je trouve cette vidéo intéressante mais quand même pas très réaliste.... le pilot power standard c'est déjà un pneu pour angler comme un bon goret, et tu peux même faire de la piste avec... maintenant c'est sûr que quand tu cherches le chrono, 'faut clairement passer à quelque chose de plus comptétif.
En gros dasn cette vidéo, j'ai un peu l'impression que le mec parle un peu moyen du power même s'il dit que c'est un bon pneu pour le prix, histoire de pouvoir plutôt te vendre un Michelin Pure qui soit disant est le truc qu'il te faut pour faire tes Street Riding avec de l'angle etc etc... et au passage c'est plus cher et sa marge l'est également^^
sinon merci mais pour moi, je me fais directement livrer les pneus chez moi, et je les monte moi-même (eh ouais^^) J'attends de voir un peu ce que donnera le Pure au niveau de la longévité. S'ils tiennent autant que des power en km, ça doit valloir la peine vu leurs larges épaulements soft.
surtout que j'ai eu le mec de chez euromaster a utel et il peut se prononcer que sur une quantite de pneu et de plus il serais pret a faire un prix aussi sur montage MAIS POUR CA FO VOUS REVEILLEZ LES GARS mdr non je plaisante c'est juste dommage.....
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!
et ben disons que selon ta liste de prix , Euromaster est 100.-. de plus que Reifendireckt pour un train de Michelin, donc même si il te fais un rabais de quantité, il ne va certainement pas arriver au prix de Reifendireckt. Pour que se soit rentable, il faudrait arriver à 350.- monté, donc qu'il fasse cadeau du montage , et ça, ça m'étonnerais
Dans tous les cas, tu vas arriver au mieux à 10 ou 15 balles de moins, donc pour suivant qui, si tu compte le déplacement et le temps perdu pour aller chez Euromaster, ca ne vaut pas le coup. C'est comme si tu fais 100kil pour aller faire le plein 3ct de moins au litre
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#31je parle prix sans montage ... et arrive a ce montant avec du 190 a l'arriere
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!
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#32je trouve cette vidéo intéressante mais quand même pas très réaliste.... le pilot power standard c'est déjà un pneu pour angler comme un bon goret, et tu peux même faire de la piste avec... maintenant c'est sûr que quand tu cherches le chrono, 'faut clairement passer à quelque chose de plus comptétif.
En gros dasn cette vidéo, j'ai un peu l'impression que le mec parle un peu moyen du power même s'il dit que c'est un bon pneu pour le prix, histoire de pouvoir plutôt te vendre un Michelin Pure qui soit disant est le truc qu'il te faut pour faire tes Street Riding avec de l'angle etc etc... et au passage c'est plus cher et sa marge l'est également^^
sinon merci mais pour moi, je me fais directement livrer les pneus chez moi, et je les monte moi-même (eh ouais^^) J'attends de voir un peu ce que donnera le Pure au niveau de la longévité. S'ils tiennent autant que des power en km, ça doit valloir la peine vu leurs larges épaulements soft.
"C'est pas faux!"

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#33bon bien la question n'etait pas de savoir si il tien la distance ce pure .... mais bien d'une commande groupee ????
alors comme dis plus haut y a t il des interresser car une fois qur j'ai le nombre je peut negocier !?!
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!
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#34Moi! Je serai intéressé par un train de pneu de Pirelli Diablo Rosso
AV.: 120/70 ZR17 (58W)
AR.: 180/55 ZR17 (73W)
A condition qu'ils soient moin chère que sur reifen et que le montage ne dépasse pas 25.-/roue
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#35pour cela faudrai qu'ont soit plus .... mais c'est a croire que nous sommes que deux a vouloir avoir des gommes moins chere.....
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!
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#36ouias, c'est dommage, car je pense qu'on pourrai obtenir de bon prix...
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#37surtout que j'ai eu le mec de chez euromaster a utel et il peut se prononcer que sur une quantite de pneu et de plus il serais pret a faire un prix aussi sur montage MAIS POUR CA FO VOUS REVEILLEZ LES GARS mdr non je plaisante c'est juste dommage.....
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!
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#38Je peux encore attendre jusqu'à fin mars pour mes pneus, même si l'arrière est plus que mort!! Passé se délai, je commande sur reifen
Alors !!!!!
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#39parei l pou moué.....
l'homme n'ai pas fait pour travailler ,la PREUVE c'est que ça le fatigue....!!!
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#40et ben disons que selon ta liste de prix , Euromaster est 100.-. de plus que Reifendireckt pour un train de Michelin, donc même si il te fais un rabais de quantité, il ne va certainement pas arriver au prix de Reifendireckt. Pour que se soit rentable, il faudrait arriver à 350.- monté, donc qu'il fasse cadeau du montage
, et ça, ça m'étonnerais

Dans tous les cas, tu vas arriver au mieux à 10 ou 15 balles de moins, donc pour suivant qui, si tu compte le déplacement et le temps perdu pour aller chez Euromaster, ca ne vaut pas le coup. C'est comme si tu fais 100kil pour aller faire le plein 3ct de moins au litre
Laissons dire et faisons bien
