Besoin d'un conseil

oui c sure que c mieux si tu sent ta moto mais des fois fô faire avec ce qu'on as ... ok pour le changement mais faut quand même essayer on peut avoir des surprise

la ninja 250 fait 33ch (24kw). Ca doit passer avec ton permis limité, non?
Apres, tu peux brider en 34cv certains 600 (dont ceux que j'ai cité). L'avantage c'est que tu ne changes pas de moto quand tu repasses en "full"

mouai bidé puis débridé un moulin pauv' moulin... si tu change de moto vérifie que tu puisse passer ton permis A1 avec ... niveau puissance mais aussi maniabilité pour l'exa.... avoir une belle bécane mais pas de permis c moins bien qu'une moche(bécane je précise) avec le permis...

"feral_little_kitty" wrote:

nan une jap' mais bon, si une italienne me vole le cœur... Pour la hauteur ça va, elle a juste quelque chose cette bécane Alors descendre à une 125 n'est pas la meilleures idée? les 250 tombent sous quelle catégorie? j'ai le permis élève A limité, dois-je le change si je veux une 250? Pis faut dire, la gsx 650 f fais 216 à vide... me faudrait au moins quelque chose de plus étroit

du moment que la cylindrée est plus petit la moto est automatiquement moins large et aussi moins lourd (moteur plus petit) un honda cb 250 sa doit peser entre 150
/160kg je pense? (corriger moi si j'ai faux), et un permis A limité (donc 25 kw) ne pose pas de probleme pour pas mal de 250
et c'est vrai avant tout chose regarde avec les coach! http://www.swissmoto.ch/coaching.html

il sont très sympa, patient, ce sont d'excellent motard, plein de bon conseil!

Petite liste de tête...Sachant que celles en vert sont bi-cylindres donc plus sympa en bridé...

Kawasaki

-ERN-5, ERN-6, la Z est déjà plus lourde...

honda

-CB 250, CBF 600, CB 600 (hornet), NTV 650 (spéciale dédicace à Jeff )

Suzuki

Bandit 600,650, SV 650, gladius

Yamaha

Fazer

T'as du choix, mais oublie les 125 (2 temps pas fiable, chère et plus difficiles à l'entretien) (4 temps, prend un scooter, t'iras plus vite... )
Le segment des 250 est en plein boom (kawa 250 ninja par exemple ) donc super cher aussi, pour passer a plus gros les mois suivant c'est pas la peine à mon avis...
Il faudrait aussi voir du côté des monos..certes c'est moins joli mais pourquoi pas une dominator 650 et autre KLE 500....?
Italiennes...heuu...Ah, ils font autre chose que des mixers eux ? Glinglingling...

très bonne réaction , bravo , c'est bien de se rendre compte qu'on c'est trompé sur un choix de moto. Je te conseil (comme K_ra) la VTR 250 honda , pour en avoir vu une de près, je la trouve parfaite pour les petit(e) gabarit et très jolie (question de goût), et c'est tout de même une 2 et 1/2 donc un poil plus de pèche qu'une 125

Personne ne parle de la Suzuki GS-500 ? C'est avec ca que ma femme (45kg / 160cm) a fait son permis gros cube. C'est une petite moto légère maniable, mais un poil poussive, mais c'est pour commencer. Tu peut la faire baisser si elle est trop grande, pour ma femme le concessionnaire l'a fait sans problème, fait un essai !

Ben voila déjà une belle liste, de moto qu'on te propose la, ya déjà pas mal à voir.
En tout cas je suis dac avec squall, ne redescend pas en 125, car après avoir roulé avec la tienne tu trouvera sa trop petit (enfin c'est mon avis) part plutôt sur une 250 ou une 500. Bref de la plus petite cylindrée mais qui en as quand même dans le coffre (non pas que certaines 125 en manquent, mais sa reste des vélos).
Et puis si tu as besoin de te faire les dents sur la route pour apprendre un peu, et ben ta qu'as demander je suis sur que ya plein de monde que sa dérangera pas d'aller rouler pépère avec toi. (moi le premier.^^)