Pour les démarrage en coté c'est :
- Pied sur le frein
- Au démarrage, gaz + embrayage
- Dés que la moto pousse en avant tu enlève ton pied du frein arrière.
C'est la méthode la plus simple, je trouve l'utilisation du frein avant trop chiante pour les cotes
effectivement tu peux remplacer le frein avant par l'arrière, mais moi je suis plus à l'aise avec le pied droit par terre, donc ça dépend des gens je penses.
en tout cas, ta méthode est la bonne indéniablement.
Pour les démarrage en coté c'est :
- Pied sur le frein
- Au démarrage, gaz + embrayage
- Dés que la moto pousse en avant tu enlève ton pied du frein arrière.
C'est la méthode la plus simple, je trouve l'utilisation du frein avant trop chiante pour les cotes
Il n'y a pas qu'une seule réponse.
Je suis d'accord pour le frein arrière sauf quand tu as mal a tenir la moto en arrêt -par signe: quand tu tombes à l'arrêt ou tu as mal au démarrage.
Dans ces cas je suis pour le frein avant.
Perso, quand j'utilise le frein arrière en coté je met la moto un peu -juste un poil- de travers pour tenir le poids sur la jambe gauche et éviter le poids sur la jambe qu'est censé d'être sur le frein arrière.
techniques il y en a un tas... qu'est ce que marche pour une qqn dans une situation particulière... ce le charme d'apprendre et prendre de l'expérience.
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Pour les démarrage en coté c'est :
- Pied sur le frein
- Au démarrage, gaz + embrayage
- Dés que la moto pousse en avant tu enlève ton pied du frein arrière.
C'est la méthode la plus simple, je trouve l'utilisation du frein avant trop chiante pour les cotes
Il n'y a pas qu'une seule réponse.
Je suis d'accord pour le frein arrière sauf quand tu as mal a tenir la moto en arrêt -par signe: quand tu tombes à l'arrêt ou tu as mal au démarrage.
Dans ces cas je suis pour le frein avant.
Perso, quand j'utilise le frein arrière en coté je met la moto un peu -juste un poil- de travers pour tenir le poids sur la jambe gauche et éviter le poids sur la jambe qu'est censé d'être sur le frein arrière.
techniques il y en a un tas... qu'est ce que marche pour une qqn dans une situation particulière... ce le charme d'apprendre et prendre de l'expérience.
Je parlais d'une méthode simple pour une bécane qui ne pèse pas 500 kilo
Si tenir la moto à l'arrêt sur une seule jambe pose problème, il faudrait s'entrainer au plat, le but n'est pas de porter la moto sur une jambe mais bel et bien la tenir en équilibre sur une jambe, c'est bien différent
Je parlais d'une méthode simple pour une bécane qui ne pèse pas 500 kilo
Si tenir la moto à l'arrêt sur une seule jambe pose problème, il faudrait s'entrainer au plat, le but n'est pas de porter la moto sur une jambe mais bel et bien la tenir en équilibre sur une jambe, c'est bien différent
Accordée, c'est le deuxième cas: "tenir en équilibre sur une jambe".
À la limite, le niveau de difficulté reste lie aux spécificités de le ou la motarde.
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Merci pour tout vos conseils.... Perso j'arrive avec une jambe par terre étant gauchère ça m'arrange j'ai essayé avec le frein main et le frein pied mais je vais trouver tout soudain la meilleure méthode pour moi je m'accroche dur!!!! mais je trouve vraiment cette solidarité extra et vous remercie
Pour ceux qui m'ont proposé de m'aider et d'aller rouler je suis à Cheseaux-sur-Lausanne il faut juste voir les emplois du temps de chacun car j'ai des enfants et le soir je ne suis pas toujours libre car ils sont seuls à voir et encore merci smilie=smiliz_kingz_pdt_02.gif] A+
Ah la dure vie de motard(e).... bon ben pas de panique! Si c'était si facile y aurait pas de plaisir!!!
Reste zen et tout ira bien! Pour les démarrages en côte je te conseille fortement le frein arrière (c'est d'ailleurs la règle au cours sauf erreur) nettement plus confortable...
Et surtout, roule avec un pote ou un coach patient, c'est le moyen le plus prudent d'apprendre... Si besoin, dis et on peut p'têt s'organiser (j'ai un pote à Cheseaux et je roule parfois avec lui...)
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Ben savez quoi j'ai réussi enfin mes premiers démarrages en cote yes!!! bon d'accord c'était pas une grosse pente mais quand même ça fait du bien au moral quand on a compris le truc... aujourd'hui j'ai bien roulé et me suis essayer à l'exercice de rouler au pas sans poser le pied par terre... allé sur 30 minutes d'exercices j'ai dû le poser 2 fois c'est cool ça met en confiance bientôt je pourrais aller prendre ma moto sans avoir la boule au ventre ce sera génial!!!!
Ciao on se voit à la prochaine étape de mon apprentissage bizzzzz
Ben savez quoi j'ai réussi enfin mes premiers démarrages en cote yes!!! bon d'accord c'était pas une grosse pente mais quand même ça fait du bien au moral quand on a compris le truc... aujourd'hui j'ai bien roulé et me suis essayer à l'exercice de rouler au pas sans poser le pied par terre... allé sur 30 minutes d'exercices j'ai dû le poser 2 fois c'est cool ça met en confiance bientôt je pourrais aller prendre ma moto sans avoir la boule au ventre ce sera génial!!!!
Ciao on se voit à la prochaine étape de mon apprentissage bizzzzz
BRAVO!!!
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Vlà la suite de mes améliorations... doit dire que suis assez contente mais trop impatiente Samedi ai fait mon cours, bon pour cette fois on a rouler mais ça m'a permis de voir un peu mes trajectoires dans les virages (le prof m'a dit de le suivre), d'oser accélerer sans croire que je vais m'envoler ça m'a fait du bien, du coup j'y suis retournée l'après-midi vers 16h. (le cours était fini à 13h) faisait trop beau ça aurait été dommage de "larver" sur le canapé...
Aujourd'hui suis allée encore rouler... bon certains vont peut-être sourire en lisant ça mais j'ai réussi ma première pointe à 110km!!! Moi qui suis très prudente j'étais bien contente d'avoir osé ensuite j'ai refait un chemin où il y a des virages et j'ai fait plusieurs fois le chemin pour tâcher d'enlever la peur dans les virages, peut-être la peur de tomber je ne saurai dire exactement.... ben mémé est passée de 40km à 70-75km dans les virages...
Faut que je m'accroche encore plus j'ai encore un peu la boule mais moins qu'avant. Aujourd'hui c'est moi qui est dit à mon copain "vient on va rouler" alors qu'avant j'essayais d'esquiver la virée en moto
Je me suis même déjà inscrite pour être coachée le printemps prochain....
Prochaine étape rouler, rouler et encore rouler et faire mes 6 heures obligatoires fin octobre.
Inscription: 15/01/2008
Localisation: Genève
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#31effectivement tu peux remplacer le frein avant par l'arrière, mais moi je suis plus à l'aise avec le pied droit par terre, donc ça dépend des gens je penses.
en tout cas, ta méthode est la bonne indéniablement.
Inscription: 31/07/2008
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#32Il n'y a pas qu'une seule réponse.
Je suis d'accord pour le frein arrière sauf quand tu as mal a tenir la moto en arrêt -par signe: quand tu tombes à l'arrêt ou tu as mal au démarrage.
Dans ces cas je suis pour le frein avant.
Perso, quand j'utilise le frein arrière en coté je met la moto un peu -juste un poil- de travers pour tenir le poids sur la jambe gauche et éviter le poids sur la jambe qu'est censé d'être sur le frein arrière.
techniques il y en a un tas... qu'est ce que marche pour une qqn dans une situation particulière... ce le charme d'apprendre et prendre de l'expérience.
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Inscription: 17/02/2008
Localisation: Neuchatel
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#33Je parlais d'une méthode simple pour une bécane qui ne pèse pas 500 kilo
Si tenir la moto à l'arrêt sur une seule jambe pose problème, il faudrait s'entrainer au plat, le but n'est pas de porter la moto sur une jambe mais bel et bien la tenir en équilibre sur une jambe, c'est bien différent
Inscription: 31/07/2008
Localisation: Pas ici
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#34Accordée, c'est le deuxième cas: "tenir en équilibre sur une jambe".
À la limite, le niveau de difficulté reste lie aux spécificités de le ou la motarde.
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Inscription: 28/09/2008
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#35Merci pour tout vos conseils.... Perso j'arrive avec une jambe par terre étant gauchère ça m'arrange
j'ai essayé avec le frein main et le frein pied mais je vais trouver tout soudain la meilleure méthode pour moi
je m'accroche dur!!!! mais je trouve vraiment cette solidarité extra et vous remercie
Pour ceux qui m'ont proposé de m'aider et d'aller rouler je suis à Cheseaux-sur-Lausanne il faut juste voir les emplois du temps de chacun car j'ai des enfants et le soir je ne suis pas toujours libre car ils sont seuls à voir et encore merci smilie=smiliz_kingz_pdt_02.gif] A+
Inscription: 13/06/2007
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#36Coucou
Ah la dure vie de motard(e).... bon ben pas de panique! Si c'était si facile y aurait pas de plaisir!!!
Reste zen et tout ira bien! Pour les démarrages en côte je te conseille fortement le frein arrière (c'est d'ailleurs la règle au cours sauf erreur) nettement plus confortable...
Et surtout, roule avec un pote ou un coach patient, c'est le moyen le plus prudent d'apprendre... Si besoin, dis et on peut p'têt s'organiser (j'ai un pote à Cheseaux et je roule parfois avec lui...)
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Inscription: 28/09/2008
Localisation: Cheseaux
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#37Ok super merci pour la proposition je note
si besoin est je te fais signe
Inscription: 28/09/2008
Localisation: Cheseaux
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#38Coucou à tous!
Ben savez quoi j'ai réussi enfin mes premiers démarrages en cote yes!!!
bon d'accord c'était pas une grosse pente mais quand même ça fait du bien au moral quand on a compris le truc...
aujourd'hui j'ai bien roulé et me suis essayer à l'exercice de rouler au pas sans poser le pied par terre... allé sur 30 minutes d'exercices j'ai dû le poser 2 fois c'est cool ça met en confiance bientôt je pourrais aller prendre ma moto sans avoir la boule au ventre ce sera génial!!!!
bizzzzz
Ciao on se voit à la prochaine étape de mon apprentissage
Inscription: 17/08/2008
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#39Toutes mes félicitations !!
Une fois cette étape passée, ce sera que du plaisir !
david
Mes vidéos de moto sur YouTube http://www.youtube.com/user/MrNomBidon/videos
Inscription: 15/01/2008
Localisation: Genève
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#40eh ben tu vois?! quand on persévère on y arrive! bravo pour ça, et bon apprentissage! à bientôt!
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#41Coool content de voir que tu sois contente de voir que tu progresse
Et tu verras dans pas longtemps (hormis pause hivernale) cette boule dans le ventre sera remplacée èar un nénorme sourire permanent dans le casque
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 31/07/2008
Localisation: Pas ici
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#42BRAVO!!!
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Inscription: 28/09/2008
Localisation: Cheseaux
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#43Hello à tous!
Vlà la suite de mes améliorations... doit dire que suis assez contente mais trop impatiente
Samedi ai fait mon cours, bon pour cette fois on a rouler mais ça m'a permis de voir un peu mes trajectoires dans les virages (le prof m'a dit de le suivre), d'oser accélerer sans croire que je vais m'envoler
ça m'a fait du bien, du coup j'y suis retournée l'après-midi vers 16h. (le cours était fini à 13h) faisait trop beau ça aurait été dommage de "larver" sur le canapé...
Aujourd'hui suis allée encore rouler... bon certains vont peut-être sourire en lisant ça mais j'ai réussi ma première pointe à 110km!!! Moi qui suis très prudente j'étais bien contente d'avoir osé
ensuite j'ai refait un chemin où il y a des virages et j'ai fait plusieurs fois le chemin pour tâcher d'enlever la peur dans les virages, peut-être la peur de tomber je ne saurai dire exactement.... ben mémé est passée de 40km à 70-75km dans les virages...
Faut que je m'accroche encore plus j'ai encore un peu la boule mais moins qu'avant. Aujourd'hui c'est moi qui est dit à mon copain "vient on va rouler" alors qu'avant j'essayais d'esquiver la virée en moto
Je me suis même déjà inscrite pour être coachée le printemps prochain....
Prochaine étape rouler, rouler et encore rouler et faire mes 6 heures obligatoires fin octobre.
Allez je vous bizzzzz et vous dit A+