Aux anti-Ducat...

Je laisserais le soin aux concernés de répondre....

Je sens que cela va être marrant.....

ben disons que si ils investissaient moins dans les courses et plus dans le développement de la fiabilité de leurres brèles de série, il n'y aurait sans aucun doute rien a redire , d'autant qu'elles marchent du tonner mais pas longtemps
du moins c'est se que l'on constate lors de bon nombre de sorties en groupe

"loudelaforet" wrote:

Je roule Kawa et j'aime ma bécane...

Mais quand je vois, pour sortir de sa carrière, un Bayliss qui survole la 1ère manche SBK, qui gère la 2ème pour finir avec 3,5 secondes d'avance, qui a fait la pôle, qui a le record du tour sur ce circuit (c'est vrai qu'il est tout neuf, n'empêche...), plus un doublé Ducati... ben excusez du peu!

Alors pouquoi s'acharner contre une marque?

Qui s`acharne contre ducati ??? ah tu parle peut-etre des contructeurs japonais qui ont 200cm3 de moins ??

Sinon je comprend pas trop ton post !!!

Ceux qui s'acharnent contre ducati s'acharnent pas contre les machines de courses, mais contre le peu de fiabilité des machines de routes...

Faut suivre un peu...

Quote:

le développement de la fiabilité de leurres brèles de série

Je l'attendais celle-là....

"Psycho" wrote:

Quote:

le développement de la fiabilité de leurres brèles de série

Je l'attendais celle-là....

développes un peut si tu l'attendais ,je suis persuadé que bien plus de monde roulerait en ducat si elles étaient un rien plus fiable

"Papy cosmo" wrote:

"Psycho" wrote:

Quote:

le développement de la fiabilité de leurres brèles de série

Je l'attendais celle-là....

développes un peut si tu l'attendais ,je suis persuadé que bien plus de monde roulerait en ducat si elles étaient un rien plus fiable

Ben justement non....Pas envie que plus de monde roule en Ducat'.....
Et surtout pas sur ces horreurs de 696....
Elles sont fiables si elles ont un entretien suivi,plus poussé que sur les japs je vous l'accorde....
Sur mon ancienne MTS par exemple,en 8 mois et 10'000km,il y a juste l'ampoule de l'éclaire-plaque qui a foiré.....

"Psycho" wrote:

"Papy cosmo" wrote:

"Psycho" wrote:

Quote:

le développement de la fiabilité de leurres brèles de série

Je l'attendais celle-là....

développes un peut si tu l'attendais ,je suis persuadé que bien plus de monde roulerait en ducat si elles étaient un rien plus fiable

Ben justement non....Pas envie que plus de monde roule en Ducat'.....
Et surtout pas sur ces horreurs de 696....
Elles sont fiables si elles ont un entretien suivi,plus poussé que sur les japs je vous l'accorde....
Sur mon ancienne MTS par exemple,en 8 mois et 10'000km,il y a juste l'ampoule de l'éclaire-plaque qui a foiré.....

c'est bien ,y toujours des exceptions , et le 9ème mois y a eu quoi ??

J'ai pris possession de ma 900SS en échange de la MTS....

"P-WHY?" wrote:

Ceux qui s'acharnent contre ducati s'acharnent pas contre les machines de courses, mais contre le peu de fiabilité des machines de routes...

Faut suivre un peu...

Sorry alors mais suis etonne elle sont fiable ces ducati !!!
On est plus du temps des 851 888 ou paso non ???

Quote:

des 851

Pas eu de souci majeur à ma 851 en 50'000km....Juste une pièce électrique qui a cramé....Je sais malheureusement plus laquelle....

en tout cas ,une chose est sûre ,vous avez un sacré sens de l'humour vous les ducatistes

Ah bon????

Quote:

Ne cherchez pas plus loin.

Cela fait longtemps que je cherche plus.....
Malgré tout ce que l'on peut dire sur Ducati,je ne me vois plus rouler sur autre chose.... B--)

"Psycho" wrote:

Quote:

des 851

Pas eu de souci majeur à ma 851 en 50'000km....Juste une pièce électrique qui a cramé....Je sais malheureusement plus laquelle....

Non ben dans le temps elle avait quelques ptit souci des fois mais sa reste de splendide motos !!!
Perso j`adore les ducat mais le prix de l`achat et l`entretien sa me refroidis un poil !!!
Mais question look de la 851 jusqu`a la 1098 elle sont toute magnifique !!! Sorry la 999