Questions d'un pied tendre...

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jeu, 20/09/2007 - 18:07
Questions d'un pied tendre...

Hello les MotardS,

Dans le cadre de mon accession prochaine au rang de bipède-motovéhiculé, j'ai quelques questions a poser aux vétérans.

Je projète d'acheter une Hornet 600 FA (elle ne sera livrable qu'a la mi-novembre), étant donné que je n'ai pas d'expérience préalable si on excepte quelques années de scooter, je me demandais s'il serait judicieux de la commander bridée, même si la loi ne me l'impose pas. Je cherche plus a me protéger de maladresses de débutant occasionnelles que contre une envie irrépréssible de pousser d'entrée l'engin dans ses retranchements, je pense avoir dépassé le cap critique ou la perception du risque est fortement altérée.

Sinon, comme la moto de mes rêves ne pourra pas m'être livrée avant quelques temps(au moins 1 mois et demi), est-ce que quelqu'un connait un moyen pas trop onéreux de louer un véhicule d'ici la pour me faire la main gentiment tant que le temps est raisonnablement clément, et suivre les heures de cours obligatoire. J'aimerais éviter les location a 100.-+/jour si c'est possible dans le cadre d'une location de longue durée.

Alternativement je me demandais si acheter une petite moto d'occasion pas chère(combien mettre au max et quel type d'engin) pour patienter était une bonne idée et si la revente est facile ou si je vais galérer par la suite et me retrouver avec un trou dans mon budget et un cauchemard logistique pour parquer mes deux motos et ma voiture Icon smile

Voila pour mes interrogations existentielles de ce soir Icon smile D'avance merci de vos réponses!

jeu, 20/09/2007 - 18:25
Re:

Hello Icon exclaim

Concernant la Hornet ..... c'est une machine très agrèable et qui ne te jouera pas de mauvais tours. Faut vraiment le vouloir pour se faire peur ou arracher les bras et la tête avec une machine si douce...
Mon conseil... prend la en full Icon razz

Pour la location... aïe la cé moins simple et je connais pas d'adresse "bon marché". Quant à l'achat pour une revente après coup... je m'y risquerai pas Icon rolleyes

jeu, 20/09/2007 - 18:35
Re:

Merci pour la réponse... J'ai testé la Hornet bridée d'un pote et j'ai déja été pas mal impressionné par le couple d'ou ma crainte de manipuler la version full d'entrée, mais tu n'est pas le premier a me dire que c'est une machine newbie-friendly... donc je pense que je vais m'économiser les frais de bridage et prendre un temps infini pour apprivoiser la délicate créature Icon smile

IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20120403-160827.png" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20120403-160827.png</a>)
Rollmops : n.m. Poisson cru et cuistre. Umoure draule, noir, aigri!
"Design is not just what it looks like. Design is how it works." (S.Jobs)

jeu, 20/09/2007 - 18:41
Re:
"Rollmops" wrote:

Merci pour la réponse... J'ai testé la Hornet bridée d'un pote et j'ai déja été pas mal impressionné par le couple d'ou ma crainte de manipuler la version full d'entrée, mais tu n'est pas le premier a me dire que c'est une machine newbie-friendly... donc je pense que je vais m'économiser les frais de bridage et prendre un temps infini pour apprivoiser la délicate créature Icon smile

Au risque d'en rajouter une couche .... c'est LA machine idéale pour débuter. Icon wink Icon wink

jeu, 20/09/2007 - 19:29
Re:

Commence par une petite MXR650 version Supermotard... CA c'est brutal Icon lol

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--------Pátria amada, Brasil----------

jeu, 20/09/2007 - 19:43
Re:

Sinon t'as la CBF qui peut être sympa et un poil moins puissante... En tout cas même moi je m'amuse quand je la pique à ma chérie...! Icon wink

IMAGE(<a href="http://img520.imageshack.us/img520/848/dsc04569ig7.jpg" rel="nofollow">http://img520.imageshack.us/img520/848/dsc04569ig7.jpg</a>)

BMW R1150GS Adventure

jeu, 20/09/2007 - 20:03
Re:

j'ai pu tester une CB 600 F Hornet de 06 ( je crois) non birdée, pendant tout le week end passé, et avant ca j'avai 230Km en moto.

moteur asser nerveu en bas, mais passé les 6-8'000 t/min, ca ouvre bien.

je te conseil de la prende en full

IMAGE(<a href="http://img106.imageshack.us/img106/4509/garfield.gif" rel="nofollow">http://img106.imageshack.us/img106/4509/garfield.gif</a>)
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos

jeu, 20/09/2007 - 20:04
Re:
"Grumpf" wrote:

Sinon t'as la CBF qui peut être sympa et un poil moins puissante... En tout cas même moi je m'amuse quand je la pique à ma chérie...! Icon wink

Je confirme pour la CBF très bien ... mais pas solide ... je l'ai cassé au bout de 3 mois Icon lol ... aaaah les excès de confiance ...

sinon c'est quoi une hornet 600FA ??? c'est la version 2007 ??? elle est plus livrable ??? parce que je connais 2-3 concess qui en ont plein le grenier du nouveau modèle ....

mais c'est une très très bonne moto, fais toi tranquillement la main avec, tu peux tout faire avec (sauf 200km d'autoroute) ... ballade, arsouille c'est super polyvalent ... et ça se revend assez facilement

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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jeu, 20/09/2007 - 20:08
Re:

tu trouve meme des Hornet de 06 a 9'800,- neuve

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Tais Toi Mon Coeur - Dionysos

jeu, 20/09/2007 - 20:12
Re:
"Icecross" wrote:

tu trouve meme des Hornet de 06 a 9'800,- neuve

ah ... du cru '06 .. y en encore chez l'importateur a Vernier qui cherche désperemment un proprio ! ... ça vaudra le coup de négocier un bon prix l'année prochaine si elles sont toujours là

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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jeu, 20/09/2007 - 20:17
Re:

c la new hornet 2007 version ABS, mais je passe directement par l'importateur pour avoir un prix donc je passe pas par un concessionnaire d'ailleurs j'ai vu la mienne chez l'un d'eux et le gars était pret a me la lacher de suite Icon smile

IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20120403-160827.png" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20120403-160827.png</a>)
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jeu, 20/09/2007 - 20:18
Re:
"Robin Hood" wrote:
"Grumpf" wrote:

Sinon t'as la CBF qui peut être sympa et un poil moins puissante... En tout cas même moi je m'amuse quand je la pique à ma chérie...! Icon wink

Je confirme pour la CBF très bien ... mais pas solide ... je l'ai cassé au bout de 3 mois Icon lol ... aaaah les excès de confiance ...

Bah la notre est déjà tombée 3 fois, elle a maintenant plus de 30'000km au compteur, et n'a jamais AUCUN souci mécanique... Icon cool

Elle a même visité la Corse de fond en comble...! Icon wink

BMW R1150GS Adventure

jeu, 20/09/2007 - 20:33
Re:
"Grumpf" wrote:

Bah la notre est déjà tombée 3 fois, elle a maintenant plus de 30'000km au compteur, et n'a jamais AUCUN souci mécanique... Icon cool

Elle a même visité la Corse de fond en comble...! Icon wink

non c'est vraî, je confirme, oui c'est une bonne moto ... mais c'est pas une très bonne moto, c'est un bon milieu de gamme ... les soudures sont a chier, le maitre cylindre est délicat et t'as facielement de la rouille planquée a gauche et droite ... ! ... en d'autre terme ... la CBF a très un bon rapport qualité prix ... mais la VFR c'est juste nettement mieux (et pas plus cher d'occase) Icon exclaim

"Rollmops" wrote:

c la new hornet 2007 version ABS, mais je passe directement par l'importateur pour avoir un prix donc je passe pas par un concessionnaire d'ailleurs j'ai vu la mienne chez l'un d'eux et le gars était pret a me la lacher de suite Icon smile

j'ai pas essayé la '07 ... mais tu la prend pour une question esthétique ? parce que la '06 ... si le prix est encore plus bas ... c'est déjà une très très bonne moto !

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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jeu, 20/09/2007 - 20:39
Re:
Quote:

j'ai pas essayé la '07 ... mais tu la prend pour une question esthétique ? parce que la '06 ... si le prix est encore plus bas ... c'est déjà une très très bonne moto !

En effet, j'ai flashé sur son look et j'avoue que l'ABS me parle pas mal aussi... en plus vu que je bénéficie des conditions des employés Honda, le prix est plus qu'intéressant, mais je me coltine un délai a chier, on peut pas gagner sur tous les tableaux Icon sad

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jeu, 20/09/2007 - 20:45
Re:

prend là en full sans ésiter,elle est très facile à conduir à bas régime(jusqu'à 5-6000 tr).Tu roules pénard et tu te la met bien en mains,après ça pousse sans arrêt jusqu'a 13000 ,un vrai régal et là tu n'as pas un caisseux qui t'em....e quand tu doubles.Pour ce qui est de l'autoroute,un petit saute-vent et étonnemment efficace(comme la mienne).
pour ce qui est de l'occas,tu en trouveras ces temps pas cher,mais plus vendable avant l'année prochaine,a tois de voir,et la loc,tu oublies ou alors un jour par-ci par-là,si non c'est la ruine Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

jeu, 20/09/2007 - 20:50
Re:
"Rollmops" wrote:
Quote:

j'ai pas essayé la '07 ... mais tu la prend pour une question esthétique ? parce que la '06 ... si le prix est encore plus bas ... c'est déjà une très très bonne moto !

En effet, j'ai flashé sur son look et j'avoue que l'ABS me parle pas mal aussi... en plus vu que je bénéficie des conditions des employés Honda, le prix est plus qu'intéressant, mais je me coltine un délai a chier, on peut pas gagner sur tous les tableaux Icon sad

ET C'EST QUOI LES CONDITIONS EMPLOYES HONDA ?????????? ... (je sens que ça va me faire mal au cul)

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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