Il n'y aura plus de 250ccm3 en 2010.

18 contributions / 0 nouveau(x)
Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
Dernier message
ven, 19/12/2008 - 23:40
Re: Il n'y aura plus de 250ccm3 en 2010.
"NeMeSiS" wrote:
"xavier" wrote:

le moteur sera un proto, mais le chassis pourra venir de la série...
personnellement j'aurais plutôt imaginé le contraire pour baisser les coûts

source:
http://www.moto-station.com/article5359-moto2-voici-les-remplacantes-des-gp-250-.html

Je vois pas ou t'as lu ca Icon biggrin Au contraire ils ont l'interdiction d'utiliser des pièces de série.
Le chassis et tout le reste de la moto en fait sera un prototype. La différence c'est que le moteur sera très bridé pour limiter les couts alors que le chassis pourra avoir toutes les innovations possibles.

ah ouais effectivement j'ai zappé un "ne...pas" Icon redface
c'est ça de lire les news pendant les cours de compta en allemand, on est pas attentif... Icon mrgreen

du coup, en relisant mieux Icon mrgreen , je me demande quelle marque voudra développer un moteur compétitif si elle devra le fourguer une bouchée de pain à n'importe quel team qui en fait la demande. ou alors ils se rattraperont sur " l'échappement, les instruments de carburation et l'ECU"?

IMAGE(<a href="http://www.seeschwalbe.ch/Bilder/icicestbienne_4.jpg" rel="nofollow">http://www.seeschwalbe.ch/Bilder/icicestbienne_4.jpg</a>)

dim, 21/12/2008 - 09:53
Re: Il n'y aura plus de 250ccm3 en 2010.
"NeMeSiS" wrote:

Pis pour les 600, je pense qu'ils ont choisi cette cylindrée parcequ'ils vont très fortement limiter le moteur (l'article parle de 20.000 euro maxi le moteur) alors que dans le même temps ils veulent des machins prototypes. Donc c'est clair que sans electronique et bridé à 16.000 tours/min va falloir un peu de cylindrée pour avoir de la puissance. Avec un 400cc atmosphérique sans electronique je pense que la perte de puissance serait trop grande et ca le fait pas d'avoir des "250" qui vont moins vite que les 125... Enfin c'est mon avis.

Suis impatient de voir comment y vont vérifier le prix du moteur ... à part s'ils donnent le même à tous le monde ... autant dire la mort de la catégorie. A suivre