je vien de faire mon calcule côter japonais pour 2008 on devrait avoir une nouvelle (je ne suis pas sur s'est une supposition)
-CBR1000
-ZX10R
-GSX-R(600 et 750)
-YZF R6
si vous en savez plus ou meme par hasard quelque preview sa pourrait être sympa
J'aimerais bien qu'il sorte une nouvelle SV650 Meme si elle est encore super jolie il commence à dater le modele... je verrais bien un arriere toujours avec les deux lignes de leds ( un peu restylées), toujours un cadre treilli egalement restilé, un nouveau bras oscillant, un nouvel echappelement (a la limite qui sortirais carément entre les deux lignes de les avec une forme non pas ronde mais trapézoidale) plus bruyant, une tete de fourche complétement redessinée avec l'abandon du phare rond un peu old-fashion pour quelque chose de plus anguleux et dans l'esprit des feux arrieres... et une fourche inversée...
Si la moto que je suis entrain d'imaginer sort... je l'achete quitte à m enterrer sous les dettes
je vien de faire mon calcule côter japonais pour 2008 on devrait avoir une nouvelle (je ne suis pas sur s'est une supposition)
-CBR1000
-ZX10R
-GSX-R(600 et 750)
-YZF R6
si vous en savez plus ou meme par hasard quelque preview sa pourrait être sympa
J'aimerais bien qu'il sorte une nouvelle SV650 Meme si elle est encore super jolie il commence à dater le modele... je verrais bien un arriere toujours avec les deux lignes de leds ( un peu restylées), toujours un cadre treilli egalement restilé, un nouveau bras oscillant, un nouvel echappelement (a la limite qui sortirais carément entre les deux lignes de les avec une forme non pas ronde mais trapézoidale) plus bruyant, une tete de fourche complétement redessinée avec l'abandon du phare rond un peu old-fashion pour quelque chose de plus anguleux et dans l'esprit des feux arrieres... et une fourche inversée...
Si la moto que je suis entrain d'imaginer sort... je l'achete quitte à m enterrer sous les dettes
mhhh.. j'en rève déjà
Si le prix te pose pas de problêmes prends une Hypermotard
Un vrai cadre en treilli
Une fourche inversée avec des vrais freins
Un feux arrière à led et un phare pas ronds
+ Le reste quoi....le top
Inscription: 22/02/2008
Localisation: Genève
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#16Cela rappelle les 750; l'histoire est un éternel recommencement
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#17C'est vrai,mais j'ai toujours trouvé débile qu'il n'y ait pas plus d'offres en 750...
Inscription: 23/01/2005
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#18C'est aussi une question de "mode" avec les Moto GP... ils passent en 800 alors en va en voir en série...
Inscription: 04/10/2004
Localisation: mannens
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#19J'aimerais bien qu'il sorte une nouvelle SV650
Meme si elle est encore super jolie il commence à dater le modele... je verrais bien un arriere toujours avec les deux lignes de leds ( un peu restylées), toujours un cadre treilli egalement restilé, un nouveau bras oscillant, un nouvel echappelement (a la limite qui sortirais carément entre les deux lignes de les avec une forme non pas ronde mais trapézoidale) plus bruyant, une tete de fourche complétement redessinée avec l'abandon du phare rond un peu old-fashion pour quelque chose de plus anguleux et dans l'esprit des feux arrieres... et une fourche inversée...
Si la moto que je suis entrain d'imaginer sort... je l'achete quitte à m enterrer sous les dettes
mhhh.. j'en rève déjà
25 --> Full : plus qu'un an..

Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#20Si le prix te pose pas de problêmes prends une Hypermotard
Un vrai cadre en treilli
Une fourche inversée avec des vrais freins
Un feux arrière à led et un phare pas ronds
+ Le reste quoi....le top
Inscription: 04/10/2004
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#21J'aime pas le cadre des ducat
trop fin
25 --> Full : plus qu'un an..
