démontage moteur probléme visse

"Papy cosmo" wrote:

je me demande si c'est pas un problème d'embrayage, car entre le moteur et la boîte , il n'y a QUE cet accouplement, une merde qui fait que tu es en permanence embrayé ...peut être

ben on a contrôle les disque avant de tous démonter et quand je débrayé il se fermait ect.... donc l'embrayage me semblait bien marche.

"fullgazlolo" wrote:

Embrayage, c'est pas bête sauf que si la boîte s'est mise au neutre toute seule... ceci étant quand tu dis la boîte s'est mise au neutre toute seule, ça veut dire que moteur tournant et vitesse engagée c'est comme si tu étais au neutre?

Vous avez essayé sans la chaine?

Vous avez essayé en engageant un rapport moteur arrêté puis en le démarrant vitesse engagée?

Y avait il de la limaille de fer dans l'huile? dans le fond du carter de boîte?

Après si c'est consécutif au choc sur le sélecteur, je verrais bien un pb sur les fourchettes/barillet mais sans démonter...

Maintenant, la chute est consécutive à une erreur ou à une casse de la boîte?

deja merci pour le truc du tournevis frappeur. sa à marché niquel. comme popa dans moman.

oui tester sans la chaine. même resultat.

non on a pas tester d'engager un rapport a la main et de lancer le moteur.

pas vu de limaille dans le carter (sa ne ma pas choqué disont)

la chute est une grosse erreur débile de ma part (j'ai voulu fermer la port a un mec qui roulais 1000 puissance 12 fois plus vite que moi)

maintenant j'attends vendredis pour trouver un arrache volant.

sa à avancer d'un grand pas cette aprém. aprés 1 heure de galère pour ouvrir le bas moteur en 2 (sa vas pas bouger si on enlève pas toute les visse). on a trouver une dent du pignon secondaire casser. on en a donc déduit que c'était sa qui passait pas. maintenant commet sa a casser. alors la mystère. parce que pour allé péter une truc comme sa il faut se lever tôt il me semble. donc j'ai commander toutes pièce possible pour remonter. on attend et gaz pour remonter et aprés gazzz sur la route. je vais peut être voir le bout finalement.

bon ben pour la commande c'est la merde. il y en a pour plus de 900 balle (que je ne mettrais pas).
je voulais voir pour commander au state mais je suis un peu larguer.
est-ce que quelqu'un a l'habitude de commander des pièces au state et pourrais me filer un coup de main pour sa.

merci A+

merci bcp! deja en contacte avec un.

"fullgazlolo" wrote:

Si besoin de passer la frontiere, tu me previens...

ouais j'ai envoyé un mail pour savoir si il envoyais en suisse. ai pire je regard avec toi. merci bcp!!!!