Choix d'une 125

J'ai trouvé ca, si ca peut t'aider..

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=54019&st=0

NSR sans hésiter!

fiable, pas mal de pêche pour une 125, et de loin on dirait presque une 600

nsr il poura se fair plaisir sans se ruiner,et il poura sans propleme la revendre les honda son de bon moulin increvable. apilia moteur pas fiable trop fragile comme cagiva si elle sont pas neuve! et yam et pas mal aussi

si tu choisis une 125 2T je conseille la RS les dernieres version sont impec surtout la 2006. Le fait de pouvoir trouver plein de vieilles RS est la preuve de leur longue longévité contrairement à ce qui est constamment dit. Cependant il est vrai qu'il faut faire plus attention qu'avec d'autres modèles étant donné la puissance de leur moteur (plus puissant des 125). On ne peut pas les tirer à froid et on ne peut pas jouer à l'apprenti question mélange air essence.. Autres avantages : Par rapport aux autres modèles hyper bien équipé aussi bien d'un point de vue frein, hydro, cadre etc... Il existe même des championnat RS en Allemagne France et Italie. Pour moi la meilleure des 125 2 T. Eu modèle 2002 puis testé la 2006 juste pour le plaisir sur environ 1000 kils.

Mito, bon moteur moins puissant mais déjà bien poussé. Bien équipé également mais moins que RS. ai testé sur quelques kils. Moyen de se faire jolies ballades

NSR. Moteur moyennement puissant mais très souple, demande peu d'entretien. Ai testé pendant un mois : sympa mais question sensation un peu bof. Je ne ferais pas trop de ballades car je m'ennuierais rapidement.

TZR : j'ai testé pendant 5 minutes. Pour moi c'est un tas de féraille sur 2 roues désolé mais puissance bof, freins très bof enfin j'ai pas essayé les derniers modèles mais à ce que j'ai pu voir ça n'a pas beaucoup changé par contre le moteur a l'air de bien tenir.

Sinon y a des SM 125 sympa mais je ne les ai jamais essayés donc je ne m'exprimerai pas dessus. Y aussi la tuono 125 à 38cv

Défauts de la RS et de la Mito : pour faire des ballades en cols à deux ça peut être très fatiguant pour le passager ceci dû aux passages de vitesss réguliers pour être dans la zone de pousse.

travailant en mecanique motos les rs je trouve pas sa viable en longevité comme cagiva, et je pence pas que notre jeune pilote veux acheté une moto de 2006 a 5 a 6000fr!