Je parlais du neuf bien sûr. Si seulement les japs pouvaient sortir une 200 genre KTM EXC mais street-legal et super fiable aussi. Le tout à 6000 euros.
ben avec 6000 euros t'es bien tranquille... je doute qu'une 250cc neuve dépasse ce prix.. sinon en occaze tu as pour beaucoup moins chère..
ps: pourquoi parles-tu en euros? t'habites pas en Suisse?
De toute manière ça devient vraiment politiquement pas correct la moto verte en 2 T. C'est fou parce qu'ils sont en train de supprimer les vieux 4T qui étaient silencieux, maintenant remplacés par des 450 dérivées des cross.
Ce que je cherche c'est un 4t de années 90 , j'ai pensé à un 200 2T vraiment clean .
L'idéal en 2T serait une 200 ou une 250 comme la KTM EXC, la KDX, WR ou l'ancienne TS, graissage séparé, fourche classique, 115kg max.avec équipement route. Le tout pour 6000 Eur max. Oublie....
Faudrait savoir!
Je vends une husq WRE 125 très peu roulé et pas cher. Email si jamais...
motards.ch, le seul site motard qui n'en est pas vraiment un...
RE: LA wre, je sais que c'est la meilleure 125 trail, question perfs, mais fiabilité je sais pas ... c'est Husky.
Intéressé par la voir quand même.
J'ai eu la version sms et plus de 30000 bornes sans la moindre merde. Ca demande juste un peu de savoir-entretenir.
Voila, re-si t'es interessé, re-email.
Bye
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Je parlais du neuf bien sûr. Si seulement les japs pouvaient sortir une 200 genre KTM EXC mais street-legal et super fiable aussi. Le tout à 6000 euros.
2T neuf???? bonne chance! il y a plus que les aprilia RS!!!!!
mouaiii... déjà la wre c'est pas un trail mais une enduro pure... et niveau fiabilité ca doit être un chouilla moins bien que la sms tout de même.
Un pote avait acheté une husky 125 sm avec 12'000 bornes et le moteur avait déjà été complètement refait 1 fois
Mais sinon ça marche bien fort pour une 125
Et pourquoi donc? C'est pourtant la même moto!
Comme je l'ai dit, faut savoir entretenir! A pas mettre dans toutes les mains donc. La mienne a 2800km.
je veux pas ruiner ton business pas de soucis
Mais dans le forum 125 ou j'étais à l'époque il y en avait des wre et le moteur, du moins les perfs, n'étaient pas les mêmes que les husky sm et sms.
A moins que je confonde avec les wr.
Quoiqu'il en soit une 2t demande quand-même de l'entretient et comme tu l'as dit, particulièrement pour les moteurs poussés, à ne pas mettre entre toutes les mains
Boah non tu casses rien... Je crois pas une seule seconde que dirtyrider l'achetera, vu comme il switch d'avis
Oui tu dois confondre, la wre et sms sont identiques question motorisation.
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Boah non tu casses rien... Je crois pas une seule seconde que dirtyrider l'achetera, vu comme il switch d'avis
Oui tu dois confondre, la wre et sms sont identiques question motorisation.
pas faux... tu veux ma xr? ca entre dans ton budget.. mais je ne la vends pas
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#166000 euros?!
t'es pas de Vaud toi?
avec 9'000.- t'es largement à l'aise et tu peux même taper dans du neuf.
En 4t tu a la wr 250 de chez yamaha
et pour ce budget là tu peux même prendre 450 d'occaze
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#17je te vend ma NSR 2000 balle!
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#18Et Quantya tu connais ???
Il y a une version homolgué, c'est suisse et électrique... on t'emmerdera pas trop dans les chemins avec ça
Bon le hic.... CHF 13'860.--

Et pour CHF 1'000.-- de plus tu as le kit SM
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#19ben avec 6000 euros t'es bien tranquille... je doute qu'une 250cc neuve dépasse ce prix.. sinon en occaze tu as pour beaucoup moins chère..
ps: pourquoi parles-tu en euros? t'habites pas en Suisse?
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#20Faudrait savoir!
Je vends une husq WRE 125 très peu roulé et pas cher. Email si jamais...
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#21en effet faudrait savoir... 4t ou 2t, clean pas clean avec 6000 euros tu es à l'aise pour te prendre un peux ce que tu veux.
Sinon les 450 enduro sont dans tes exigances de poids
Et en 250 2t tu peux un peu oublier de trouver quelque chose de fiable
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#22J'ai eu la version sms et plus de 30000 bornes sans la moindre merde. Ca demande juste un peu de savoir-entretenir.
Voila, re-si t'es interessé, re-email.
Bye
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#232T neuf???? bonne chance! il y a plus que les aprilia RS!!!!!
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#24mouaiii... déjà la wre c'est pas un trail mais une enduro pure... et niveau fiabilité ca doit être un chouilla moins bien que la sms tout de même.
Un pote avait acheté une husky 125 sm avec 12'000 bornes et le moteur avait déjà été complètement refait 1 fois
Mais sinon ça marche bien fort pour une 125
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#25Et pourquoi donc? C'est pourtant la même moto!
Comme je l'ai dit, faut savoir entretenir! A pas mettre dans toutes les mains donc. La mienne a 2800km.
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#26Mais dans le forum 125 ou j'étais à l'époque il y en avait des wre et le moteur, du moins les perfs, n'étaient pas les mêmes que les husky sm et sms.
A moins que je confonde avec les wr.
Quoiqu'il en soit une 2t demande quand-même de l'entretient et comme tu l'as dit, particulièrement pour les moteurs poussés, à ne pas mettre entre toutes les mains
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#27Boah non tu casses rien... Je crois pas une seule seconde que dirtyrider l'achetera, vu comme il switch d'avis
Oui tu dois confondre, la wre et sms sont identiques question motorisation.
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