RS 125 ou YZF-R125(08)

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"Champi" wrote:

perso je vais faire mon "vieux" .. meme si je le suis pas..

Mais bon, commencer la moto avec un 600 même bridé.. c'est quand meme un peu fort.

Vaut mieux se faire un peu la main sur plus petit pendant un moment histoire de prendre un peu les sensations et le controle.. enfin c'est mon avis Icon wink

C'est pas faux, c'est un choix que beaucoup recommandent...

Moi j'ai commencé en avril passé avec une 125, ca m'a permis d'apprendre les rudiments, de faire quelques jolies ballades... Et il est vrai que part moment aujourd'hui je me dis que si j'avais commencé directement avec ma 600 Supermotard, ca aurait été un peu chaud (dosage des gaz en sorties de virages par exemple, n'est pas yankee144 ? Icon lol )...

Mais bon, après tout, tout s'apprend et c'est une question de choix... certains commencent directement avec des CBF500 ou des Er-5 par exemple, qui sont considérées comme "faciles"... Après, commencer tout de suite par une sportive, ca c'est peut-être plus discutable...

IMAGE(<a href="http://img524.imageshack.us/img524/6903/kitdco400drzga9.gif" rel="nofollow">http://img524.imageshack.us/img524/6903/kitdco400drzga9.gif</a>)
--------Pátria amada, Brasil----------

"bigboo560" wrote:

tu trouve la kawa 2.5 moche???? moi je la trouve superbe! mais c'est sur je prèfèrerais une gsxr 600 ou un sv

Tu déconnes??

Elle a une sale gueule la Kawa!!!!! Icon lolIcon lolIcon lol

"Sam18" wrote:

Mis à part ca, si tu es tenté par une sportive 4 cylindres ne te décourage pas par les commentaires qui disent que ca a pas de pêche, que c'est des veaux etc. Ce sont des motards chevronés qui ont l'habitude de la moto qui disent cela et je te dis en motard bridé depuis un an que ma faz me donne de très bonne sensations malgrès sons 4 pattes!

A voir...

Avec mes 20 ans, je suis loin d'être un motard chevronné...

Et la toute première 600 bridée (CBR RR) sur laquelle j'ai posé mes fesses, c'était après plus d'un an de roulage avec ma RS 125.

J'étais tout exité à l'idée d'enfin poser mon fion sur une grosse!!
Bah pour moi, ça a été le choc!! Le mauvais choc!!

Un vrai veau!!!!!! Icon eek
Et aucune sensation!!!! Icon eek

Résultat: pour rien au monde j'aurais échangé ma 125 contre une 600 bridée..... Icon rolleyes

Sauf contre un gros SM.... Icon biggrin

Save the planet, kill humans.

"Rossignol" wrote:

Avec mes 20 ans, je suis loin d'être un motard chevronné...

Et la toute première 600 bridée (CBR RR) sur laquelle j'ai posé mes fesses, c'était après plus d'un an de roulage avec ma RS 125.

J'étais tout exité à l'idée d'enfin poser mon fion sur une grosse!!
Bah pour moi, ça a été le choc!! Le mauvais choc!!

Un vrai veau!!!!!! Icon eek
Et aucune sensation!!!! Icon eek

Résultat: pour rien au monde j'aurais échangé ma 125 contre une 600 bridée..... Icon rolleyes

Sauf contre un gros SM.... Icon biggrin

Alors c'est peut être tout simplement parcque je suis passé d'une DT 50 à une fazer 600. Pour ma part je me fait plaisir avec!

Biensur je me réjouis du débridage (surtout parcque quand j'ai un SDS à l'arrière c'est un peu limite).

Enfin...chacun son opinion sur la question!

J'ai pas lu tout les posts, mais avec ce budjet, tu pourrais avoir l'ER-6F

meme cardre que la N mais en bien plus sportive.....

Life To Ride Ride To Life

Hum y'à une ou deux choses que j'aimerais relever,

De 1. Tu à l'air de pencher plus sur un gros cube sportive.... tu vas bientot avoir 18 ans,,,, moi quand j'ai du faire le choix c'etait pareil .... Hein que c'est joli une grosse moto sportive qui fais plein de bruit Icon cool ça le fais bien en pleine ville devant les gens Icon lol

non bien sur que c'est cool une plus grosse mais faut savoir la rouler, et après la baguer et ne garder que le joli bruit ça ne t'avancera à rien pour débuter,

Je ne connais pas ton passé de conducteur mais si tu n'as encore jamais roulé tu va devoir t'habituer à la circule, si tu as déja eu un scoot tu as déja l'habitude, après faut te dire que tu as d'énormes différences !!!.....

Un Gros Cube ca ne réagis pas pareil... plus lourd, pour se faire les pieds je suis pas sur que se soit le bon choix.

Pour en venir aux assurances, je suis jeune conducteur, 19 ans.... tarifs pleins a 100% à la Zurich je suis a 1400.- par année.... et c'est déja enorme pour une 125 !!! et d'après ce que m'avais dit El Raviere je crois ou Hurikane, qui possède une Gex 600 bridée lui est a plus de 2000.- par année.... alors pense aussi que en plus de l'essence, des services, des éventuelles réparations, des pneus, tu as deja plus de 100 balles a débourser chaque année pour tes plaques, + entre 120 et 170.- par mois d'assurance à sortir.... et tu rajoute encore ca aux cours et a l'examen....

Je t'assure que à 18 ans si tu veux pas manger autre chose que des sucre de la machine à café du boulot entre deux petit beurres...(je l'ai fais Icon lol ) il y'à un certain compromis à trouver

Si tu veux débuter avec qqch qui avance, prend toi une Cagiva ou une RS d'occase, j'ai eu la chance de me payer ma 06 neuve, mais je me rend compte mnt que le budget est serré et que j'aurais meme pu prendre plus vieux pour mes deux ans de 25kw.

Pense que l'étape d'une 125 à une 600 à d'énormes différences.. sur tout point de vue, frais de services plus couteux, les pneux tu double le prix, tu as deux disque de freins à l'avant Icon lol

Alors le joli bruit d'une 600 sportive vaut il vraiment la peine comparé au prix que ca va te couter avec ta paye d'apprentis ou d'étudiant ? Icon wink

Fais un bon apprentissage et tu auras tout le temps de passer les étapes, c'est Mickey du forum qui me l'à fais rentrer dans le chou ca, hésite pas à lui demander il pourra t'en parler Icon wink

PS: si question sur la RS, email moi Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg" rel="nofollow">http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg</a>)

"#555 ElRaviere" wrote:

@ Dex : moi je paye 1200.- par année pour la Gex mais je suis à 60%

Alors c'était Hurikane avec qui j'avais ete rouler desolé Icon wink je savais que vous aviez les deux des Gex mais je savais plus quel pseudo c'etait pour la ballade Icon lol

IMAGE(<a href="http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg" rel="nofollow">http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg</a>)

dis donc je suis effarer par le prix de vos assurances les mecs. Icon eek

perso ma svs neuve :
800.- par an en casco complete
+ impots : 130.- par an et c'est tout.

après service et pneus ba 1 fois par an.

2000.- par an dans une moto je le ferais pas meme avec mon salaire. c'est le prix pour une bagnole ca.(c'est pour ca que j'en ai pas d'ailleur Icon lol ).

Ma honda mtx c'est une 2 temps bon ok de 86 mais .. elle va a 110-120 .. c'est plein de peche(21ch) et elle me coute que 85.- par an en rc Icon smile

perso je trouve completement barge de dépenser autant par an pour une moto quand on débute et qu'on est étudiant Icon confused
mais bon ca n'engage que moi.

SVS650 k7 ABS Full Black

oui, c'est assez vrai, mais tu n'est pas en "jeune conducteur" je pense, et tu as quoi comme assurance???

IMAGE(<a href="http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg" rel="nofollow">http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg</a>)

j'ai 25ans ,7ans de permis 125 et 3ans de gros cube donc jeune conducteur par sur en effet.

assurance zurich Icon wink

SVS650 k7 ABS Full Black

ben voila, c'est pour ça. je pense que c'est parce qu'ils sont en jeunes conducteurs...

IMAGE(<a href="http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg" rel="nofollow">http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg</a>)

"Champi" wrote:

j'ai 25ans ,7ans de permis 125 et 3ans de gros cube donc jeune conducteur par sur en effet.

assurance zurich Icon wink

C'est plus du jeune conducteur ca Icon wink

Pour ça que ca nous coute si cher, et c'est en casco complete... mais en partielle je suis encore a 960.- .... je vais la passer en partielle tout soudain

IMAGE(<a href="http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg" rel="nofollow">http://www.gloubix.ch/bannieres/dex3.jpg</a>)

Hello,
je passais sur ce forum quand j'ai vu que tu t'es posé les même questions que un pote et moi nous sommes posées voilà 6 mois. J'ai personnellement opté pour une aprilia rs 125 neuve et mon pote pour une Buell bridée de 990 CC. Grâce à ce choix, j'ai pû me payer une casco complète à la Zürich (1'200.-/année) alors que le copain n'a pu se payer qu'une casco partielle. Résultat des courses : après un accident à 3'700 balles au compteur, je suis extrêmement satisfait de mon choix et je plains le copain s'il tombe dans pareille situation...
En conclusion, je pense que malheureusement il te faut réfléchir avant tout à la possibilité de t'offrir une casco complète avant de penser aux éventuelles performances de ta future bécane.

Voila un peu plus de 2 ans que je roule sur la RS 125 et je n'ai qu'une chose à dire, je l'ADORE. Une vrai petite bombe ( à condition quelle soit en full power). Et à ceux qui disent que c'est une Aprilia et qu'elle est trop fragile et bien sachez que je n'ai eu aucun problème avec, il suffit juste d'en prendre soin.

Je confirme, c'est juste splendide !!!

"ultras*depor87" wrote:

Voila un peu plus de 2 ans que je roule sur la RS 125 et je n'ai qu'une chose à dire, je l'ADORE. Une vrai petite bombe ( à condition quelle soit en full power). Et à ceux qui disent que c'est une Aprilia et qu'elle est trop fragile et bien sachez que je n'ai eu aucun problème avec, il suffit juste d'en prendre soin.

J'en ai pris très soin, je l'ai bien roulée, bien entretenue.... et j'ai pas arrêté d'avoir des couilles avec. Icon lol

Cela dit, je suis complètement amoureux d'elle et je pense que je ne la vendrais jamais.
Aucune autre moto ne m'a fait bander comme elle!! Icon biggrinIcon biggrinIcon biggrin

Aprilia RS 125 lover.... Smiliz Kingz PDT  12

Save the planet, kill humans.