Privilégier la piste à la route

"Iro" wrote:

Par exemple, moi j'ai un "ptit" Z1000 d'occase pour tout les jours et un ZX-6r d'occasion aussi pour la piste. C'est vrai que si tu veux vraiment faire de la piste , l'idéal serai de trouvé une sportive de 2004-2005 à bon prix et avec le solde chercher une bécanne pour tous les jours!

Après faut voir combien de fois tu vas aller sur piste, parce que pour 2-3 fois, t'as meilleure temps de chopé un ptit poly et tu les mets que quand tu vas sur piste. Moi j'ai eu de la "chance" d'avoir scratché mon ancien zx6-r et que l'assurance me rembourse bien! j'ai eu assez pour les 2 avec ce que j'avais de coté.

a méditer,! déjà faut voir si tu prend du plaisir sur la route, parce que pour ma part j'ai plus aucun plaisir à roulé fort sur route!

C'est vrai qu'installer un poly pour la piste ça peut être une solution aussi. A voir. Quoiqu'il arrive je dois attendre encore quelques mois le temps que ma gex soit totalement payé et j'aviserai vraiment à ce moment-là.
C'est typiquement le genre de config que j'aimerais avoir Iro. Le roadster pour la route et le missile pour la piste. Mais bon, va falloir que je m'achète aussi une BAR pour le boulot... Ca risque de vite me couter cher tout ce petit monde dans mon garage... Le pire c'est que j'aurais les moyens mais pas forcément l'envie.
Pourquoi je suis pas millionaire...

D'ailleurs vous ne sauriez pas où trouver un site qui affiche des annonces pour des motos montées pistes à vendre???????

"Iro" wrote:

C'est vrai que sa commence à faire beaucoup si tu dois encore acheter une voiture!

j'en ai vu quelque une sur anibis, sinon essaye emoto.com, mais c'est un site français...

Y a vraiment rien du tout sur emoto ou alors je sais pas chercher... j'ai trouvé une gsx-r 750 de 2004 pour 7000€...
a ce prix ici je peux avoir une ZX-10R de 2004! Et encore... elle me couterai que 9400.-

De toute manière la voiture se limitera à une boîte avec deux portes un coffre, un auto-radio potable et une sono potable également. Pour m'amuser j'ai tout ce qu'il faut.

Je reviens de Bresse. Un jour de cours avec le TCS. Des profs super cools, de super bons conseils et résultat j'ai pris un pied monstrueux et je n'ai jamais roulé aussi fort et aussi vite. Posage de genou à chaque virage!!!! Tirage de bourre avec les moniteurs et j'ai rencontré Pascal Grosjean un mec en or! Et qui m'a donné des conseils excellent. Je l'ai suivi sur la dernière séance... bon sa zX-10r 08 était en rodage donc j'ai réussi à le suivre même s'il envoie du bois malgré le rodage.
Nous avons fait le trajet en moto pour se rendre sur circuit... Et ça me conforte dans mes idées... je viens seulement de rentrer et le retour a été tellement... fade et sans intérêt. Plus douloureux qu'autre chose... Je sais pas... faut un budget pour la piste... et ça risque d'être frustrant de sortir que 2 ou trois fois par année. Mais PUTAIN ce que c'est bon!