[Sondage] Yamaha T-Max

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J'aurai quand même un peu peur sur un engin pareil à une telle vitesse mais c'est vrai que vu les prix le choix n'est pas dur

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

"streetfight" wrote:

Mais sa reste un scooter Icon twisted Icon twisted

Il y a scooter et scooter... les Tmax, Burgman et GP800 ne sont pas vraiment dans la même catégorie que les autres. Par exemple, le Tmax 2008, avec sa fourche double té de 43mm, son moteur central avec transmission finale par chaîne sous carter, est plus proche d'une moto que d'un scoot traditionnel.

Je pense que dans le futur la frontière en scoot et moto va s'amincir. Il n'y a qu'à voir ce qui sort en ce moment, du côté moto également (Aprilia Mana, Honda DN01).

"Huntox" wrote:

LE GP 800 au même prix, voir même moins cher que le T-MAX 500 pour des prestations au combien supérieures... perso j'hésiterai pas une seconde...

Ce qui peut faire hésiter c'est les 50kg de plus pour le GP800, et l'aspect pratique moindre (rayon de braquage, coffre beaucoup plus petit).

Cela dit, Yamaha abuse vraiment avec les prix, visiblement le TMAX augmente de 500.- par année... Icon evil

Tmax 500 ABS : 15'880.-
Suzuki Burgman ABS : 14'425.-
Gilera GP800 : 14'495.-

Bizarre car en France le Tmax est moins cher que les deux autres... Est-ce l'importateur suisse qui se fait une marge particulièrement élevée Icon question

Fort possible vu que le Tmax a beaucoup de succés ça leur fait un bon filon Icon rolleyes

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

IMAGE(<a href="http://www.motorcycledaily.com/102005top.jpg" rel="nofollow">http://www.motorcycledaily.com/102005top.jpg</a>)

On aime ou on aime pas mais ça a l'air d'être "sympa" à conduire, moteur de 680cm3 pour une transmission automatique

IMAGE(<a href="http://www.motorclub.ro/admin/_files/newsannounce/Honda_DN-01_2.jpg" rel="nofollow">http://www.motorclub.ro/admin/_files/newsannounce/Honda_DN-01_2.jpg</a>)

Donc ouais, sans doute un autre aspect de la MOTO

Icon wink

Question look c'est très discutable Icon rolleyes

mais c'est clair que c'est peut etre l'avenir du deux roues (perso je ne l'espère pas)

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

"Beowulf" wrote:

Question look c'est très discutable Icon rolleyes

mais c'est clair que c'est peut etre l'avenir du deux roues (perso je ne l'espère pas)

Non ça n'a jamais été question d'avenir de moto voyons mais juste un aspect différent de la moto.

Question look, j'adore, quoi que la selle me paraît vraiment bas.

Merci pour tout ces commentaires..

c'est vrai que j'aime plus le look sportive du T-max par rapport au burgman 650.

autrement je pense pas le prendre neuf.. (pas les moyens pour le moment) ...même si ils font une offre jusqu'à Mars pour le model 2007 qui est a 13'400CHF au lieu de 15'800CHF (prix du model 2008)

Autrement niveau position, je trouve le burgman trop fauteuil....

pas possible le permis A Libre avec le T-Max ?

"Mic" wrote:

pas possible le permis A Libre avec le T-Max ?

Tu peux louer un Burgman 650 le jour de l'examen... Icon wink