Vous en pensez quoi? :D

tout à fait d'accord zarior.

"Papy cosmo" wrote:

Ca veux simplement dire qu'au vu des tof , , si y doit la présenter au SAN y a du boulot (rien que pour la remettre d'origine) cette moto n'est pas mise en valeur par les photos , donc le proprio s'en fout complètement de sa brèle(avis personnel), pas de cligno , phare non homologué et led , ca veux dire qu'il faut être bricoleur pour la remettre en configuration d'origine pour autant que tous les fils n'aient pas été coupés a la va vite et les pneus sont HS.

heu... un phare à changer ya pas besoin d'avoir fait l'epfl, hein.... les clignos c'est autorisé de pas les mettre, moi qui suis soigneux je les ai pas.

et le pot est homologué.

"Jef" wrote:

Et vu la gueule de l'engin (l'esthétisme est une question purement personnelle...), ça risque de réveiller l'intérêt de certain(s)...

moi je trouve qu'il est monstre soft ce kit déco!!

"Hägär" wrote:

heu... un phare à changer ya pas besoin d'avoir fait l'epfl, hein.... les clignos c'est autorisé de pas les mettre, moi qui suis soigneux je les ai pas.

et le pot est homologué.

j'ai vu des phares remplacés ou installés tellement hasardeusement , qui fonctionnait par miracle et qui tenait pas la peur de tomber, que maintenant, dès que je vois ces plaques phares "zarbi" je me méfie , pour les cligno tu as raison, mais l'échappement si il le laisse,il faut qu'il ait la feuille d'homologation CH... à voir

du moment qui fournis l'origine.... (et que celui-ci et pas complètement pourris... Si si des fois on le ressort du carton est il a pas aimez le standby mdr)

bon alors TiTi tu la prend cette drz?

de quelle année ta drz pampers?

Pis alors TiTi tu l'as prise cette brèle ...ou pas ? tu demandes notre avis , mais visiblement tu n'en a pas grand chose a faire