Effectivement la MT-01 est parfait! Et pour 15'000 en occas t'en à avec moins de 1'000km.
Pour l'avoir essayé, c'est sympa, c'est un monstre de couple, mais c'est quand même vraiment imposant et si tu prends un peu d'angle, pour la relever, faut de la force, de l'énergie...voir même la foi pour la relever.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
j ai eu une Vmax 1998...bien tunée
bilan, c est très beau, mais pour que ca roule un minimum, faut investir un max (jantes en 17", fourche inversée, amortos ohlins, phare xenon, .....................)
pour moi, elle était devenue trop petite.
du coup, suis passé a la Rocket, et là, quel plaisir (150cv a la roue et 220 Nm de couple)
tu veux du gros qui pousse................. perso, ai trouvé
Une Rocket...bridée.......c est comme une jolie fille, avec un œil de verre...ainsi parlait Zarathou-Sbeud
Je la ramène 2 sec pour donner un avis objectif sur la B-King.
J'ai eu l'occasion de l'essayer pendant 40min dont 25min de mini-col récemment goudronné et je peux assurer plusieurs choses :
- Ca pousse très très très fort
- Ca pousse très très fort déjà bas dans les tours
- C'est super agile, oui oui et oui il faut l'essayer pour le croire !
- Ca freine incroyablement bien aussi
- Ca n'a rien avoir avec un V-max, pas du tout la même philosophie la B-King étant un roadster pur sang sportif.
- Je me réjouis d'essayer la nouvelle V-max
Ah, pis bonne recherche !
Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !
Je remonte ce vieux thread pour vous remercier, grâce à vos conseils avisés j'ai craqué pour une MT-01. Une occase qui me semble plutôt bonne (1800Km pour 14K).
J'en suis vraiment content, c'est exactement ce que je recherchais.
Cool content pour toi, que tu aies trouvé chaussure à ton pied et que tu le prennes (ton pied) à son guidon ,
et que tout ce qui a été dit a pu t'être utile, c'est de loin pas toujours le cas ici
Inscription: 15/03/2006
Localisation: St.Antoni
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16une Yam MT01... mais j'ai aucune idée du prix... probablement plus de 15000.- peut-être en occas...
Inscription: 19/09/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17Effectivement la MT-01 est parfait! Et pour 15'000 en occas t'en à avec moins de 1'000km.
Inscription: 16/02/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#18Pour l'avoir essayé, c'est sympa, c'est un monstre de couple, mais c'est quand même vraiment imposant et si tu prends un peu d'angle, pour la relever, faut de la force, de l'énergie...voir même la foi pour la relever.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 08/03/2009
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#19Une 8300 TOMAHAWK ?
-Moteur : 10 cylindres en V, 4 T,
refroidi par eau, culbuté ;
8277 cm3 (102,4 * 100,6 mm) ;
500 ch à 5 600 tr/mn ;
71,2 mkg (525Nm) à 4 200 tr/mn ;
Vitesse max : + de 500 km/h théorique
n'empêche que ca doit tirer sévère ce monstre !
Inscription: 08/03/2009
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#20j ai eu une Vmax 1998...bien tunée

bilan, c est très beau, mais pour que ca roule un minimum, faut investir un max (jantes en 17", fourche inversée, amortos ohlins, phare xenon, .....................)
pour moi, elle était devenue trop petite.
du coup, suis passé a la Rocket, et là, quel plaisir (150cv a la roue et 220 Nm de couple)

tu veux du gros qui pousse................. perso, ai trouvé
Une Rocket...bridée.......c est comme une jolie fille, avec un œil de verre...ainsi parlait Zarathou-Sbeud

Inscription: 20/08/2009
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#21Ca a de la gueule !!!
Je suis fan B--)
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#22Que du bonheur, la MT-01... B--)
La mienne:

BMW R1150GS Adventure
Inscription: 04/09/2002
Localisation: St-Maurice
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#23Un vieux Vmax, y a que ça de vrai, et tu en trouves avec moins de 10000 km
Inscription: 07/04/2005
Localisation: Yverdon-les-Bains
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#24Ici tu as une MT01 pour fr. 15'000.00 avec 1'500km au compteur et garantie 30 mois !
http://www.2roues.ch/trueb/ - occasions page 2
Inscription: 31/05/2004
Localisation: Orbe
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#25Je la ramène 2 sec pour donner un avis objectif sur la B-King.
J'ai eu l'occasion de l'essayer pendant 40min dont 25min de mini-col récemment goudronné et je peux assurer plusieurs choses :
- Ca pousse très très très fort
- Ca pousse très très fort déjà bas dans les tours
- C'est super agile, oui oui et oui il faut l'essayer pour le croire !
- Ca freine incroyablement bien aussi
- Ca n'a rien avoir avec un V-max, pas du tout la même philosophie la B-King étant un roadster pur sang sportif.
- Je me réjouis d'essayer la nouvelle V-max
Ah, pis bonne recherche !
Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !
Inscription: 14/08/2003
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#26Je remonte ce vieux thread pour vous remercier, grâce à vos conseils avisés j'ai craqué pour une MT-01. Une occase qui me semble plutôt bonne (1800Km pour 14K).
J'en suis vraiment content, c'est exactement ce que je recherchais.
Encore une fois, merci
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#27Cool content pour toi, que tu aies trouvé chaussure à ton pied et que tu le prennes (ton pied) à son guidon ,
et que tout ce qui a été dit a pu t'être utile, c'est de loin pas toujours le cas ici
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....