Plaquettes de freins ??

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Icon biggrin Le matériel d'origine est bien,mais si tu fais que de la piste ,un moment donné ton freinage n'est plus terrible, c'est dommange de profiter que de moitier de scéance. Icon evilIcon evil
Et sans trop de frais on peut trés bien ammélioré ça. Icon wink ( avec quoi )

Car quand tu roule que tu commence à avoir un bon rythme, tu est pénalisé par tes frein tu commence de vouloir gagné ce manque ailleur ,et le risque de chute augmente.

J'ai une moto qui à dix ans qui pèse 200 kg avec un peu de chevaux Icon sad il faut l'arrêter,c'est pas une 600 moderne de 160kg Icon twistedIcon twisted

J'ai eu l'occasion de rouler une machine récente ça n'a rein avoir, Sans faire le fou 3 s plus vite. Icon cryIcon cry je m'en porte trés bien
Ce que je veux c'est que je prend mon pied avec ma moto. et tant que je peux pourrir Icon twistedIcon twisted ça va Icon biggrin

L'important n'est pas quand tu pars , mais quand tu arrives.

Ahhhhhhhhhh vi Beringer, ai été rergarder, maiiiiis vu le prix pour ma brèle...... je resterais d'origine... Icon cryIcon cry

mais trop top comme matos

Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!