Forum Technique & Tuning

Salut, je viens de voir que mes plaquettes de frein arrière étaient plus que limite (y reste un demi mm à à tout casser) et le garage me les commande pour mardi... Y a aucun problème à rouler qu'avec le frein avant?? précision : je roule sur une FZS600 que j'ai depuis hier...

hello

hier en faisant st-cergue et se matin en allant au boulots
j'ai entendu des prit frottement quand je me penchait légèrement pour tourner (et aussi quand je me panchait plus que légèrement )

mais je n'ai trouvé aucun cable ou autres qui pourait frotter

sa m'inquiète asser

avez- vous déja eu ce problème ?
si oui: sa venait d'ou??

merci et bonne route

Hello tout le monde !

J'ai envie de changer de pot sur ma Suzuki DL650 V-Strom en posant un Scorpion ovale homolgué.

Ma question est de savoir si c'est difficile à poser soi-même ?

Merci et grand V

L'autre matin, je descends tranquillos de Vernier : gros bouchons. Je commence à remonter la file et je vois la cause des emmerdements : contrôle de flics . Bouffée de chaleur sous le casque : mon pot, mes clignos, mon catadioptre, etc, etc . Je réussis à me faire la belle par une petite rue. Ouf ! Du coup, j'ai cogité toute la journée.

Hello à tous !

Je ne m'y connais pas du tout en pneus motos.

J'ai une Z750 depuis 4mois, et j'ai fait environ 3'700km
Le pneu arrière d'origine est DEJA naze !

Sachant que j'ai une conduite sportive, mais que j'aimerai que mon pneu dure + longtemps que 4'000km, qu'est-ce que vous me conseillez ?

- Dunlop sportmax GP racer
- Pirelli supercorsa SC 1 ou SC 2 ou SC 3
- Bridgestone BT 012 E
- Michelin Pilot power 2ct
- Bridgestone BT 014 RN

Ou avez-vous d'expérience de très bon pneus qui ne sont pas dans la liste ci-dessus ?

Hello,

Je sais que l'ecartement entre les clignos est reglemente, 20cm il me semble, mais est-ce qu'il y a une taille ou surface minimum pour les clignotants arrieres ??

J'aurais pt'etre du poser ma question dans le forum Juridique, si elle est pas a sa place, merci a un modo de deplacer mon post.

Dr00py

Voila... j'ai besoin de votre avis:

Je dois faire le service des 18 000 bientot. La virée Swiss camping, environ 1000km, tombe dans un bon mois. J aurai atteint les 18 000 d ici la....

Pensez vous que j ai meilleur temps de faire faire mon service avant la virée, à 18 000, ou après la virée, autour de 19-20000??

merciiiiiii pour vos conseils!!!

Salut les motards,
j'ai commencé la moto il y a un mois environ et bon pour l'instant je roule en Hornet et je me demandais ce qu'il faut faire comme entretien soi-même car j'en ai aucune idée, mon garage ne m'a rien expliqué et personne dans mon entourage ne fait de la moto, je sais juste qu'il faut de temps en temps graisser la chaîne mais j'en sais pas plus, donc déjà pour la chaîne faut la graisser quand? Genre 1 fois par mois?
Et aussi avec quelle graisse? et je fais comment je graisse une partie, j'avance la moto, je regraisse, etc??

Je souhaiterai savoir si ceux qui possèdent cette moto entendent également un bruit de vibration lorsqu'ils roulent haut dans les tours???? Je sais bien qu'il y a beaucoup de carenage et de pieces qui font quoi qu'il arrive du bruit lorsque l'on roule a environ 7-8000 tours en 1 ere ou en deux par exemple mais c'est juste pour savoir!!

Moi qui n'y connaît rien, je m'adresse à vous, connaisseurs

Je roulais tranquille et ma moto (125, 2T) n'arrêtait pas ... de s'arrêter comme si j'allais avoir une panne ou comme si l'essence arrivait par à-coup... ayant effectivement le voyant d'essence allumé, je me suis dis : no panic ça doit être ca !

Et bhen non, impossible de mettre des gaz, elle se noie toute seule et câle (y compris à l'arrêt). (même le pompiste de la station a essayé donc le problème c'était pas moi lol)