- par-boue avant en carbone
- silencieux arrow + filtre BMC
- roulette de protection
...
- et un nouveau train de pirelli diablo rosso
@ nano : plus simple certainement, mais comme ca elle n'a pas bronché d'un centimètre et pourtant on en a fait des bosses ! elle était callé de chez callé !
La mienne l'es là
En plus à ce jour garde boue avant et arrière carbone ainsi que filtre à air KN. Et me faut remonter mes roulettes de protection à l'axe de roue arrière.
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#1ben parce que j'ai po mis de photo mon ptit nano
imagehack est devenu payant ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 19/03/2007
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#2voila
LEE LONGSTROKE
Inscription: 01/02/2006
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#3Jolie en rouge
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 19/03/2007
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#4prochaine modif en vue :
- par-boue avant en carbone
- silencieux arrow + filtre BMC
- roulette de protection
...
- et un nouveau train de pirelli diablo rosso
@ nano : plus simple certainement, mais comme ca elle n'a pas bronché d'un centimètre et pourtant on en a fait des bosses ! elle était callé de chez callé !
LEE LONGSTROKE
Inscription: 19/04/2009
Localisation: En Selle
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#5Yeah, superbe, ça doit être quelque chose le 3 pattes quand même...
Sur ce coup, je vote Ixil ^^: http://www.youtube.com/watch?v=uuh6sYr4IZ4
Inscription: 19/03/2007
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#6ah non ! tout sauf Ixil... je crois que c'est le pire qu'on peut faire.
Arrow bosse avec Triumph, donc pourquoi changer une équipe qui gagne ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#7ouais mais j'ai peu de feedback sur la marque... et je doute que je puisse trouver un shark au même tarif que je peux avoir le arrow (650frs neuf!!!)
LEE LONGSTROKE
Inscription: 17/12/2006
Localisation: geneve mec
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#8ouah belle machine,bon choix
comme on parle de pot moi jte propose un TOR pourquoi prendre autre chose que ce que te propose le fabriquant exprès pour la moto
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#9c'est quoi un ''TOR'' ? jamais entendu parler...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 17/12/2006
Localisation: geneve mec
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#10triumph off-road
http://www.youtube.com/watch?v=VU9-y8qPFsg
Inscription: 13/01/2005
Localisation: Lausanne
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#11joli joli
à ce que j'ai pu entendre le Jardine est le plus démoniaque


au vue de la similarité entre la street et la daytona pourquoi pas un topic technique qui les rassembles ?
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#12ouais mais avec le jardine je doute pouvoir faire plus de 200m sans me faire chopet par les poulets....
LEE LONGSTROKE
Inscription: 05/07/2005
Localisation: Genève
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#13La mienne l'es là
En plus à ce jour garde boue avant et arrière carbone ainsi que filtre à air KN. Et me faut remonter mes roulettes de protection à l'axe de roue arrière.
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=7&t=61980&hilit=triumph+daytona
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...

Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#14t'as acheté chez triumph ton pare-boue ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 05/07/2005
Localisation: Genève
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#15Non car les pièces carbone Triumph sont hors de prix, Ebay fût mon allié
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
