Quand ça tourne, ça dépend des tracés... mais moi je suis persuadé qu'une voiture bien conduite, même une simple Evo sortie d'usine ou une BMW M3, donc des voitures sportives et d'origine, nous mettent la pâtée sur route ouverte. Après sur piste je pense que les motos reprennent l'avantage car elles peuvent mieux exploiter leur moteur... mais partout ailleurs (freinage, tenue de route) la voiture est supérieure.
Et en moto avec je crois une R1 : http://www.youtube.com/watch?v=71iRrrJ7xVQ Remarquez qu'il n'y a pas de cônes sur la route en version moto... trajectoires libres full gaz !!
Quand ça tourne, ça dépend des tracés... mais moi je suis persuadé qu'une voiture bien conduite, même une simple Evo sortie d'usine ou une BMW M3, donc des voitures sportives et d'origine, nous mettent la pâtée sur route ouverte. Après sur piste je pense que les motos reprennent l'avantage car elles peuvent mieux exploiter leur moteur... mais partout ailleurs (freinage, tenue de route) la voiture est supérieure.
Et en moto avec je crois une R1 : http://www.youtube.com/watch?v=71iRrrJ7xVQ Remarquez qu'il n'y a pas de cônes sur la route en version moto... trajectoires libres full gaz !!
ouais mai la voiture tu peu pas pencher ou poser le genou et le must tu peu pas te vautrer!
Sur la position 13 , soit la mienne , "donnée non Française qui est bridée a 106 cocos" mais bien US comme celle en Suisse ...
Y a un bug .. sur le Bouquin 300 pages d'utilisation elle est donnée de 0-120 kmh en 2,9 secondes
une vidéo US confirme bien cela à 2 centième près (faut convertir les mph en kmh ), ce qui donne 44, des poussières mètre seconde en accélération pure . Les Belges savent pas accélérer
...
Un petit test sympa (pour les anglophones) entre la meilleure des Lamborghini de route contre la meilleure des Ducatti de route... http://www.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI
J'adore le côté décontracte du pilote de la Gallardo. Et puis il se démerde sacrément bien
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
...
Un petit test sympa (pour les anglophones) entre la meilleure des Lamborghini de route contre la meilleure des Ducatti de route... http://www.youtube.com/watch?v=ZZKRphfVHqI
J'adore le côté décontracte du pilote de la Gallardo. Et puis il se démerde sacrément bien
C'est Tiff Needell, ancien coureur automobile, c'est un des présentateurs de l'émission Fifth Gear, il fait de nombreux tests de voitures toujours dans cet esprit relax et souvent assez chevronné (tout comme l'émission, très british tout ça !). C'est vraiment sympa à regarder, tellement plus dynamique qu'un "Turbo" sur M6...
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#31j'aime bien ces concours de bite.
dans les voitures, vous oubliez la Koenigsegg CCX-R
2.9 sec 0 à 100
et elle roule au bioéthanol
1'500'000.- euro...
Alors c'est qui qu'a la plus grosse ??
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
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#32Bon en resume une moto hypersport sur un 400 m et 1000m depart arrete fume des voiture sportives NORMALES vu qu`on parlent de motos NORMALES !!!
HELLAS VERONA ...BIRRA....NONA....E PEARA
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#33MAX Biaggi#3>
En ligne droite oui
Quand ça tourne, ça dépend des tracés... mais moi je suis persuadé qu'une voiture bien conduite, même une simple Evo sortie d'usine ou une BMW M3, donc des voitures sportives et d'origine, nous mettent la pâtée sur route ouverte. Après sur piste je pense que les motos reprennent l'avantage car elles peuvent mieux exploiter leur moteur... mais partout ailleurs (freinage, tenue de route) la voiture est supérieure.
Voyez par vous même qu'une caisse peut aussi pousser, voici une vidéo de la montée de la course de côte de Chatel en 2006 par le vainqueur en Mitsu Evo : http://www.dailymotion.com/genesisromandie/video/x7m4y_chatel-best_auto (les motos commencent à 23s).
Et en moto avec je crois une R1 : http://www.youtube.com/watch?v=71iRrrJ7xVQ Remarquez qu'il n'y a pas de cônes sur la route en version moto... trajectoires libres full gaz !!
Inscription: 11/12/2007
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#34ouais mai la voiture tu peu pas pencher ou poser le genou et le must tu peu pas te vautrer!
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#35Ni faire de wheeling (avec une voiture normale on s'entend
) mais c'est pas évident non plus d'ouvrir une boîte de conserve abimée 
Inscription: 03/09/2006
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#36Sur la position 13 , soit la mienne , "donnée non Française qui est bridée a 106 cocos" mais bien US comme celle en Suisse ...
Y a un bug .. sur le Bouquin 300 pages d'utilisation elle est donnée de 0-120 kmh en 2,9 secondes
une vidéo US confirme bien cela à 2 centième près (faut convertir les mph en kmh ), ce qui donne 44, des poussières mètre seconde en accélération pure . Les Belges savent pas accélérer
http://www.youtube.com/watch?v=e413G8wF_k0&feature=related
et le résultat de la V-Max m'étonne aussi ....
Doit être pourri ce teste belge
Inscription: 28/09/2006
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#37J'adore le côté décontracte du pilote de la Gallardo. Et puis il se démerde sacrément bien
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 14/04/2006
Localisation: Neuchâtel
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#38C'est Tiff Needell, ancien coureur automobile, c'est un des présentateurs de l'émission Fifth Gear, il fait de nombreux tests de voitures toujours dans cet esprit relax et souvent assez chevronné (tout comme l'émission, très british tout ça !). C'est vraiment sympa à regarder, tellement plus dynamique qu'un "Turbo" sur M6...
Inscription: 17/10/2004
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#39J'ai lu un article à son sujet :
Il déteste les motos !!!!!!!!!!!
La seule qu'il épargne (au niveau esthétique) est la 916
A part ça, oui, ses émissions ont vraiment la pêche et il me fait (presque) aimer les ouatures !
.
Inscription: 02/03/2003
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#40Fifth Gear (devrait peut-être changer pour Sixth Gear un jour) est une véritable institution en Angleterre... j'adore cette émission.
Je trouve excellent comme il triche, vole le départ et s'en amuse....
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
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#41De toute manière, 200 mètres ou 400 je vous pourri tous
Inscription: 02/03/2003
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#42Tu veux qu'on reparle d'un certain épisode dans une descente.... il y a quelques années, monsieur j'ai la plus rapide ?
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#43De toute façon , 200 ou 400 mètres , Je vous pourri tous
Challenge
PS: j ai déjà Pourri une V-Max
(de pas grand chose je l avoue .... ) mais pourri quand même
D'autre on tenté aussi ...avec succès : http://www.youtube.com/watch?v=NteZ0PX1Xtw
Inscription: 02/03/2003
Localisation: Signy
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#44Peut-être bien que la Vmax de Vmax69 n'est pas une Vmax comme les autres...
Mais si tu te sends les couilles et que tu n'as pas peur du ridicule... je veux bien parier sur Vmax69 moi.... Combien tu veux miser ?
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#45On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!