après 3-4h de col je pose sans problème la main dessus. Bon toi tu as un pot court donc les gaz sont plus chaud quant ils entrent dans le pot sa peut peut-être jouer un peu
Ben euh c'est-à-dire que humh hum il était sur la bécanne quand je l'ai achetée... vu qu'il est homologué et qu'il me plaît... me suis pas posé plus de question juste celle de savoir le modèle que c'était
Je peux juste te dire que la gex c'est une 750 de 2004 et le pot un Yosh carbon Tri-Oval
prend en titane sa chauffe pas et le passager se brule pas !!!
y a plusieurs raisons pour mettre un échap...
sur un 4 cylindre on arrête de te confondre avec un aspirateur...
le look, vu que les constructeur font de plus en plus moche
le perf, bon après faut réglé changé (se que font pas la majore partie des gens)
tu fais des rencontre avec les flic
et surtout pour pas confondre ta bécane avec une autre.... un pote la voit et c'est que c'est toi bon faux pas acheter se que tout le monde achète...
j'ai une ligne complète titane avec l'échap en carbone...
l'avantage le titane refroidi tellement vite et l'échap et toute le temps froid tiède, je pose la main après une bonne bourre sur piste !!
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#16après 3-4h de col je pose sans problème la main dessus. Bon toi tu as un pot court donc les gaz sont plus chaud quant ils entrent dans le pot sa peut peut-être jouer un peu
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#17Comment ça j'ai un pot court ???
Vous vous connaissez tout les deux ???
Ceci expliquerai cela en effet
mais mon pot arrive plus ou moins à la hauteur de ma plaque... il n'est pas spécialement court je trouve
http://img477.imageshack.us/img477/442/gsxr02fn3.jpg
Bref on est HS là

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#18Ah dsl je croyais que tu avais un K7....
euh... c'est du tri-ovale ça????
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#19Oui c'est du Tri-Oval
http://img217.imageshack.us/img217/4016/gsxr04wg6.jpg
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#20ah oui en effet, c'est un ancien modèle?
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#21Ben euh c'est-à-dire que humh hum il était sur la bécanne quand je l'ai achetée... vu qu'il est homologué et qu'il me plaît... me suis pas posé plus de question
juste celle de savoir le modèle que c'était
Je peux juste te dire que la gex c'est une 750 de 2004 et le pot un Yosh carbon Tri-Oval

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#22prend en titane sa chauffe pas et le passager se brule pas !!!
y a plusieurs raisons pour mettre un échap...
sur un 4 cylindre on arrête de te confondre avec un aspirateur...
le look, vu que les constructeur font de plus en plus moche
le perf, bon après faut réglé changé (se que font pas la majore partie des gens)
tu fais des rencontre avec les flic
et surtout pour pas confondre ta bécane avec une autre.... un pote la voit et c'est que c'est toi bon faux pas acheter se que tout le monde achète...
j'ai une ligne complète titane avec l'échap en carbone...
l'avantage le titane refroidi tellement vite et l'échap et toute le temps froid tiède, je pose la main après une bonne bourre sur piste !!