Forum Technique & Tuning

Je compte changer le pot d'échappement d'origine sur ma cbr 600(2008) et je voulais vos avis. Que me conseillez vous?Quelles marques?Sachant que je veux quelque chose d'homologuer.

Mon garagiste m'a surtout mentionné: scorpion, leovince et akrapovic. Mais j'ai vu que les prix varient quand même pas mal, du style le leovince est à 900.- et le akrapovic monte à 1300.-. La différence de prix en vaut-elle le coup?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut à tous,

je vais bientôt devoir faire le service des 18'000 km sur ma Kawa ZX-6R et me demandais combien cela allait me coûter ?
Combien avez-vous payé pour le votre ?

Merci d'avance !

Ou se trouve le numéro de série sur une 1100 GS? si elle a un sabot moteur, il est dessous?

Bonjour, cet après-midi, je suis rentré a la maison avec ma moto et là elle a calé, je l'ai redémarée elle a tourné 2 secondes et elle a calée denouveau, mais la impossible de la rédémarer, il n'y plus aucun témoin qui s'allume, la batterie a seulement 1 mois. La moto c'est une APRILIA Pegaso 650 de 1997 avec 35'000km au compteur. On m'a dit que c'a pouvait être la dynamo (altérnateur). Es-ce que c'est possible? Merci d'avance pour votre aide !!!

J'envisage de monter un échappement Leovince Carbone sur mon brêlon.

Vais-je me faire emm..... à la prochaine expertise?
Je sais que les Leo sont homologués CE... mais est-ce suffisant... ou dois-je passer par le SAN pour officialiser le bigntz?

Salut,
Je recherche une roue arrière de Gex 750 K1 et je n'en trouve pas donc si qq'un peu m'aider..!!! Je voulais savoir aussi, sur quel autre modèle de suzuki a la même roue...

D'avance un grand merci..

Niko

Je suis intéressé par mettre un boitier Power Commander sur ma CB1000R.

Qui a déjà monté lui même son boitier Power Commander ? Quelles sont les difficultés ?

Parce que je l'ai trouvé sur France par le net à un bon prix (~450.- avec la sonde O2).

Car là j'ai une offre sur Suisse à 1200.- pour le boitier, la pose et le paramètrage au petits oignons... (parametrage facturé 550.- ce qui fait 750.- pour le boitier et son montage...)

Je serais pas contre d'économiser 300.-

Merci pour les infos

Salutations
Serge

Bonjour à tous,

Après une recherche dans le forum, mais qui n'a rien donné (suis ptetre un boulet aussi hein...), je voulais savoir s'il fallait faire attention à quelquechose lorsque l'on change son support de plaque contre un autre plus "esthétique" ? Celui que je voudrais mettre reprends l'éclairage de plaque ainsi que les rétros d'origine, mais faut-il y rajouter un catadioptre?

Donc, à quoi faut-il se veiller pour que cela reste homologué et qu'on ait pas d'ennuis avec le maréchaussée? Doit-on repasser par la Blécherette pour modifier la carte grise?

bonjour,

J'aimerai savoir si ca consomme ma batterie si j'ai un cable qui reste toujours branche sur l'allume cigare dans ma voiture?
Ce cable est utilise pour mon GPS.
Merci

Salut à tous j'ai quelques soucies pour tendre la chaine de ma Kawasaki er5, quand je tourne la roue j'ai a des endroit 2 voir 3 cm de batement et quand je tourne la roue elle est bien tendu a d'autre endroit, j'ai aussi un maillon un peut gripé que j'ai réuisi a dégriper moyennement et kan je roule ca fait du bruis, je pense que ca tape sur le bras oscillant(sur la petite protection) et ca fait clack clack, enfin vu le temp je n'ai pas rééssayé aprés mon petit entretient mais je ne veut pas trop tendre de peur que ca casse.Pour moi l'axe des pignons n'est pas tout a fait centré ce qui pro