Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
"Thayil" wrote:
Clairement CB1000R... sans aucune idée autre que le fait que la CB1000R a une vraie GUEULE! Qu'elle semble pousser très très fort... moteur de CBR remanié pour un gros roadster... les quelques menus essais glané à gauche et à droite laisse penser que Honda à accoucher d'un très joli "petit" bébé!
J'ai essayé la Z750, pas la 1000, mais la Z m'a vraiment laissé sans aucun avis. Elle est jolie, ouais. Mais pas assez racée à mon gout. Niveau moteur très décevant. Ca pousse à peine pour une 750 mais alors c'est léger et sans aucun caractère.
Sinon si tu cherche un vrai roadster a part: Speed Triple, Brutal, Buell... 'fin y a le choix... y a la B-King aussi qui tape dans le poutrage très violent!
La Z1000 elle pousse, mais à 7500 tours, donc hors limites sur route.....moi, à 7500 tours, j'ai le rupteur
La CB a une sacré gueule en effet, après c'est vraiment une question de goût de leurs looks.
Sinon si tu cherche un vrai roadster a part: Speed Triple, Brutal, Buell... 'fin y a le choix... y a la B-King aussi qui tape dans le poutrage très violent!
Sinon, je ne pourrais que clairement plussoyer pour ta dernière phrase
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
"Pampers" wrote:
ni l'une ni l'autre
J'ai essayé la CB1000, 170 en troisième, moi j'en perds mon permis en 3 semaines (maxi).
Ca sert à quoi une moto ou on use que 3 ou 4 vitesses?
C'est un point de vue! Mais ça peut être marrant sur piste de foutre la pâtée à des supersports avec un roadster... qu'il soit burné ou pas.
Genre: "ouais l'autre avec son roadster 1000cc... arf il va rien comprendre!!!"
Et tac tu le laisse sur place! Trop beau!
@ Philooo: Mouais... moi j'ai surtout lu que la Z1000 était l'un des roadsters les moins "intéressants" comparé à la concurrence niveau roadster sévèrement burné. J'ai jamais essayé donc je dis pas que c'est un veau. Mais j'en ai pas entendu que du bien. Loin de là...
Et la streetfighter, qui sera le roadster le plus sportif qui sort juin-juillet 09
Sinon je dirais la CB mais bon
Mouarf ces ducatistes! Ca tourne limie à l'extremisme des fois... C'est bien connu... ducat' sort des bécannes toujours "plus"... chère!
HS Total mais je pouvais pas m'en empêcher!
Pas de généralisation stp hein
Mais si ton choix se portera uniquement entre ces 2 motos:
hormis tout ce qui a été dit, car beaucoup de jugement se porte sur le look, alors que ça c'est une question de goûts personnels qui ne concerne que toi.
La Honda est apparement d'après les tests, plus performante (est-ce nécessaire?) ... l'autre est quand même une mille et pousse sûrement déjà suffisamment pour se faire bien plaisir, voir peur
Donc le seul conseil utile que je peux te donner, va essayer les 2 et s'ils ne proposent plus d'essais sur route à cette saison, essaie déjà les positions de conduite et le confort à l'arret. et dès le printemps les essais sur route...
Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
"Pampers" wrote:
@ Kara : quand je vois ton post lié à ce sujet et mon commentaire, je ne peux m'empécher d'avoir mal au sac en repensant à mes 600- d'amende avec ta belle Ducat... Halala, ça pousse ces ptits engins...
Mais je repense aussi à ta moto comme à un appeau à vache! Saleté de vache qui m'a foutu par terre mon casque posé sur ta moto... souvenirs souvenirs...
Comme quoi, mm la 620 à Kara suffit déjà pas mal, alors une 1000....
Moi suis descendu à 400
...
Tsss un appeau à vache j'en avais entendu déjà pas mal, mais ça mais c'est juste, j'avais oublié les mésaventures que t'avais eu
La mienne est cool, mais bon personnellement maintenant me manque aussi quelques petits chevaux pour m'allonger les bras un peu, pis faire monter l'adré...
début de saison prochaine, essai de la CB1000R aussi, la monster 1100, les street et speed triple
Pis au final ça risque d'etre le même choix que N@no ou alors la grande soeur à ma jaunette
Inscription: 16/02/2006
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#31La Z1000 elle pousse, mais à 7500 tours, donc hors limites sur route.....moi, à 7500 tours, j'ai le rupteur
La CB a une sacré gueule en effet, après c'est vraiment une question de goût de leurs looks.
Sinon si tu cherche un vrai roadster a part: Speed Triple, Brutal, Buell... 'fin y a le choix... y a la B-King aussi qui tape dans le poutrage très violent!
Sinon, je ne pourrais que clairement plussoyer pour ta dernière phrase
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 25/07/2005
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#32C'est un point de vue!
Mais ça peut être marrant sur piste de foutre la pâtée à des supersports avec un roadster... qu'il soit burné ou pas.
Genre: "ouais l'autre avec son roadster 1000cc... arf il va rien comprendre!!!"
Et tac tu le laisse sur place! Trop beau!
@ Philooo: Mouais... moi j'ai surtout lu que la Z1000 était l'un des roadsters les moins "intéressants" comparé à la concurrence niveau roadster sévèrement burné. J'ai jamais essayé donc je dis pas que c'est un veau. Mais j'en ai pas entendu que du bien. Loin de là...
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#33Pour moi c'est la Honda sans hésiter!
Le look et le moteur.. miam miam
Born to ride a Triumph

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#34Pourquoi limité un choix à deux motos...?
Regarde la Ducati Monster 1100 http://www.ducati.com/en/bikes/my2009/ModelPage.jhtml?family=Monster&model=M1100S-09
Qui sort en décembre - janvier
Et la streetfighter, qui sera le roadster le plus sportif qui sort juin-juillet 09
Sinon je dirais la CB mais bon
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches

=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
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#35Mouarf ces ducatistes! Ca tourne limie à l'extremisme des fois...
C'est bien connu... ducat' sort des bécannes toujours "plus"... chère!
HS Total mais je pouvais pas m'en empêcher!
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#36Pas de généralisation stp hein
Mais si ton choix se portera uniquement entre ces 2 motos:
hormis tout ce qui a été dit, car beaucoup de jugement se porte sur le look, alors que ça c'est une question de goûts personnels qui ne concerne que toi.
La Honda est apparement d'après les tests, plus performante (est-ce nécessaire?) ... l'autre est quand même une mille et pousse sûrement déjà suffisamment pour se faire bien plaisir, voir peur
Donc le seul conseil utile que je peux te donner, va essayer les 2 et s'ils ne proposent plus d'essais sur route à cette saison, essaie déjà les positions de conduite et le confort à l'arret. et dès le printemps les essais sur route...
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#37Tsss un appeau à vache
j'en avais entendu déjà pas mal, mais ça
mais c'est juste, j'avais oublié les mésaventures que t'avais eu
La mienne est cool, mais bon personnellement maintenant me manque aussi quelques petits chevaux pour m'allonger les bras un peu, pis faire monter l'adré...

début de saison prochaine, essai de la CB1000R aussi, la monster 1100, les street et speed triple
Pis au final ça risque d'etre le même choix que N@no ou alors la grande soeur à ma jaunette
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#38En fin de compte, ce serait sympa que tu nous brief sur ton choix...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.