième retro a disparu il y a deux jours alors j'l'ai encore un peu en travers (et n'allez pas croire que je l'ai mangé !!!)
j'ai clairement pas eu de chance en tombant sur deux c*nn*rds à la suite (ou alors c'est le même et il me suit )
Ben personne t'oblige à faire partie de cette moitié hein
Ben oui, toi t'es motard, et je suppose que tu es toujours pile poil à 80, pile 120 sur l'autoprout, toujours 50 en ville et 30 dans les zones 30. Tu roules en bogey, non ?
Faut arrêter un peu hein... comment veux tu respecter les limitations sur des engins de 0.5 ch à 1ch au kilo... la moindre rotation de la poignée de gaz, t'es 3/4 du temps hors la loi.
Mais rassurez vous, en france c'est pareil, hein... mieux vaut violer une mineure que de rouler à 180 sur l'autoroute. On a vu des peines plus sévères dans le 2ème cas que dans le 1er... c'est quand même incroyablement abjecte (ben vi le pauvre... enfance malheureuse, mal-être profond, allez, 2 ans de sursis, j'espère que ça sera pas trop dur hein...).
Au passage, je connais pas mal de gars bien moins dangereux à 150 sur des petites routes départementales au lieu de 90, que des gens bien pensant et bien dans le respect des limitations. Mes parents en sont le meilleur exemple. Mon père, 25 ans de permis, jamais un accident, toujours à bloc, souvent en travers, et fumant des caisses bien plus puissantes que la sienne sur les petites routes. Ma mère "oulala la vitesse c'est pas bien non mais ils sont complètement inconscient ces gens c'est des criminels chéri arrête tu roules trop vite non mais t'es complètement fou ou quoi ?" Je ne calcule pas le nombre d'accrochages divers et sans gravité, et quand même 2 bagnoles à mettre directement à la casse si mon père n'avait justement pas été un mécanicien auto hors-pair.
Inscription: 09/08/2007
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#16Je te confirme que c'est de la chance
Mais probablement aussi que tu ne le fais pas n'importe comment. Toujours par la gauche, et sans essayer de forcer la passage à tout pris...
Si tu y vas à 50km/h, par la gauche, la droite, où il y a de la place, les bandes pour les bus etc... c'est clair qu'un beau jour ils te loupent pas pour ce genre de comportement dangereux...
Enfin voilà, il y a remonter la file, et remonter la file...
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Inscription: 03/05/2008
Localisation: La Neuveville
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#17Il y a qqes temps, je me suis fait arrêter à neuch vers minuit car j'avais dépassé une bagnole civile avec des flics dedans par la voie taxi/bus au feu rouge. Ils m'ont arrêté mais j'ai rien eu à pars une leçon de morale. Mais ils m'ont quand même dit qu'ils auraient pu me mettre 250.- d'amande et retrait de permis!
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#18Je confirme la chance. Moi en déjà deux fois (mais y a bien longtemps en 125), une fois avant la sallaz en descendant et une fois devant le CHUV...
http://alaincapnord2012.blogspot.ch http://alain-en-moto.wix.com/alain-en-moto
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#19Doubler par la gauche, c'est amendable.
Doubler par la droite, dénonciation et retrait de permis.
On fait vite le choix ^^
Inscription: 30/10/2008
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#20Doubler par la droite, dénonciation et retrait de permis.
On fait vite le choix ^^
Remonter une file, non arrêtée, par la gauche, sans dépasser sur la voie d'en face, et avec une différence de vitesse inférieure à 20km/h est permis sauf erreur.
Inscription: 15/05/2008
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#21Inscription: 10/02/2010
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#22Faut arrêter la parano quand même, doubler par la droite ça ne vaut que rarement un retrait de permis.
Il faut pour ça que l'infraction soit qualifiée de "grave", donc que le comportement du conducteur soit potentiellement dangereux pour autrui.
J'ai eu une amende de 60.- une fois pour avoir doublé par la droite une file de 50 voitures arrêtées, en empreintant la voie du bus... juste devant les flics...
C'est la seule amende que j'ai eu pour ce genre de conneries et pourtant je roule comme ça tous les jours depuis des années.
Doubler à droite, à gauche, sur la piste cyclable, le trottoir... on en voit de toutes les couleurs par ici, le seul truc c'est de rouler prudemment, à faible vitesse (~ 20 km/h max)
ben voyons, pis de la prison aussi?
je pense que certains agents aiment en faire des tonnes pour dissuader les gens de recommencer... (ce qui n'est pas une mauvaise chose en soi)
j'avais une liste avec les tarifs des amendes, de mémoire c'est:
60.- circulation sur voie de bus
100.- dépassement de file de voitures arrêtées
100.- dépassement par la droite
donc effectivement dans les 250.- au total, mais à moins de les avoir dépassé en roulant franchement vite, le retrait n'est pas justifié.
En général les agents sont relativement tolérants, ils ont d'autres chats à fouetter.
Ils pourraient commencer par amender ceux qui ne savent pas utiliser les clignos, comme le relevait Bertin un peu plus haut.
En principe c'est:
100.- pour un clignotant pas mis
100.- pour un clignotant pas enlevé
Si ils surveillait ça de manière stricte il y aurait de quoi bien remplir les caisses de l'état rien qu'avec les conducteurs vaudois...
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#23De toute façon, il ne faut pas se leurrer.
A Genève, pour éviter d'être pris dans les bouchons même en scooter, je risque une amende au minimum dès que je l'utilise (voie de bus, piste cyclable, remontée des files, etc...).
Chaque fois que je fais une virée en bécane, je risque le retrait de permis (excès de vitesse, ligne blanche, etc...).
Et cela, sans pour autant avoir l'impression d'être un danger pour les autres ou un cinglé de la vitesse.
La vérité est qu'aujourd'hui une stricte application de la LCR, conduirait immanquablement au retrait de permis de plus de la moitié des usagers de la route ! C'est dire dans quelle monde absurde on vit.
Inscription: 30/10/2008
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#24Ben personne t'oblige à faire partie de cette moitié hein
Inscription: 15/05/2008
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#25En sachant que l'autre moitié (ceux gardant leur permis) ce sont des personnes ayant le permis mais pas de véhicule
Inscription: 10/02/2010
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#26ah ben c'est joliment dit ça
Mon topic présentation (photos, essais, etc...)
Inscription: 06/05/2010
Localisation: de l'autre côté
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#27Juste une remarque, si tu dois changer tes plaques pour des Suisses fais le assez rapidement dans l'intêret de tes rétroviseurs !!!
J'ai sur Genève la voiture de mes grands parents immatriculée en France et je me suis fait péter mon retro (le droit, ils font ça bien c'est pas trop dangereux pour la conduite mais ça fait juste chier) deux fois d'affilé... une fois à Lausanne côté trottoir et puis trois jours après l'avoir changé dans mon quartier à Ge....
je sais pas trop comment je dois le prendre...
En tous cas si tu aimes bien conduire en utilisant tes retros, change tes plaques (ça t'évitera aussi de te faire klaxonner si tu mets plus de 0.267 sec pour démarrer au feu vert enfin ça c'est peut être spécifique à genève). Voilà c'était le coup de gueule du soir bonsoir mais à part ça la Suisse c'est très cool, et je suis plutôt content d'être ici.
Bonne installation et enjoy
Inscription: 17/12/2006
Localisation: geneve mec
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#28mouai ces histoires de casses vinz vinz t'as pas eu de chance parce que sa se passe pas vraiment comme sa d'habitude et pis je suis désolé mais eu feu on dort pas
Inscription: 06/05/2010
Localisation: de l'autre côté
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#29Non mais je sais bien que ce n'est pas dans les habitudes locales mais mon deuxième retro a disparu il y a deux jours alors j'l'ai encore un peu en travers (et n'allez pas croire que je l'ai mangé !!!)
)
j'ai clairement pas eu de chance en tombant sur deux c*nn*rds à la suite (ou alors c'est le même et il me suit
Inscription: 28/03/2010
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#30Ben oui, toi t'es motard, et je suppose que tu es toujours pile poil à 80, pile 120 sur l'autoprout, toujours 50 en ville et 30 dans les zones 30. Tu roules en bogey, non ?
Faut arrêter un peu hein... comment veux tu respecter les limitations sur des engins de 0.5 ch à 1ch au kilo... la moindre rotation de la poignée de gaz, t'es 3/4 du temps hors la loi.
Mais rassurez vous, en france c'est pareil, hein... mieux vaut violer une mineure que de rouler à 180 sur l'autoroute. On a vu des peines plus sévères dans le 2ème cas que dans le 1er... c'est quand même incroyablement abjecte (ben vi le pauvre... enfance malheureuse, mal-être profond, allez, 2 ans de sursis, j'espère que ça sera pas trop dur hein...).
Au passage, je connais pas mal de gars bien moins dangereux à 150 sur des petites routes départementales au lieu de 90, que des gens bien pensant et bien dans le respect des limitations. Mes parents en sont le meilleur exemple. Mon père, 25 ans de permis, jamais un accident, toujours à bloc, souvent en travers, et fumant des caisses bien plus puissantes que la sienne sur les petites routes. Ma mère "oulala la vitesse c'est pas bien non mais ils sont complètement inconscient ces gens c'est des criminels chéri arrête tu roules trop vite non mais t'es complètement fou ou quoi ?" Je ne calcule pas le nombre d'accrochages divers et sans gravité, et quand même 2 bagnoles à mettre directement à la casse si mon père n'avait justement pas été un mécanicien auto hors-pair.
Comme quoi...
Qui fait le malin, tombe dans le ravin...