Durites aviation

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"Breix" wrote:

Voui toutes les ducat' en sont équipées d'origine Icon smile

Pis si sa penche pas assez il n'y a qu'à déhancher Icon mrgreen Icon mrgreen

Et sa permet d'économiser en slider Icon biggrin

Quand ça peut pas en avant, autant que sa freine Icon mrgreen

vait me faire aimer moi

"p@ks" wrote:
"Breix" wrote:

Voui toutes les ducat' en sont équipées d'origine Icon smile

Pis si sa penche pas assez il n'y a qu'à déhancher Icon mrgreen Icon mrgreen

Et sa permet d'économiser en slider Icon biggrin

Quand ça peut pas en avant, autant que sa freine Icon mrgreen

vait me faire aimer moi

Icon lol Ah bne c'est malin ça Icon lol bon c'est pas logique, mais c'est drôle

Le prix dépend aussi du type d'installation que tu veux faire car il est possible de mettre une seule durite qui est dérivée sur les deux disques ou deux durites séparées dès la sortie du maître-cylindre.

Sur ma ZX9 j'ai choisi la variante durites séparées + frein arrière. le matériel (acheté en concess) m'a coûté 280.00frs.

vive les jap, y a plein de chose dessus mais pas de durit avia Icon rolleyes Icon rolleyes

autrement j'en sais rien, mais c'est vachement simple a faire sa tout seul !! un peu de temps du liquide de frein et c'est bon !!

c'est simple à faire mais sans le papier du garage qui certifie un montage fait dans les règles, ça passe pas l'expertise donc voilà.... C'est les joie des système de sécurité....

bon en meme temps, rien n empeche de les monter juste apres l expertise... mais y a-t il une anotation sur la carte grise quand on en installe ?

sur ce, salutations amis motards... gazzzzz Smiley  540 IMAGE(<a href="http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/03/081203083637484742832672.jpg" rel="nofollow">http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/03/081203083637484742832672.jpg</a>) accro a la moto, comme beaucoup de monde Icon biggrin

bah oui.... et ça doit être noté minimum 14j après le montage.... donc si tu te fais contrôler.... Toutes les modif' sont notée sauf les échappements

Donc, en gros, on fait poser les durites et faut passer au SAN pour y anoter sur la carte grise ??

Il faut un papier du garagiste (a part l'homologation, patati patata) a présenter au SAN ou bien ?

(Et ils ne font QUE d'y noter sur la carte grise, on a pas besoin de présenter la moto toussa toussa ??)

IMAGE(<a href="http://img266.imageshack.us/img266/2979/hcdmd6.jpg" rel="nofollow">http://img266.imageshack.us/img266/2979/hcdmd6.jpg</a>) EVZ

"Freya" wrote:

Donc, en gros, on fait poser les durites et faut passer au SAN pour y anoter sur la carte grise ??

Il faut un papier du garagiste (a part l'homologation, patati patata) a présenter au SAN ou bien ?

(Et ils ne font QUE d'y noter sur la carte grise, on a pas besoin de présenter la moto toussa toussa ??)

bien sûr qu'il faut présenter la moto, pour contrôler le montage et la conformité , ....donc 60 ball Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

Okaille merci ! Et il faut prendre rdv ou autres pour montrer tout ca ou bien tu te pointes no prob ? (Et ils ne regardent que les durites ou ca fait genre expertise au passage ?) Icon biggrin Icon redface

IMAGE(<a href="http://img266.imageshack.us/img266/2979/hcdmd6.jpg" rel="nofollow">http://img266.imageshack.us/img266/2979/hcdmd6.jpg</a>) EVZ

c'est un rdv pour l'expertise qui faut prendre.... et C'EST une expertise