Quelle 690 ???

Hello,

J'ai pu essayer la Duke III et la SM, pour moi (qui vient du raodster) c'est clairement la Duke III. Que du bonheur...d'ailleurs elle a bien failli prendre la place de la Street R dans mon coeur, presque.... Elle peut ête piloter comme un raodster normal (enfin normal on s'entend) et que tu veux t'amuser tu peux jouer un peu comme un SM. Sinon tenue de route mieux, plus confortable, meilleurs freins, beau bruit et j'adore le pot....

Sinon la SM, bien du fun et du fun, mais pour les cols à mon avis c'est juste si tu roule longtemps.

J'opterais pour la DUKE personnellement.

moi j'adore toute la gamme des 690 KTM elles ont toutes un certain charme, mais je lorgne aussi pour ma prochaine moto, et si j'ai les sous, je pense acheter la SMR. J'adore son look, en plus avec le cadre orange et les plastics noir, c'est du plus belle effet et son bec de canard, j'adore ça sans parler des pots type DAKAR que je remplasserai par des Akrapovic. En plus elle est équipée d'origine de maîtres cylindres radiaux pour le frein et l'embrayage et de roues à batons tout comme la Duke III

L'année dernière j'ai pu essayer la 690 SM prestige, ben que dire, si j'avais à ce moment là les 8800 fr.que le gars en demandait je l'aurai achetée. Elle est vraiment top. le châssis est de très bonne qualité, et ça pousse sur toute la plage du régime c'est hallucinant la pêche qu'elle a. Mais tu peut très bien rouler pepère ou attaque à fond.

"Fritsou" wrote:

Je m'égare un peu, mais j'ai été voir KTM. La 990 Super Duke, un vrai monstre Ca vaut quoi ce genre d'engin ?

En effet.....pour l'avoir essayé, loué et maintenant en fin de compte acheté.....oui c'est un vrait monstre, ça pousse à tous les étages....pour dire que mon 950 SMR se dressait même sur le 3ème rapport et que la Superduke possède 20 ch de plus pour un poids quasi identique

Mais pour en revenir au sujet.....la 690 sm je pense que c'est la plus polyvalente....mais faut simplement aimer le bec de canard....

J'ai également essayé la Duke 690.....j'était impressioné (malgré que je roule une 950) à quelle point elle est FUN et joueuse....

Quel débat..
Au contraire personnellement je déconseille la duke III elle est très belle mais c'est quand même un veau (ce n'est que mon avis..)
Comme me l'a dit le concessionnaire qui me l'a fait essayer c'est un mono qui se conduit comme un 4 pattes.
Mais sans la pêche d'un "vrai mono" et sans la puissance d'un 4 pattes..(si vous me comprenez..)

bref a essayer avant de décider car elle est très hybride, chacun ses goûts..

"DUKE" wrote:

Quel débat..
Au contraire personnellement je déconseille la duke III elle est très belle mais c'est quand même un veau (ce n'est que mon avis..)
Comme me l'a dit le concessionnaire qui me l'a fait essayer c'est un mono qui se conduit comme un 4 pattes.
Mais sans la pêche d'un "vrai mono" et sans la puissance d'un 4 pattes..(si vous me comprenez..)

bref a essayer avant de décider car elle est très hybride, chacun ses goûts..

ouai paraît que ta duke II marche plutot fort.. je veux bien croire que tu en sois déçu