Re: Combien avez-vous payé pour votre service des 18'000 km ?
"Still I Ride" wrote:
Mais d'un autre côté il faut savoir à quoi on s'attend quand on choisit une monture comme une Ducati, bimota, BMW ou autre marque "exotique" (non japonaise) , une sportive (toute marque confondue) ou autre moto high tech. Le consommateur n'a que ce qu'il mérite en fin de compte.
mouahaha ridicule!
1) c'est sur qu'un boguet c'est plus facile à réparer
2) pour les manips donc tu parles (plaquettes, chaine, vidange, ect), c'est kif-kif pour toutes les marques
3) je sais pas ce qu'il te faut comme machine pas compliquée... sur une BM, y'a les cylindres qui dépassent, difficile de faire plus accessible. y'a que le solex qui fait mieux...
4) faut avoir un sacré culot pour appeller "exotiques" des marques historiques comme ducati ou BM !
Inscription: 02/03/2003
Localisation: Signy
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16Animal à sang chaud ou à sang froid ?
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
Inscription: 10/09/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17mouahaha ridicule!
1) c'est sur qu'un boguet c'est plus facile à réparer
2) pour les manips donc tu parles (plaquettes, chaine, vidange, ect), c'est kif-kif pour toutes les marques
3) je sais pas ce qu'il te faut comme machine pas compliquée... sur une BM, y'a les cylindres qui dépassent, difficile de faire plus accessible. y'a que le solex qui fait mieux...
4) faut avoir un sacré culot pour appeller "exotiques" des marques historiques comme ducati ou BM !