Re: 125 2T

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6000 euros?! Icon lol t'es pas de Vaud toi?

avec 9'000.- t'es largement à l'aise et tu peux même taper dans du neuf.

En 4t tu a la wr 250 de chez yamaha

et pour ce budget là tu peux même prendre 450 d'occaze

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

je te vend ma NSR 2000 balle! Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://imageshack.us/a/img710/4716/bigboo2.jpg" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img710/4716/bigboo2.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://img826.imageshack.us/img826/6897/5515tcportrait.jpg" rel="nofollow">http://img826.imageshack.us/img826/6897/5515tcportrait.jpg</a>)

Et Quantya tu connais ??? Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.quantya.com" rel="nofollow">http://www.quantya.com</a>./IMG/strada_03.jpg)

Il y a une version homolgué, c'est suisse et électrique... on t'emmerdera pas trop dans les chemins avec ça Icon wink

Bon le hic.... CHF 13'860.-- Icon eek Icon confused
Et pour CHF 1'000.-- de plus tu as le kit SM Smiley  540 Icon mrgreen

"dirtyrider" wrote:

Je parlais du neuf bien sûr. Si seulement les japs pouvaient sortir une 200 genre KTM EXC mais street-legal et super fiable aussi. Le tout à 6000 euros.

ben avec 6000 euros t'es bien tranquille... je doute qu'une 250cc neuve dépasse ce prix.. sinon en occaze tu as pour beaucoup moins chère..

ps: pourquoi parles-tu en euros? t'habites pas en Suisse?

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

"dirtyrider" wrote:

Quoi ça 2T ou 4t ?

De toute manière ça devient vraiment politiquement pas correct la moto verte en 2 T. C'est fou parce qu'ils sont en train de supprimer les vieux 4T qui étaient silencieux, maintenant remplacés par des 450 dérivées des cross.
Ce que je cherche c'est un 4t de années 90 , j'ai pensé à un 200 2T vraiment clean .
L'idéal en 2T serait une 200 ou une 250 comme la KTM EXC, la KDX, WR ou l'ancienne TS, graissage séparé, fourche classique, 115kg max.avec équipement route. Le tout pour 6000 Eur max. Oublie....

Faudrait savoir!
Je vends une husq WRE 125 très peu roulé et pas cher. Email si jamais...

motards.ch, le seul site motard qui n'en est pas vraiment un...

Icon lol

en effet faudrait savoir... 4t ou 2t, clean pas clean avec 6000 euros tu es à l'aise pour te prendre un peux ce que tu veux.

Sinon les 450 enduro sont dans tes exigances de poids Icon wink
Et en 250 2t tu peux un peu oublier de trouver quelque chose de fiable

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"dirtyrider" wrote:

RE: LA wre, je sais que c'est la meilleure 125 trail, question perfs, mais fiabilité je sais pas ... c'est Husky.
Intéressé par la voir quand même.

J'ai eu la version sms et plus de 30000 bornes sans la moindre merde. Ca demande juste un peu de savoir-entretenir.
Voila, re-si t'es interessé, re-email.
Bye

motards.ch, le seul site motard qui n'en est pas vraiment un...

"dirtyrider" wrote:

Je parlais du neuf bien sûr. Si seulement les japs pouvaient sortir une 200 genre KTM EXC mais street-legal et super fiable aussi. Le tout à 6000 euros.

2T neuf???? bonne chance! il y a plus que les aprilia RS!!!!!

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mouaiii... déjà la wre c'est pas un trail mais une enduro pure... et niveau fiabilité ca doit être un chouilla moins bien que la sms tout de même.

Un pote avait acheté une husky 125 sm avec 12'000 bornes et le moteur avait déjà été complètement refait 1 fois Icon eek

Mais sinon ça marche bien fort pour une 125 Icon twisted

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

"bob6600" wrote:

mouaiii... déjà la wre c'est pas un trail mais une enduro pure... et niveau fiabilité ca doit être un chouilla moins bien que la sms tout de même.

Un pote avait acheté une husky 125 sm avec 12'000 bornes et le moteur avait déjà été complètement refait 1 fois Icon eek

Mais sinon ça marche bien fort pour une 125 Icon twisted

Et pourquoi donc? C'est pourtant la même moto!
Comme je l'ai dit, faut savoir entretenir! A pas mettre dans toutes les mains donc. La mienne a 2800km.

motards.ch, le seul site motard qui n'en est pas vraiment un...

"Matamoski" wrote:
"bob6600" wrote:

mouaiii... déjà la wre c'est pas un trail mais une enduro pure... et niveau fiabilité ca doit être un chouilla moins bien que la sms tout de même.

Un pote avait acheté une husky 125 sm avec 12'000 bornes et le moteur avait déjà été complètement refait 1 fois Icon eek

Mais sinon ça marche bien fort pour une 125 Icon twisted

Et pourquoi donc? C'est pourtant la même moto!
Comme je l'ai dit, faut savoir entretenir! A pas mettre dans toutes les mains donc. La mienne a 2800km.

Icon lol je veux pas ruiner ton business pas de soucis Icon wink

Mais dans le forum 125 ou j'étais à l'époque il y en avait des wre et le moteur, du moins les perfs, n'étaient pas les mêmes que les husky sm et sms.
A moins que je confonde avec les wr. Icon rolleyes

Quoiqu'il en soit une 2t demande quand-même de l'entretient et comme tu l'as dit, particulièrement pour les moteurs poussés, à ne pas mettre entre toutes les mains

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

Boah non tu casses rien... Je crois pas une seule seconde que dirtyrider l'achetera, vu comme il switch d'avis Icon mrgreen
Oui tu dois confondre, la wre et sms sont identiques question motorisation.

motards.ch, le seul site motard qui n'en est pas vraiment un...

"Matamoski" wrote:

Boah non tu casses rien... Je crois pas une seule seconde que dirtyrider l'achetera, vu comme il switch d'avis Icon mrgreen
Oui tu dois confondre, la wre et sms sont identiques question motorisation.

Icon lol pas faux... tu veux ma xr? ca entre dans ton budget.. mais je ne la vends pas Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)