Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
"Jack's" wrote:
LA CB1000R sans arrière pensée....
Elle est super joueuse... maniable, un vélo...
Spoiler: Highlight to view
[Déconne ON]
La Z1000 ont en voit beaucoup... ça doit être la moto du pauvre
[Déconne off]
Ben, je trouve qu'on en voit pas autant que ça et la preuve, je suis le seul à défendre la Z Bon, j'avoue que Honda n'a jamais été ma marque préférée. Ca manque souvent d'originalité. Pour la CB1000, j'avoue qu'ils ont fait un effort, mais il manque un petit truc pour moi. Et effectivement, on a aussi la moto qu'on peut se payer. Mais, même avec plus de moyen, j'aurais pas pris une autre
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
"Fritsou" wrote:
"Jack's" wrote:
LA CB1000R sans arrière pensée....
Elle est super joueuse... maniable, un vélo...
Spoiler: Highlight to view
[Déconne ON]
La Z1000 ont en voit beaucoup... ça doit être la moto du pauvre
[Déconne off]
Ben, je trouve qu'on en voit pas autant que ça et la preuve, je suis le seul à défendre la Z Bon, j'avoue que Honda n'a jamais été ma marque préférée. Ca manque souvent d'originalité. Pour la CB1000, j'avoue qu'ils ont fait un effort, mais il manque un petit truc pour moi. Et effectivement, on a aussi la moto qu'on peut se payer. Mais, même avec plus de moyen, j'aurais pas pris une autre
nan , je te plusoie , je préfère aussi la Z (mais la 2006) , elle à une sacrée gueule , et de là à exploiter les performances d'une 1000 pour arriver à ces limites , je pense qu'on a de la marge
+1 pour Honda. Deux raisons à cela: va te renseigner chez un concessionnaire Kawa, et demande lui quelle est la consommation d'huile normale sur un 4-pattes Kawa. Officiellement, une consommation d'huile jusqu'à un litre au mille km est considérée comme normale... Ce doit être en souvenir des 2-temps des années 70! A un litre aux milles, une Honda passerait en garantie!!! Bref, traîtements de surfaces, jeux de fontionnement, Kawa est encore loin derrière Honda...
Et comme par hasard, cette différence de qualité se retrouve sur la valeur en occasion...
Amitiés,
A+,
le Jef-le-bon-marché-est-toujours-trop-cher....
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
+1 pour Honda. Deux raisons à cela: va te renseigner chez un concessionnaire Kawa, et demande lui quelle est la consommation d'huile normale sur un 4-pattes Kawa. Officiellement, une consommation d'huile jusqu'à un litre au mille km est considérée comme normale... Ce doit être en souvenir des 2-temps des années 70! A un litre aux milles, une Honda passerait en garantie!!! Bref, traîtements de surfaces, jeux de fontionnement, Kawa est encore loin derrière Honda...
Et comme par hasard, cette différence de qualité se retrouve sur la valeur en occasion...
Amitiés,
A+,
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C'est étonnant. J'ai 5'000 km sur la mienne pas de rajout d'huile...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
"Hägär" wrote:
pas tant que ça, mais en tout cas plus que des CB
C'est un peu normal. La CB est sortie durant l'été. D'ailleurs, si elle était sorti l'hiver passé, c'est peut-être ça que j'aurais pris. Mais pas sûr...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Re: URGENT Choix difficile : à vos claviers, pour votre avis
Clairement CB1000R... sans aucune idée autre que le fait que la CB1000R a une vraie GUEULE! Qu'elle semble pousser très très fort... moteur de CBR remanié pour un gros roadster... les quelques menus essais glané à gauche et à droite laisse penser que Honda à accoucher d'un très joli "petit" bébé!
J'ai essayé la Z750, pas la 1000, mais la Z m'a vraiment laissé sans aucun avis. Elle est jolie, ouais. Mais pas assez racée à mon gout. Niveau moteur très décevant. Ca pousse à peine pour une 750 mais alors c'est léger et sans aucun caractère.
Sinon si tu cherche un vrai roadster a part: Speed Triple, Brutal, Buell... 'fin y a le choix... y a la B-King aussi qui tape dans le poutrage très violent!
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#16essaye la CB 1000 R et tu seras conquis en tout cas moi j'ai opté pour ça et c'est 1000 fois mieu qu'une kawa

Inscription: 18/03/2006
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#17LA CB1000R sans arrière pensée....
Elle est super joueuse... maniable, un vélo...
La Z1000 ont en voit beaucoup... ça doit être la moto du pauvre
[Déconne off]
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#18Ben, je trouve qu'on en voit pas autant que ça et la preuve, je suis le seul à défendre la Z
Bon, j'avoue que Honda n'a jamais été ma marque préférée. Ca manque souvent d'originalité. Pour la CB1000, j'avoue qu'ils ont fait un effort, mais il manque un petit truc pour moi. Et effectivement, on a aussi la moto qu'on peut se payer. Mais, même avec plus de moyen, j'aurais pas pris une autre 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#19nan , je te plusoie , je préfère aussi la Z (mais la 2006) , elle à une sacrée gueule , et de là à exploiter les performances d'une 1000 pour arriver à ces limites , je pense qu'on a de la marge
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 12/05/2006
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#20+1 pour Honda. Deux raisons à cela: va te renseigner chez un concessionnaire Kawa, et demande lui quelle est la consommation d'huile normale sur un 4-pattes Kawa. Officiellement, une consommation d'huile jusqu'à un litre au mille km est considérée comme normale...
Ce doit être en souvenir des 2-temps des années 70!
A un litre aux milles, une Honda passerait en garantie!!! Bref, traîtements de surfaces, jeux de fontionnement, Kawa est encore loin derrière Honda...
Et comme par hasard, cette différence de qualité se retrouve sur la valeur en occasion...
Amitiés,
A+,
le Jef-le-bon-marché-est-toujours-trop-cher....
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 28/05/2008
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#21C'est étonnant. J'ai 5'000 km sur la mienne pas de rajout d'huile...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 11/04/2008
Localisation: Versoix
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#22HONDA CB1000R, sans hésiter. J'ai pu essayer les deux et franchement la Honda est bluffante.
Apres c'est une question de look....
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
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#23Pour le look je dirais sans hésiter kawa Z1000.
Côté mécanique et essais je n'ai aucune idée des différences...
Et les mozons sont tout emmerdellés là-haut.
Combier!
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Localisation: orbe
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#24pour faire bref...
CB1000R si tu veux une moto qui marche d'enfer (chassis,moteur,freinage...honda quoi)
et Z1000 si tu cherche une moto plus virile.
Perso j'adore les 2 j'ai pu essayer les deux et je préfére la Honda, même si je la trouve un peu trop asseptisée.
Bonne chance dans ton choix
Inscription: 02/04/2007
Localisation: Lausanne
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#25la honda, au moins tu en vois pas à tous les coins de rue.
Inscription: 16/02/2006
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#26Je n'avais essayé que la Z1000, elle est très agréable à conduire et a un look superbe.
Mais la nouvelle Honda... est aussi très belle.
Choix trop difficile pour moi, je passe mon tour...
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#27Je sais où vous voyez toutes ces Z, j'en vois quasiment jamais ????
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 02/04/2007
Localisation: Lausanne
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#28pas tant que ça, mais en tout cas plus que des CB
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#29C'est un peu normal. La CB est sortie durant l'été. D'ailleurs, si elle était sorti l'hiver passé, c'est peut-être ça que j'aurais pris. Mais pas sûr...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 25/07/2005
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#30Clairement CB1000R... sans aucune idée autre que le fait que la CB1000R a une vraie GUEULE! Qu'elle semble pousser très très fort... moteur de CBR remanié pour un gros roadster... les quelques menus essais glané à gauche et à droite laisse penser que Honda à accoucher d'un très joli "petit" bébé!
J'ai essayé la Z750, pas la 1000, mais la Z m'a vraiment laissé sans aucun avis. Elle est jolie, ouais. Mais pas assez racée à mon gout. Niveau moteur très décevant. Ca pousse à peine pour une 750 mais alors c'est léger et sans aucun caractère.
Sinon si tu cherche un vrai roadster a part: Speed Triple, Brutal, Buell... 'fin y a le choix... y a la B-King aussi qui tape dans le poutrage très violent!