En faite, tout dépend de la valeur résiduelle que vous laissez en fixant vos mensualités... moi j'avais pris une valeur résiduelle à 0.- sur 4 ans avec un taux à 3,9% (offre spéciale 0% sur 2 ans ou 3,9% sur 3 ou 4 ans).
Ensuite malgré la valeur résiduelle à 0.- vous êtes limité dans les kms car vous pouvez décider à n'importe quel moment de changer de véhicule ou être insolvable. Cette limite n'est fixée que pour garantir leur reprise du véhicule et ainsi vous rendre moins d'argent au cas où vous l'auriez utilisée plus que prévu contractuellement... mais ils ne viennent pas contrôler, ils ne le feront qu'en cas de reprise du véhicule
"L'État, c'est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s'efforce de vivre aux dépens de tout le monde" (Frédéric Bastiat, 1801-1850)
Si t'es français avec un permis L ou B, tu vas être imposé à la source.... c'est-à-dire n'importe comment par l'autorité de taxation... souvent plus ou beaucoup plus que les suisses.... je l'ai constaté chez plusieurs personnes.
Il y a des moyens d'être imposé "comme les suisses" en faisant sa déclaration... Contacte-moi par email : si tu es intéressé bien sûr.
***** S i - t u - e s - p r e s s é -, f a i s - u n - d é t o ur ******
Si t'es français avec un permis L ou B, tu vas être imposé à la source.... c'est-à-dire n'importe comment par l'autorité de taxation... souvent plus ou beaucoup plus que les suisses.... je l'ai constaté chez plusieurs personnes.
Il y a des moyens d'être imposé "comme les suisses" en faisant sa déclaration... Contacte-moi par email : si tu es intéressé bien sûr.
Ola! Pour sur que ca m'interresse!
Je te contacte quand j'aurai les dates exactes de mon arrivée si c'est ok avec toi?
En parrallèle est-ce que l'un d'entre vous connait une concession Nissan à me conseiller dans la région de Genève? Mici!
Ce qui m'avait fait pencher pour un emprunt au moment de l'achat de ma voiture c'est que je n'avais pas besoin de faire une casco complète. Avec un leasing c'est obligatoire il me semble...
Et l'avantage de l'emprunt c'est que TA voiture tu en fais ce que tu en veux...
Si t'es français avec un permis L ou B, tu vas être imposé à la source.... c'est-à-dire n'importe comment par l'autorité de taxation... souvent plus ou beaucoup plus que les suisses.... je l'ai constaté chez plusieurs personnes.
Il y a des moyens d'être imposé "comme les suisses" en faisant sa déclaration... Contacte-moi par email : si tu es intéressé bien sûr.
Ola! Pour sur que ca m'interresse!
Je te contacte quand j'aurai les dates exactes de mon arrivée si c'est ok avec toi?
En parrallèle est-ce que l'un d'entre vous connait une concession Nissan à me conseiller dans la région de Genève? Mici!
OK ! Envoie moi un email....
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Je sais que je réponds pas à la question, mais la meilleure solution sur le plan purement financier me semble être de prendre un véhicule d'occasion d'un prix compatible avec ton budget, de le payer cash, de limiter la couverture à la RC et de rouler mollo (moins de risques, d'amendes et de consommation d'essence).
Sinon, je ne crois pas que tu puisses rendre la voiture en leasing en tout temps, du moins si c'est pas pour reprendre une plus grosse neuve chez le même donneur de leasing. Au contraire, les indemnités de rupture sont assez énormes. Entre les deux, je choisis le crédit personnel, plus souple, taux à négocier en fonction des garanties, normalement résiliable (remboursable) en tout temps. Tu vends ta voiture quand tu veux à qui tu veux, tu l'assures comme tu veux, tu la transformes comme tu veux...
En matière de leasing (ça vaut aussi pour le prêt mais c'est moins compliqué), une seule règle d'or : BIEN LIRE LE CONTRAT même les petites lettres au verso. Le contrat de leasing n'est en effet pas prévu dans le Code des obligations. Seul le texte du contrat fait foi pour l'interprétation des obligations des parties.
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#16ben moi j'ai pris un leasing pour ma voiture neuve sur conseil de mon beau papa employer de banque...
je sais pas si ca t'aide
Born to be wild...
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#17ca depend des leasing... yen as, à la fin la voiture est à toi, et d'autre ou tu n'as pas la droit de dépasser x km par année...
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
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#18oui exactement moi j'en ai un ou la voiture est a moi dans 4 an quand j'aurais fini de payer avec un taux de 3.5 %
Born to be wild...
Inscription: 02/06/2007
Localisation: Marchissy
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#19En faite, tout dépend de la valeur résiduelle que vous laissez en fixant vos mensualités... moi j'avais pris une valeur résiduelle à 0.- sur 4 ans avec un taux à 3,9% (offre spéciale 0% sur 2 ans ou 3,9% sur 3 ou 4 ans).
Ensuite malgré la valeur résiduelle à 0.- vous êtes limité dans les kms car vous pouvez décider à n'importe quel moment de changer de véhicule ou être insolvable. Cette limite n'est fixée que pour garantir leur reprise du véhicule et ainsi vous rendre moins d'argent au cas où vous l'auriez utilisée plus que prévu contractuellement... mais ils ne viennent pas contrôler, ils ne le feront qu'en cas de reprise du véhicule
"L'État, c'est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s'efforce de vivre aux dépens de tout le monde" (Frédéric Bastiat, 1801-1850)
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#20Encore une chose...
Si t'es français avec un permis L ou B, tu vas être imposé à la source.... c'est-à-dire n'importe comment par l'autorité de taxation... souvent plus ou beaucoup plus que les suisses.... je l'ai constaté chez plusieurs personnes.
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#21Ola! Pour sur que ca m'interresse!
Je te contacte quand j'aurai les dates exactes de mon arrivée si c'est ok avec toi?
En parrallèle est-ce que l'un d'entre vous connait une concession Nissan à me conseiller dans la région de Genève? Mici!
Anciennes:
Yam Fazer 600 '02 > Kawa Z1000 '04 > Yam R1 '07 > Suzuki Bandit 1200S '03
Actuelles:
Piaggio X9 Evo 250 '05
Aprilia RSV4-R '10
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#22Ce qui m'avait fait pencher pour un emprunt au moment de l'achat de ma voiture c'est que je n'avais pas besoin de faire une casco complète. Avec un leasing c'est obligatoire il me semble...
Et l'avantage de l'emprunt c'est que TA voiture tu en fais ce que tu en veux...
Inscription: 17/02/2007
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#23OK ! Envoie moi un email....
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Localisation: Lausanne
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#24Je sais que je réponds pas à la question, mais la meilleure solution sur le plan purement financier me semble être de prendre un véhicule d'occasion d'un prix compatible avec ton budget, de le payer cash, de limiter la couverture à la RC et de rouler mollo (moins de risques, d'amendes et de consommation d'essence).
Sinon, je ne crois pas que tu puisses rendre la voiture en leasing en tout temps, du moins si c'est pas pour reprendre une plus grosse neuve chez le même donneur de leasing. Au contraire, les indemnités de rupture sont assez énormes. Entre les deux, je choisis le crédit personnel, plus souple, taux à négocier en fonction des garanties, normalement résiliable (remboursable) en tout temps. Tu vends ta voiture quand tu veux à qui tu veux, tu l'assures comme tu veux, tu la transformes comme tu veux...
En matière de leasing (ça vaut aussi pour le prêt mais c'est moins compliqué), une seule règle d'or : BIEN LIRE LE CONTRAT même les petites lettres au verso. Le contrat de leasing n'est en effet pas prévu dans le Code des obligations. Seul le texte du contrat fait foi pour l'interprétation des obligations des parties.