moi qui roule avec une 900 carbu, à carbu c'est pas le top pour la ville, ça chauffe et je dirais que cela manque de souplesse, PAr contre en virée!!!!!!
Je confirme....Pas le top....Mais je ne fais vraiment pas beaucoup de ville....
En changeant de carbus (Dell'Orto ou Keihin FCR41),tu devrais en gagner un petit peu de souplesse...
Alors moi il me faut une moto pour rouler en ville et faire des virées de temps en temps. le rayon de braquage doit pas être un problème pour moi car je roule en CBR maintenant et j'ai même passé mon permis avec ! On m'a dit que t'es fou mais bon j'ai passé mon permis comme un grand garçon avec
Sinon j'adore la vitesse et le bruit doit être mortel ! (malade mentale je sais )
bon alors la mostro (je le dis à l'ancienne, je préfère) en ville c'est a peine mieux qu'une sportive. question rayon de braquage c'est pas mieux et niveau position, c'est très différent mais pas vraiment confortable. Le moteur chauffe pas mal les jambes et surtout l'embrayage te donne l'avant bras de Roger Federer (ma SS donne les avants bras de Nadal:mrgreen: )
sinon en ville c'est une super moto pour rouler de terrasse de café en terrasse de café avec les pots libres (c'est fou le nombre de mostro qui roulent en ville en été... )
mais sur une vraie route avec des vrais virages c'est le panard total
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#16T'en es à combien de km avec???
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#17moi qui roule avec une 900 carbu, à carbu c'est pas le top pour la ville, ça chauffe et je dirais que cela manque de souplesse, PAr contre en virée!!!!!!
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#18Je confirme....Pas le top....Mais je ne fais vraiment pas beaucoup de ville....
En changeant de carbus (Dell'Orto ou Keihin FCR41),tu devrais en gagner un petit peu de souplesse...
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#19moi? 5'500 et pis je suis pas allé ni au Mans ni au Mugello avec sinon je serais à passer 8'000
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#20D'origine encore???
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#21C'est la question piège entre ducatist
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
Inscription: 15/09/2006
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#22pour l'instant presque,
j'ai changer que les pots, j'ai monté les Termignoni Carbone,
on va faire petit à petit, finance oblige.
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#23bon alors la mostro (je le dis à l'ancienne, je préfère) en ville c'est a peine mieux qu'une sportive. question rayon de braquage c'est pas mieux et niveau position, c'est très différent mais pas vraiment confortable. Le moteur chauffe pas mal les jambes et surtout l'embrayage te donne l'avant bras de Roger Federer (ma SS donne les avants bras de Nadal:mrgreen: )
)
sinon en ville c'est une super moto pour rouler de terrasse de café en terrasse de café avec les pots libres (c'est fou le nombre de mostro qui roulent en ville en été...
mais sur une vraie route avec des vrais virages c'est le panard total