Bon j'ai pas de quoi comparé avec bmw pour te situé (sauf une que j'ai essayé mais problème de reglage j'avais l'air qui arrivait sur le haut du casque et qui vibrait tout) Mais comparé a une fazer par exemple je suis mieux protegé .. en gros sur autoroute allemande car c'est pas loin de chez moi bla bla bla bla .. 140 droit sur la moto sans problème et je suis pas petit ni .. fin lol ..
Perso ca me va bien comme ca .. par contre certain de 1m70-75 se pleigne un peu que ca leur arrive en plein sur la tronche.
Pour faire mon taliban.....une aprilia rst1000 Caractère et confort...et fiabilité, et pas cotée du tout La plupart de ceux qui ont essayé on été conquis ! Après ca reste une question de gouts...
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
Et la selle n'est pas d'origine. Personnellement je préfère privilégier un modèle avec des kils et bien entretenu. La mienne va sur ses 50'000km, mais je ne la vends pas
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
Ouais, parce qu'une brêle de 9 ans avec autant peu de kils, elle a bien eu le temps de moisir...
Moi la mienne a 88'000 kils.. et je la vends... (ben ouais c'est le dernier moment )
Pourquoi pas une aprilia Tuono? C'est une sorte de sportive décarénée qui se prête peut-être mieux aux virées à deux qu'une vraie sportive. Bon l'avant n'est pas très beau.
Bon alors après avoir essayé plusieurs motos, je pense finalement opter pour la SV 1000 S (le moteur que j'ai le mieux aimé, la moins chère aussi..). Seul hic, les demi-guidons qui font que la position est quand même assez radicale... Si quelqu'un pouvait me renseigner sur le prix d'un guidon droit, et si c'est compliqué à poser? Merci
Ok merci, je vais demander un devis au garagiste on verra bien... En fait le souci c'est que mon père veut l'utiliser aussi et comme il est vieux et tout raide il lui faut un guidon droit..
C'est compliqué parce que j'ai une occase avec selle confort et demi-guidons, et une autre avec guidon droit mais sans selle confort... dur la vie.. (mais en fait c'est moins cher une selle ou un guidon?? )
Je pense que tu peux plus facilement trouvé une selle confort d'occase qu'un guidon droit en tout cas
Et niveau prix pièce .. c'est pareille mais le guidon faut le monté alors soit tu sais le faire toi et c'est kif kif .. soit c'est un mécano et la le guidon est plus cher.
Si jamais la selle confort c'est la meme pour les sv 1000 s / n .. 2004 - 2009 (et les 650 aussi )
Inscription: 21/01/2006
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#16Bon j'ai pas de quoi comparé avec bmw pour te situé (sauf une que j'ai essayé mais problème de reglage j'avais l'air qui arrivait sur le haut du casque et qui vibrait tout) Mais comparé a une fazer par exemple je suis mieux protegé .. en gros sur autoroute allemande car c'est pas loin de chez moi bla bla bla bla .. 140 droit sur la moto sans problème et je suis pas petit ni .. fin lol ..
Perso ca me va bien comme ca .. par contre certain de 1m70-75 se pleigne un peu que ca leur arrive en plein sur la tronche.
Inscription: 31/05/2005
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#17Pour faire mon taliban.....une aprilia rst1000
Caractère et confort...et fiabilité, et pas cotée du tout 
La plupart de ceux qui ont essayé on été conquis ! Après ca reste une question de gouts...
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
Inscription: 22/02/2008
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#18C'est vrai qu'à ce prix : http://www.commerce-moto.ch/detail/detail.cfm?id=397300&form_kundennr=1070&auswahl=1&nav=occasionen&form_marke=APRILIA&form_modell=RST%201000%20Futura&form_modell_manuell=&form_kat=&form_ccm=&km_min=&km_max=&preis_min=&preis_max=&form_jahrvon=&form_jahrbis=&form_reg=&form_farbe=&form_kat_ausw=&leist_min=&leist_max=&form_opt=&occ=0&vorf=0&vorj=0&isOpen=0&form_occ&form_vorf&form_vorj
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#19De 2001 avec 2800 km... mouais..
Inscription: 31/05/2005
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#20Et la selle n'est pas d'origine. Personnellement je préfère privilégier un modèle avec des kils et bien entretenu. La mienne va sur ses 50'000km, mais je ne la vends pas
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
Inscription: 29/02/2004
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#21Ouais, parce qu'une brêle de 9 ans avec autant peu de kils, elle a bien eu le temps de moisir...
)
Moi la mienne a 88'000 kils.. et je la vends... (ben ouais c'est le dernier moment
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#22kilométrage du moteur refait
Mauvaise foi motard inside
In benzin veritas
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#23Ou simplement une erreur de saisie 2820 au lieu de 28200...
Les freins c'est pour les lâches!
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#24Heureusement qu'il y en a encore pour ne pas voir le mal partout...
Inscription: 14/05/2009
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#25Je suis comme ça... un peu candide
Pourquoi pas une aprilia Tuono? C'est une sorte de sportive décarénée qui se prête peut-être mieux aux virées à deux qu'une vraie sportive. Bon l'avant n'est pas très beau.
Les freins c'est pour les lâches!
Inscription: 08/04/2009
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#26Dernier achat en occasion que j'ai effectué, je n'ai jamais vu autant d'erreurs de saisies et de véhicules que l'on devait me livrer par transporteur
In benzin veritas
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#27Bon alors après avoir essayé plusieurs motos, je pense finalement opter pour la SV 1000 S (le moteur que j'ai le mieux aimé, la moins chère aussi..). Seul hic, les demi-guidons qui font que la position est quand même assez radicale... Si quelqu'un pouvait me renseigner sur le prix d'un guidon droit, et si c'est compliqué à poser? Merci
Inscription: 21/01/2006
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#28poru la mienne j'avais payé 600.- de mémoire tout compris
Inscription: 29/02/2004
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#29Ok merci, je vais demander un devis au garagiste on verra bien... En fait le souci c'est que mon père veut l'utiliser aussi et comme il est vieux et tout raide il lui faut un guidon droit..
)
C'est compliqué parce que j'ai une occase avec selle confort et demi-guidons, et une autre avec guidon droit mais sans selle confort... dur la vie.. (mais en fait c'est moins cher une selle ou un guidon??
Inscription: 21/01/2006
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#30Je pense que tu peux plus facilement trouvé une selle confort d'occase qu'un guidon droit en tout cas
Et niveau prix pièce .. c'est pareille mais le guidon faut le monté alors soit tu sais le faire toi et c'est kif kif .. soit c'est un mécano et la le guidon est plus cher.
Si jamais la selle confort c'est la meme pour les sv 1000 s / n .. 2004 - 2009 (et les 650 aussi
)