Bon choix la CB1000R.... va en essayer une... bon ,attention, car l'essayer c'est l'adopter...
Sinon vu comme tu te décris je pense que le passage de l'ER5 à la CB1 devrait pas poser de problème... pis c'est une Honda... tu te sentiras de suite à la maison...
C-est clair que l-essayer c-est l-adopter... J-en ai une depuis avril et j-ai deja fait 4500 kils de ballade avec...
La position est tres confortable et elle est tres/trop facile a prendre en main.
En revanche elle est pas non plus MEGA puissante, c-est sure que ca te changera de ton ER-5... Mais a 33 ans je pense pas que ce soit un probleme.
Y a un super forum sur la CB 1000 R si jamais
Desole pour les accents mais je suis en deplacement et je tape sur un clavier UK et je peux pas m-amuser a mettre le clavier Suisse...
niveau puissance pas de souci, tu as fait ton apprentissage en ER-5 et c'est jue pense le bon moment de passer sur une grosse.
personnellement j'ai aussi commencé par la ER-5, mais j'ai ensuite essayé un 4 cylindre et j'ai pas du tout aimé. Je me suis fait au bi et c'est le type de moteur qui m'apporte les sensations que je recherche à moto. je te conseille de faire un peu le tour des motos qui t'intéresse, d'essayer plusieurs moteurs ou types de moto (roadster, sportive,...) pour voir ce qui te convient le mieux.
La CB1000R est une super bécane! Elle met très (trop?) vite en confiance! Un vrai plaisir de faire des bornes avec! Je suis parti à Venise en duo avec, à peine une semaine après l'avoir reçu... Que du bonheur! Je suis passé d'une 350 à la CB plus ou moins directement... Comme beaucoup l'on dit avant, c'est toi qui tourne la poignée, donc c'est toi qui dirige... Et pis elle n'a "que" 130cv... Bon ok, ils vont bien mais ils ne sont pas non plus incontrôlables!
Je ne crois pas que le saut soit trop grand comme beaucoup d'autres ici, mais par contre, plus que l'année en ER5, je dirais que c'est le nombre de KM parcourus avec ton ER5 (en excluant les KM d'autoroute) qui compte réellement. L'expérience vient avec les KM.... la sagesse avec le temps.
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
Ta remarque, Dark, m'a en effet rappelé que malgré avoir roulé en ville toute l'année, eh bien je ne suis toujours pas à l'aise sur les routes sinueuses des cols. Ceci avec ma ER-5, j'ai des réticences à m'aventurer sans compagnie vers monts et vallées inconnues.
Il me faut en effet quelques kilomètres de plus, pour être aguerri.
manutau : j'ai fait le passage CB500 -> VTR 1000 Firestorm sans soucis.
La seule grosse différence : en 500 tu te poses pas de question tu tournes la poignée au max, avec un 1000 tu apprends à doser.
Après pour la remarque CB1000R = prise en main facile et mise en confiance je dirai normal c'est Honda, quasiment tous les honda sont comme ça.
Inscription: 15/03/2006
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#16Bon choix la CB1000R.... va en essayer une... bon ,attention, car l'essayer c'est l'adopter...
Sinon vu comme tu te décris je pense que le passage de l'ER5 à la CB1 devrait pas poser de problème... pis c'est une Honda... tu te sentiras de suite à la maison...
Inscription: 03/12/2003
Localisation: Bernex
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#17C-est clair que l-essayer c-est l-adopter... J-en ai une depuis avril et j-ai deja fait 4500 kils de ballade avec...
La position est tres confortable et elle est tres/trop facile a prendre en main.
En revanche elle est pas non plus MEGA puissante, c-est sure que ca te changera de ton ER-5... Mais a 33 ans je pense pas que ce soit un probleme.
Y a un super forum sur la CB 1000 R si jamais
Desole pour les accents mais je suis en deplacement et je tape sur un clavier UK et je peux pas m-amuser a mettre le clavier Suisse...
Inscription: 10/09/2004
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#18niveau puissance pas de souci, tu as fait ton apprentissage en ER-5 et c'est jue pense le bon moment de passer sur une grosse.
personnellement j'ai aussi commencé par la ER-5, mais j'ai ensuite essayé un 4 cylindre et j'ai pas du tout aimé. Je me suis fait au bi et c'est le type de moteur qui m'apporte les sensations que je recherche à moto. je te conseille de faire un peu le tour des motos qui t'intéresse, d'essayer plusieurs moteurs ou types de moto (roadster, sportive,...) pour voir ce qui te convient le mieux.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#19La CB1000R est une super bécane! Elle met très (trop?) vite en confiance! Un vrai plaisir de faire des bornes avec! Je suis parti à Venise en duo avec, à peine une semaine après l'avoir reçu... Que du bonheur! Je suis passé d'une 350 à la CB plus ou moins directement... Comme beaucoup l'on dit avant, c'est toi qui tourne la poignée, donc c'est toi qui dirige... Et pis elle n'a "que" 130cv... Bon ok, ils vont bien mais ils ne sont pas non plus incontrôlables!
Un poing, c'est tout!
Inscription: 02/03/2003
Localisation: Signy
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#20Je ne crois pas que le saut soit trop grand comme beaucoup d'autres ici, mais par contre, plus que l'année en ER5, je dirais que c'est le nombre de KM parcourus avec ton ER5 (en excluant les KM d'autoroute) qui compte réellement. L'expérience vient avec les KM.... la sagesse avec le temps.
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
Inscription: 29/06/2009
Localisation: Genève
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#21Ta remarque, Dark, m'a en effet rappelé que malgré avoir roulé en ville toute l'année, eh bien je ne suis toujours pas à l'aise sur les routes sinueuses des cols. Ceci avec ma ER-5, j'ai des réticences à m'aventurer sans compagnie vers monts et vallées inconnues.
Il me faut en effet quelques kilomètres de plus, pour être aguerri.
Inscription: 23/07/2009
Localisation: mollendruz
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#22achète ta 1000 si tu veu te faire plaisir tu seras pas le seul qui sais pas conduire mais a une terrasse sais le top ...
Inscription: 29/06/2009
Localisation: Genève
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#23En thong, épaules rouges de coup de soleil, short révélant mes tibias poilus, je suis déjà la star des terrasses du Léman.
Inscription: 15/05/2008
Localisation: Préverenges
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#24manutau : j'ai fait le passage CB500 -> VTR 1000 Firestorm sans soucis.
La seule grosse différence : en 500 tu te poses pas de question tu tournes la poignée au max, avec un 1000 tu apprends à doser.
Après pour la remarque CB1000R = prise en main facile et mise en confiance je dirai normal c'est Honda, quasiment tous les honda sont comme ça.
Inscription: 28/08/2006
Localisation: la chaux-de-fonds
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#25hello,ma femme avait une fz6,et elle est passée sur une cb 1000 r,c'est une moto génial à rouler,c'est sur ca à du coffre
a+
Inscription: 16/02/2006
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#26Suis passé d'un scooter 125 automatique à une Buell 1000 et c'était ma première moto.
Et j'ai passé à la 1200 l'année suivante.
D'autres questions ?
Fait toi plaisir mais soit prudent, joue pas au con et ne te surestime jamais.
Tout ira bien !
Go for the CB1000 !!!
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
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#27Dites les mecs, vous faites de l'archéologie ou quoi? Le dernier message date du 1.8.2009.
Inscription: 16/02/2006
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#28Mouuarf, ah j'avais pas vu.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
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#29C'est une maladie j'vous dis!
Inscription: 16/02/2006
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#30La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.