Re: La conduite à adopter en Suisse

tu as bien des questions, effectivement, et c'est bien de te renseigner avant de mettre les roues là ou il ne faut pas tu peux utiliser la fonction "recherche" des différents forums et notamment le juridique pour les lois sur la circulation routière (LCR) des 2 roues chez nous, tu vas y trouver une foultitude de réponses

pour ce qui est des vols , mis a part certains quartiers de Lausanne et Genève nous ne courrons pas beaucoup de risque et de toute façon si qqn veut ta brèle il te la prendra, cadenas ou pas

bienvenue sur nos routes et méfies toi surtout des limitations de vitesse, parce que là, ils sont pougnets

Ben je crois qu'il a tout dit.

En gros pour l'instant dans les petites villes et pas trop près des frontières, le blocage du guidon et les antidémarrage de plus en plus fréquents sur les motos sont suffisant pour un stationnement passager. et plus tu t'éloigne des grand centres limitrophes moins t'as de soucis à ce niveau là.

Le remontage de file est légal lorsque la file n'est pas arrêté (faut pas chercher une logique niveau sécurité ou quoique ce soit ) sinon c'est "pas vu pas pris" ou selon l'humeur et le zêle des forces de l'ordre

En fait la conduite parisienne tu vas la retrouver un peu dans les "grosses" villes mais encore pas énormément par ici .. en effet neuchatel reste encore pour moi (désolé d'avance lol) un gros village ou une petite ville donc sans ces problèmes de circulations. En se qui concerne Genève ou c'est assez flagrant tu pourras retrouver ta conduite .. lausanne un peu mais les bleus sont un peu plus chiant par là bas ..

Par contre je corrige quand même histoire qu'on arrete de dire que Genève c'est toujours le bronx ... Ca fait 10 ans que je fais de la moto régulièrement .. et j'ai jamais mis de bloc disque a genève Après ok je laisse pas trainer la moto 3 semaines au même endroit non plus .. mais bon on est pas non plus au farwest Des voles oui il y en as .. car genève a le soucis d'être très proche de la frontière donc c'est vite loin .. ou démonté, mais quand on voit le nombre de 2 roues à Genève c'est aussi normal qu'on ait plus de vols ou de problème ...

Dernière chose si tu viens sur Genève à moto méfie toi grandement des autres 2 roues .. principalement vélo qui en général ne connaissent ni feu rouge ni quelques règles de base routière, et les scooteriste qui sont super pressé de retrouvé bobonne et qui donc se font la course entre 2 feux pour être le premier a attendre 50m plus loin.

salut bxlxav,

pour être parisien aussi et avoir passé quelques mois en suisse il y a 2 ans. A Lausanne, il y avait souvent de la place sur les parking 2 roues donc j'avais pris le reflèxe de m'y mettre. Je trouvais que les gens roulaient de manière beaucoup moins brusques (sauf vers genève) qu'en région parisienne (et au final c'est bien agréable) et ma conso avait bien chuté.

Le point ou j'ai dû m'habituer ce sont les rond points, en france souvent un voiture qui voit une moto arrivée un peu vite ne s'insèrera pas dans le rond point pour la laisser passer, en suisse le premier arrivé prend sa priorité (normal au final), mais ça peut surprendre un peu et plusieurs fois y a fallu freiner.

Tu verras que c'est paradisiaque pour les déplacements à moto (et pas que pour ça) comparé à la région parisienne

Si tu peux essaye d'attendre le plus longtemps possible avant de convertir ton permis et tu peux faire le "français débile" (mais de bonne foi) si tu te fais arrêter par la police ça peut aider

Bonne intégration et gaffe les routes vont bien te changer

Je rejoins l'avis des autres ^^!

Juste pour les stationnements, il est très malvenu de se parquer hors places. En général, y a suffisemment. Au pire, tu te parques un peu a côté. Tu verras rarement des 2 roues parqués n'importe ou ;-)!

Petit détail interressant, les Suisses ne se poussent pas pour laisser passer les motos ;-)!

A part ça, on roule pépère (a la limite du supportable parfois) et les routes sont bien entretenues!

Bienvenu chez nous :-D!

"Milan Noir" wrote:

J
Petit détail interressant, les Suisses ne se poussent pas pour laisser passer les motos ;-)!

Il y en a, surtout sur les routes de campagne, de ces gens qui prennent un pied absolu de se foutre à moitié au fossé pour avoir le privilège de se faire saluer du pied par les motards.

Par contre, il y en a pas mal, bcp moins cool, qui prennent un malin plaisir à serrer à gauche dans la circulation pour pas que tu passes... (C'est pas parce que t'es en moto que t'as le droit d'arriver au boulot avant moi ! Je galère dans les bouchons, alors toi aussi tu dois galérer, sale punk de motard à la con !)

Pour la remontée de file. Je le fait tous les jours à Lausanne, j'ai croisé des policiers motards plusieurs fois en le faisant, jamais rien dit. Mais c'est pareil, je le fais à 10/15 à l'heure à l'arrêt, ou pas plus de 30-40 pour une file en mouvement.

Sinon, c'est assez cool.

Ah, un détail qui a son importance : Ici le pièton est PRIORITAIRE absolu, et du coup, il le sait (c'est normal), contrairement à la France (Lyon entre autre), alors sois vigilant à chaque passage pièton.

"bxlxav" wrote:

Concernant les piétons, alors là, je suis entièrement d'accord avec l'approche Suisse (idem Belgique).

100% !

Par contre, effet pervers de cette très bonne habitude, quand je rentre en France, maintenant, et que je m'arrête systématiquement au passage piéton, d'une, les piétons osent pas s'engager, ils doivent croire que c'est un piège... (mais depuis que je suis en plaque Suisse, ça va mieux, ça..), mais surtout, de deux, je me fais insulter comme du poisson pourri par les automobilistes derrière, voire limite à me faire rentrer dedans parce que les gars pensent à autre chose et que pour eux il n'y a aucune raison de s'arrêter à un stupide passage pièton... .

Alors fais gaffe à ça quand tu retournes au pays, surtout en moto, parce qu'une fois qu'on a pris cet excellent réflexe, on peut plus s'en défaire , mais ça peut jouer de sales tours lors de la circulation urbaine en France.

P.S. Petite info pour les suisses.. moi non plus je laissais pas spécialement passer les piétons en France, enfin, pas comme en Suisse. S'ils étaient en train de s'engager, la, oui, évidemmment, mais s'ils étaient en train d'arriver au passage, ben.. non, contrairement à içi. D'une part parce que c'est tellement courant que... ben tout le monde fait un peu ça, quoi.... et puis d'autre part, parce que si tu t'arrêtes dans ces cas la, les piétons traversent pas systématiquement, surpris, quasiment.. Je sais, c'est pas une excuse... chuis désolé, c'était pas très bien tout ça...

..et puis aussi parce que tu te fais pourrir par tout le monde, avec le risque de se faire rentrer dedans.

Bon, maintenant je le fais quand même, ça change pas ce risque, vous me direz, mais c'est que maintenant je m'en branle, et je me surpris même à gueuler dans la bagnole : "Mais ta gueule, putain de français !... "

Ah... par contre, un point négatif, içi, t'as seulement en moyenne 1 gars sur 3 qui indique sa sortie d'un rond-point avec le clignotant. Ca ça craint, surtout que j'étais pas habitué à ça, ça crée parfois de mauvaises surprises...

Et je trouve ce comportement très étonnant.

Pour tous les points que tu cites je sais pas...

... mais tu es cordialement invité à ma virée le 14 juillet! http://www.motards.ch/main.php?page=./misc/calendrier/view.php&id_cal=3280

Si tu as une soeur/cousine/voisine/tante... elle est la bienvenue aussi

"BerTiN03" wrote:

Bon, maintenant je le fais quand même, ça change pas ce risque, vous me direz, mais c'est que maintenant je m'en branle, et je me surpris même à gueuler

dans la bagnole : "Mais ta gueule, putain de français !... "

"La Suisse, tu l'aimes ou t'as rien compris."

Ici tu as pas le droit de remonter la file de voiture si elle est à l'arrêt. Mais ça se fait quand même, je suis de Lausanne et on en voit, qui remontent par la gauche, la droite, etc... Les flics ne rigolent pas par ici... Donc à tes risques!

Pas besoin de sortir l'artillerie lourde pour la moto, sauf à Genève où les vols sont fréquents (et pas qu'à Cointrin).

"Oliiive" wrote:

Pour tous les points que tu cites je sais pas...

... mais tu es cordialement invité à ma virée le 14 juillet! http://www.motards.ch/main.php?page=./misc/calendrier/view.php&id_cal=3280

Si tu as une soeur/cousine/voisine/tante... elle est la bienvenue aussi

S'il y a des filles, je vais peut-être venir

Ah, et encore une particularité suisse...
Si tu roules comme un connard...heu..parisien..heu....mal et sans respecter les autres usagers de la route....tu risques de rapidement t'apercevoir que les numeros de plaques sont soit publics, soit semi-publics (il y a peu de temps, tu pouvais acheter le "bottin" avec toutes les plaques du canton dans les stations services), et suite à une "crasse" sur la route, il arrivait que tu recoives des coups de fils plus ou moins amicaux des victimes, voire de petites visites de courtoisie
Sinon....il arrive aussi que des particuliers dénoncent des comportements particulièrements dangereux...
Si c'est conducteur contre conducteur....c'est parole contre parole...et cela s'arrête souvent là...mais si il y a un témoin (qui peut être le passager d'un véhicule)...le retrait de permis est souvent salé...voire TRES SALE...(ah oui, et les amendes, au délà d'un certain seuil, c'est en fonction du revenu).

Une dernière chose...un feu ORANGE = Je RALENTIS et je FREINE AU PLUS VITE
Un feu rouge = JE NE PASSE PAS...

Les us & coutumes parisiens du Orange = JE FONCE et Rouge = les 10 premières secondes, ça compte pas...comment dire....tu risques de rapidement t'apercevoir qu'il y a des radards à plein de feux rouges....et que non seulement ils flashent quand tu passes "au rouge"...mais ils font AUSSI radar de vitesse
C'est le "double effet"...ptet pas mieux que kiss-cool...mais surement plus cher...

Et a Genève, tu es mal si tu as un feu orange, un suisse devant, et un frouze (= francais ou frontalier) derriere.
Celui de devant va planter sur les freins, celui de derriere va accélérer....t'es mal...prières bienvenues

Voila....et bienvenue en Suisse (le pays ou le drapeau, ce sont 2 panneaux "sens interdit" à 90°)

Oups, j'oubliais.....taper sur une voiture...c'est considéré comme un accident...et une dégradation volontaire....ET ne pas s'arrêter = délit de fuite !!
Et doigt (ou bras) d'honneur sur la rue = atteinte à l'honneur sur la voie publique = visite au juge et au final très cher.
Ahhhh voui....presque tous les suisses ont des téléphones portables (NATEL qu'on appelle ca)....souvent avec des appareils photos...qui font de jolies images...et ils sont rapides à s'en servir

"Milan Noir" wrote:

Je rejoins l'avis des autres ^^!

Juste pour les stationnements, il est très malvenu de se parquer hors places. En général, y a suffisamment. Au pire, tu te parques un peu a côté. Tu verras rarement des 2 roues parqués n'importe ou ;-)!

à Neuchâtel il y a bien assez de places 2 roues, mais pas à Genève donc tu y verras souvent des 2 roues parqués n'importe où... cela dit on est bien d'accord, c'est juste pour ceux qui osent affronter la circulation genevoise pour y faire une petite halte

"GeeK_InsiDe" wrote:

je suis de Lausanne et on en voit, qui remontent par la gauche, la droite, etc... Les flics ne rigolent pas par ici... Donc à tes risques!

Ca fait plus de trente que je remonte les files à Lausanne et je n'ai jamais rien eu (légende urbaine ou chance?...)