Et que comme pour la plus part d'entre elles, elles sont réservé à une clientèle un peu plus fortunée que la moyenne... Bon ben je garde ma Z pendant encore plusieurs années... puis je prendrai autre chose qu'une ducati...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Et que comme pour la plus part d'entre elles, elles sont réservé à une clientèle un peu plus fortunée que la moyenne... Bon ben je garde ma Z pendant encore plusieurs années... puis je prendrai autre chose qu'une ducati...
Rien à voir !
Les Mv, guzzi morini sont bien plus chers ! les triumph aussi
Faut comparer ce qui est comparable je rappel quand mm que la streetfighter a le moteur et la partie cycle de la 1098, c'est pas de la merde. c'est bourré d'éléctronique (comme la 1098 ) je pense pas qu'il y ai beaucoup d'autre roadster de se niveau.
PS: j'ai vu sur un site de comparatif que les services réparation and Co chez yam, kawa sont plus cher que chez ducat' sur les nouveaux models B--)
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
Elle est plutot pas mal.
On devine bien les traits de la 1098 en regardant le reservoir et la partie à l'arrière de la selle.
Bref, une fois encore, ducati arrive a faire ressortir des traits bien personnels.
Par contre, le phare avant, bof...
mis a part le phare qui fait japstyle trop moche kékéstaïle elle est parfaite
Ouaip....C'est ce phare AV vilain pas beau qui la désavantage beaucoup ....Le prix aussi d'ailleurs....
Et personnellement,j'aurais mis les pots sous la selle et non sur le côté....M'enfin bon....
Mais comme je bosse pas chez Ducat'.....
mis a part le phare qui fait japstyle trop moche kékéstaïle elle est parfaite
Ouaip....C'est ce phare AV vilain pas beau qui la désavantage beaucoup ....Le prix aussi d'ailleurs....
Et personnellement,j'aurais mis les pots sous la selle et non sur le côté....M'enfin bon....
Mais comme je bosse pas chez Ducat'.....
les pots comme sa je trouve sa bien moi sa continue dans l'idée des pots position haute commes les monstro s2r,s4r
Inscription: 24/08/2007
Localisation: Saubraz
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#46La valeur,je m'en fiche un peu....Car comme je n'ai pas l'intention de la vendre....
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#47Trop belle ....
Inscription: 14/04/2008
Localisation: Genève
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#4814'990 Euro
environ 22'000 CHF
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
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#49Trop chère et pas assez belle,voire moche....Je garde ma mamie.....
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Localisation: Ailleurs
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#5027'990.- en version S
21'790.- en version normale
Ca fait un peu cheros...même pour cette gueule
En panne tu tomberas, kickeras tu essayeras, pousseras tu pleureras, à pied tu iras.
Inscription: 28/09/2005
Localisation: Bern
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#51ça montre bien que c'est une Ducati...
Et que comme pour la plus part d'entre elles, elles sont réservé à une clientèle un peu plus fortunée que la moyenne... Bon ben je garde ma Z pendant encore plusieurs années... puis je prendrai autre chose qu'une ducati...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 09/09/2003
Localisation: 1200
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#52Aaaaaaah très jolie......enfin un look Ducati qui tue sa race !!"
Je la trouve particuilèrement bien réussie !!
Si on est vieux, c'est que l'on n'est pas mort avant !
Devenir vieux, c'est arrêter la moto !
Inscription: 14/04/2008
Localisation: Genève
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#53Rien à voir !
Les Mv, guzzi morini sont bien plus chers !
les triumph aussi
Faut comparer ce qui est comparable je rappel quand mm que la streetfighter a le moteur et la partie cycle de la 1098, c'est pas de la merde. c'est bourré d'éléctronique (comme la 1098
) je pense pas qu'il y ai beaucoup d'autre roadster de se niveau.
PS: j'ai vu sur un site de comparatif que les services réparation and Co chez yam, kawa sont plus cher que chez ducat' sur les nouveaux models B--)
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
=======>> Prochain Apéro Cleb' 31.07
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#54mis a part le phare qui fait japstyle trop moche kékéstaïle elle est parfaite
Inscription: 05/07/2008
Localisation: Le Grand-Saconnex
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#55Elle est plutot pas mal.
On devine bien les traits de la 1098 en regardant le reservoir et la partie à l'arrière de la selle.
Bref, une fois encore, ducati arrive a faire ressortir des traits bien personnels.
Par contre, le phare avant, bof...
Et les mozons sont tout emmerdellés là-haut.
Combier!
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#56Ah ouais, quand même!!!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 24/08/2007
Localisation: Saubraz
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#57Ouaip....C'est ce phare AV vilain pas beau qui la désavantage beaucoup
....Le prix aussi d'ailleurs.... 
Et personnellement,j'aurais mis les pots sous la selle et non sur le côté....M'enfin bon....
Mais comme je bosse pas chez Ducat'.....
Inscription: 17/12/2006
Localisation: geneve mec
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#58les pots comme sa je trouve sa bien moi sa continue dans l'idée des pots position haute commes les monstro s2r,s4r