J'ai le même problème, je fait 160 et mes jambes courtes en sont la cause. Quand j'ai commencé à chercher une moto j'ai du en tenir compte, 800 mm est le plus haut que je peut me permettre (et je suis encore sur la pointes des pieds, mais assez stable pour l'équilibre).
Je me suis également renseigner sur les solutions pour faire rabaisser les motos, ce n'est pas possible sur tout les modèles et c'est une histoire de quelques cm au max. Comme dit plus haut il est possible de faire quelques choses sur les amortisseurs, la fourche parfois, creuser la selle ou la changer, ect... En cherchant sur le net on peut trouver des expériences sur le sujet sinon demander l'avis de son mécano.
Puis après il y a des moto plus basse que d'autres aussi. Je sais que je ne monterai jamais sur une enduro
je fai a peu pres ta taille et j'ai une husqi .c est 5 cm plus haut qu une cbr. je touche par terre. bon pas les 2 en meme temp mais ca me derange pas plus
J'ai le même problème, je fait 160 et mes jambes courtes en sont la cause. Quand j'ai commencé à chercher une moto j'ai du en tenir compte, 800 mm est le plus haut que je peut me permettre (et je suis encore sur la pointes des pieds, mais assez stable pour l'équilibre).
Je me suis également renseigner sur les solutions pour faire rabaisser les motos, ce n'est pas possible sur tout les modèles et c'est une histoire de quelques cm au max. Comme dit plus haut il est possible de faire quelques choses sur les amortisseurs, la fourche parfois, creuser la selle ou la changer, ect... En cherchant sur le net on peut trouver des expériences sur le sujet sinon demander l'avis de son mécano.
Puis après il y a des moto plus basse que d'autres aussi. Je sais que je ne monterai jamais sur une enduro
je fai a peu pres ta taille et j'ai une husqi .c est 5 cm plus haut qu une cbr. je touche par terre. bon pas les 2 en meme temp mais ca me derange pas plus
Oui en effet, tout dépend si tu te sens à l'aise avec un seul pied par terre. Moi j'ai peur du poid de la moto en fait. Si par exemple si je m'aprete pas poser le pied gauche par terre et que la moto penche sur la droite. J'aurais peur de pas la retenir... Mais faut voir, moi j'aimerais si possible avec au moins les moitiés de pied qui touchent le sol!
Mais pourquoi ils font pas des motos de différentes tailles?
Quand j'ai acheté mon vélo, y'avait plusieurs tailles!
Rien, je vais avoir une Hornet 2007 dans quelques semaines (une fois que j'aurai mon provisoire).
La hauteur de selle est de 800 mm mais bon la largeur à aussi une influence.
Oui très juste, il y a aussi la largeur! Si ca te prend toutes les cuisses, lol!
Bon, comme je l'ai dit, je compte en prendre une dans 2 ans... peut-être que d'ici là, j'aurais changer de gout!
Mais plus serieusement tu peut faire creuser la celle y a plein de garagiste qui le font.
COOOOOOOOOL!!! hihi, parce que c'est pas comme si j'avais aucun des pieds qui touchent par terre. Moi je pense que c'est une question de qq centimètres! Du moins je l'espère!
t'es sur que tu veux commencer par une sportive ,... c'est pas le plus simple...
Mais pour le moment j'ai une Honda NSR 125, ca va très bien! Et franchement, je croche pas trop sur les motos autres que sportives!
ouais mais passé d'une nsr a une gex ben c'est comme passé d'une 4L a une enzo c'est différent comme qui dirait, très diférent méme.
Mais dans les sportives, tu passes forcément de la 125 à la 600, non? Y a pas une modèle entre les 2? Je serais bien obligée de prendre une 600! De toute facon, c'est ce que je souhaite. Et puis je m'habituerai !
Au niveau largeur je sais que la daytona n'est pas tres large, apres niveau hauteur je touchais facile les deux pieds au sol mais bon je fais 20 cm de plus que toi, mais comme je te dit en creusant la selle ça pourrai ptetre le faire mais ensuite le probleme c'est que ça devient "nique les os des fesses"
Inscription: 21/03/2007
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#16Mmmm, je vise un modèle un peu plus récent que 99!
Cependant je ne connais pas les gex! A voir!
Inscription: 07/03/2007
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#17J'ai le même problème, je fait 160 et mes jambes courtes en sont la cause. Quand j'ai commencé à chercher une moto j'ai du en tenir compte, 800 mm est le plus haut que je peut me permettre (et je suis encore sur la pointes des pieds, mais assez stable pour l'équilibre).
Je me suis également renseigner sur les solutions pour faire rabaisser les motos, ce n'est pas possible sur tout les modèles et c'est une histoire de quelques cm au max. Comme dit plus haut il est possible de faire quelques choses sur les amortisseurs, la fourche parfois, creuser la selle ou la changer, ect... En cherchant sur le net on peut trouver des expériences sur le sujet sinon demander l'avis de son mécano.
Puis après il y a des moto plus basse que d'autres aussi. Je sais que je ne monterai jamais sur une enduro
Caillou. "c'est tout"
Inscription: 27/11/2006
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#18je fai a peu pres ta taille et j'ai une husqi .c est 5 cm plus haut qu une cbr. je touche par terre. bon pas les 2 en meme temp
mais ca me derange pas plus
Inscription: 21/03/2007
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#19Et tu as quoi comme moto maintenant?
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#20t'es sur que tu veux commencer par une sportive ,... c'est pas le plus simple...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 21/03/2007
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#21Oui en effet, tout dépend si tu te sens à l'aise avec un seul pied par terre. Moi j'ai peur du poid de la moto en fait. Si par exemple si je m'aprete pas poser le pied gauche par terre et que la moto penche sur la droite. J'aurais peur de pas la retenir... Mais faut voir, moi j'aimerais si possible avec au moins les moitiés de pied qui touchent le sol!
Mais pourquoi ils font pas des motos de différentes tailles?
Quand j'ai acheté mon vélo, y'avait plusieurs tailles!
Inscription: 07/03/2007
Localisation: Lausanne
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#22Rien, je vais avoir une Hornet 2007 dans quelques semaines (une fois que j'aurai mon provisoire).
La hauteur de selle est de 800 mm mais bon la largeur à aussi une influence.
Caillou. "c'est tout"
Inscription: 21/03/2007
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#23Mais pour le moment j'ai une Honda NSR 125, ca va très bien! Et franchement, je croche pas trop sur les motos autres que sportives!
Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
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#24Tu sais ils font des poket bike style hyper sport
Mais plus serieusement tu peut faire creuser la celle y a plein de garagiste qui le font.
Je roule en 8 cylindres
Inscription: 21/03/2007
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#25Oui très juste, il y a aussi la largeur! Si ca te prend toutes les cuisses, lol!
Bon, comme je l'ai dit, je compte en prendre une dans 2 ans... peut-être que d'ici là, j'aurais changer de gout!
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#26ouais mais passé d'une nsr a une gex ben c'est comme passé d'une 4L a une enzo c'est différent comme qui dirait, très diférent méme.
LEE LONGSTROKE
Inscription: 21/03/2007
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#27COOOOOOOOOL!!! hihi, parce que c'est pas comme si j'avais aucun des pieds qui touchent par terre. Moi je pense que c'est une question de qq centimètres! Du moins je l'espère!
Inscription: 21/03/2007
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#28Mais dans les sportives, tu passes forcément de la 125 à la 600, non? Y a pas une modèle entre les 2? Je serais bien obligée de prendre une 600! De toute facon, c'est ce que je souhaite. Et puis je m'habituerai !
Inscription: 27/11/2006
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#29c'est vrai qu'il y a encore la largeur qui compte
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Inscription: 24/05/2006
Localisation: entre lac et montagne
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#30Au niveau largeur je sais que la daytona n'est pas tres large, apres niveau hauteur je touchais facile les deux pieds au sol mais bon je fais 20 cm de plus que toi, mais comme je te dit en creusant la selle ça pourrai ptetre le faire mais ensuite le probleme c'est que ça devient "nique les os des fesses"
Je roule en 8 cylindres
