Michelin Pilot Power Pure 2ct

"hurikane" wrote:

... je sais pas s'ils vont durer 12000km comme les power, faut pas forcer les freinages a froid et sous pluie l'arrière a tendance a se balader (uniquement la ou il y a pas de profil), bah je sais pas si c'est un moins mais il y a deux semaines quand je suis passé sur des ''limaces'' de goudron j'ai cru que j'etais sur glace mais je pense que c'est pour tous les pneu...

Comment tu fais???? T'es en 25 KW et tu respectes les limitations??? C'est pas possible....
Un train de Power, j'en ai bouffé un sur ma 929 en 6000 km en étant TRÈS économe. La plupart des copains qui les ont testés font entre 1800 et 4000 km grand maximum (quelle que soit la marque d'ailleurs), et mes 6000 km leur semblaient déjà incroyable.
Actuellement j'ai des 2ct (hélas... foutus mécanos qui ne sont pas capables de faire ce qu'on demande!), je ne dépasserai pas 4500 km avec...

Pour fixer le niveau, sur mes autres motos j'arrivais à tirer un Macadam 50 arrière à 10.000 km et un 50 E (avant) à 13.500 km sur une Pan-Euro ST1100. Et depuis août dernier, je viens de rincer un train de "Pilot Activ" en 14.200 km sur ma NTV. Alors 12.000 avec des Powers sur une sportive, même en mode "full-tafiole" je ne peux y croire!

Amitiés,
A+,
le Jef-comme-St-Thomas...

Oui j'étais en 25kw et deux trains de power 2ct j'ai pu faire plus de 24000km et il restait encore du profil...sinon à vrais dire ouep je respecte tout ça aide et au final t'es gagnant ...

Sinon autre info je ne roule pas me traine ...

Ouais c'est vrais, 4ème train qui a un peu plus 2000km en 30000km...les bridg bt14 sont ceux que j'ai liquidé en moins de 6000km et avec eux j'ai perdu l'avant et l'arrière...enfin on verra bien combien ceux la vont durer ...

"Jef" wrote:

"hurikane" wrote:

... je sais pas s'ils vont durer 12000km comme les power, faut pas forcer les freinages a froid et sous pluie l'arrière a tendance a se balader (uniquement la ou il y a pas de profil), bah je sais pas si c'est un moins mais il y a deux semaines quand je suis passé sur des ''limaces'' de goudron j'ai cru que j'etais sur glace mais je pense que c'est pour tous les pneu...

Comment tu fais???? T'es en 25 KW et tu respectes les limitations??? C'est pas possible....

Attends Jef , tu ne le connais pas, quand il roule, c'est les moustiques qui font gaffe de ne pas se le ramasser ...y s'ont le temps de le voir venir moi aussi je t'aime hurikane

"Papy cosmo" wrote:

"Jef" wrote:

"hurikane" wrote:

... je sais pas s'ils vont durer 12000km comme les power, faut pas forcer les freinages a froid et sous pluie l'arrière a tendance a se balader (uniquement la ou il y a pas de profil), bah je sais pas si c'est un moins mais il y a deux semaines quand je suis passé sur des ''limaces'' de goudron j'ai cru que j'etais sur glace mais je pense que c'est pour tous les pneu...

Comment tu fais???? T'es en 25 KW et tu respectes les limitations??? C'est pas possible....

Attends Jef , tu ne le connais pas, quand il roule, c'est les moustiques qui font gaffe de ne pas se le ramasser ...y s'ont le temps de le voir venir moi aussi je t'aime hurikane

tellement vrai mais y@nkee arrivait à faire mieux.... (rouler moins vite qu'une dtr 125)

Perso j'ai des PilotRoad 2ct et ça fait 12-13'oookm que je roule avec et on dirait qu'ils sont neuf… alors je veux bien que je n'ai pas fait des masse de cols avec ces pneu mais quand même quoi…

"Jef" wrote:

"hurikane" wrote:

... je sais pas s'ils vont durer 12000km comme les power, faut pas forcer les freinages a froid et sous pluie l'arrière a tendance a se balader (uniquement la ou il y a pas de profil), bah je sais pas si c'est un moins mais il y a deux semaines quand je suis passé sur des ''limaces'' de goudron j'ai cru que j'etais sur glace mais je pense que c'est pour tous les pneu...

Comment tu fais???? T'es en 25 KW et tu respectes les limitations??? C'est pas possible....
Un train de Power, j'en ai bouffé un sur ma 929 en 6000 km en étant TRÈS économe. La plupart des copains qui les ont testés font entre 1800 et 4000 km grand maximum (quelle que soit la marque d'ailleurs), et mes 6000 km leur semblaient déjà incroyable.
Actuellement j'ai des 2ct (hélas... foutus mécanos qui ne sont pas capables de faire ce qu'on demande!), je ne dépasserai pas 4500 km avec...

Pour fixer le niveau, sur mes autres motos j'arrivais à tirer un Macadam 50 arrière à 10.000 km et un 50 E (avant) à 13.500 km sur une Pan-Euro ST1100. Et depuis août dernier, je viens de rincer un train de "Pilot Activ" en 14.200 km sur ma NTV. Alors 12.000 avec des Powers sur une sportive, même en mode "full-tafiole" je ne peux y croire!

Amitiés,
A+,
le Jef-comme-St-Thomas...

As-tu essayé les Dunlop Qualifier II ?

Les pilotes power sont nos amis... il faut les aimer aussi...

Perso plus jamais je mettrais du pilote power sur ma moto (GSX-R 600)

Tant que tu vas pas chercher les limites y a aucun problème, c'est un pneu qui donne super confiance, en plus il est très polyvalant (pluie, froid, chaud, etc.)

Par contre si t'as un peu trop d'angle et que tu mets gaz un peu trop fort ça lâche d'un coup et tu te fais la raquette qui te fait voler => après t'as plus qu'à espérer de retomber sur la moto!!! Ca m'est arrivé 3 fois dont une fois où ça ma coûté une moto et une jambe

Et pourtant j'ai une 600 donc j'ose même pas imaginer avec une 1000...

Perso je roule plus qu'en power one ! La moto part en légé traver quand t'attaque trop fort mais elle lâche pas d'un coup...

perso monte il y a quelques jours donc meme pas trent borne avec donc pas d'avis
mais je part sur piste a lurcy avec ce train tout neuf donc info et retour apres .... mais sortant des 2 ct je pense qu'il doivent tenir au mieux leur promesse seul evaluation pour le moment train av tres vif et moto plus maniable... a suivre

"No_or_yes" wrote:

Perso j'ai des PilotRoad 2ct et ça fait 12-13'oookm que je roule avec et on dirait qu'ils sont neuf… alors je veux bien que je n'ai pas fait des masse de cols avec ces pneu mais quand même quoi…

J'en avais sur ma Duke II 25kW, ils m'ont fait 8000km, pas plus.

"GeeK_InsiDe" wrote:

"No_or_yes" wrote:

Perso j'ai des PilotRoad 2ct et ça fait 12-13'oookm que je roule avec et on dirait qu'ils sont neuf… alors je veux bien que je n'ai pas fait des masse de cols avec ces pneu mais quand même quoi…

J'en avais sur ma Duke II 25kW, ils m'ont fait 8000km, pas plus.

C'est compréhensible tu devait avoir sensiblement plus de couple que ma Z750 aussi bridé à 25Kw (plus depuis une année)…

mon rêve aussi de faire autant de kils avec ces pneus...........

faut vraiment que je vois comment vous faîtes

Le pire c'est qqn sur le forum gsxr il a fait carement 17500 avec les bt14

T'as pas un 0 en trop là :lol:?

Corrigé