La LCR est-elle motocompatible?

"Thayil" wrote:

Pour passer du coq à l'âne... je suis assez déçu et halluciné de voir le manque de réponses et donc d'intérêt des "autres" pour ce sujet. Je le trouve très intéressant et comme il est malheureusement basé sur un échange d'opinions, d'arguments ou de coup de gueule je le vois gentiement tombé dans les bas fonds sordide du forum. Heureusement que Eagleplane et moi-même soyons là pour lui garder la tête hors de l'eau. Alors avec tout ça, je vous pose une question M'sieur Dames.... Le motard serait-il un écervelé à qui échappe tout concepte d'échanges, de débats de fond (ouais poussez pas au ....) ou autres argumentations plus poussées qu'un "GAAAAAZZZ" primaire et gras?!!?!?!?!??! Allez quoi, bougez-vous un peu!!!! Faut qu'on commence à insulter vos mères pour une réaction? <= Là je rigole même si ça se voit pas.

Je pense pas que ce soit par manque d'intérêt (enfin j'espère ) que nous "autres"ne répondons pas, en tout cas pas pour moi...

Quand je vois que ça fait depuis bientôt un an que le Parlement doit voter sur la question des circuits en Suisse et que à chaque session le sujet est repoussé par manque de temps ( ), je me dis que si ces mêmes personnes devaient modifier une loi pour la rendre plus "motarde", ce ne serait que pour en rendre l'utilisation interdite sous divers prétextes. Ben oui quoi, une moto c'est dangereux (leurs statistiques le disent), ça pollue un max (leurs rapports bidons sont accablants) et finalement ... ça sert à rien...

Des fois je me demande si c'est bien raisonnable pour moi de rouler avec une moto de 150cv sur la route. A quoi bon avoir une moto pareille si c'est pour en permanence regarder sur les bas-côtés pour voir s'il y a un radar planqué et ce au détriment de ma concentration sur la circulation...
C'est en tout cas ce que je me dis quand je roule en Suisse...

"Kokto" wrote:

"Thayil" wrote:

Pour passer du coq à l'âne... je suis assez déçu et halluciné de voir le manque de réponses et donc d'intérêt des "autres" pour ce sujet. Je le trouve très intéressant et comme il est malheureusement basé sur un échange d'opinions, d'arguments ou de coup de gueule je le vois gentiement tombé dans les bas fonds sordide du forum. Heureusement que Eagleplane et moi-même soyons là pour lui garder la tête hors de l'eau. Alors avec tout ça, je vous pose une question M'sieur Dames.... Le motard serait-il un écervelé à qui échappe tout concepte d'échanges, de débats de fond (ouais poussez pas au ....) ou autres argumentations plus poussées qu'un "GAAAAAZZZ" primaire et gras?!!?!?!?!??! Allez quoi, bougez-vous un peu!!!! Faut qu'on commence à insulter vos mères pour une réaction? <= Là je rigole même si ça se voit pas.

Je pense pas que ce soit par manque d'intérêt (enfin j'espère ) que nous "autres"ne répondons pas, en tout cas pas pour moi...

Quand je vois que ça fait depuis bientôt un an que le Parlement doit voter sur la question des circuits en Suisse et que à chaque session le sujet est repoussé par manque de temps ( ), je me dis que si ces mêmes personnes devaient modifier une loi pour la rendre plus "motarde", ce ne serait que pour en rendre l'utilisation interdite sous divers prétextes. Ben oui quoi, une moto c'est dangereux (leurs statistiques le disent), ça pollue un max (leurs rapports bidons sont accablants) et finalement ... ça sert à rien...

Des fois je me demande si c'est bien raisonnable pour moi de rouler avec une moto de 150cv sur la route. A quoi bon avoir une moto pareille si c'est pour en permanence regarder sur les bas-côtés pour voir s'il y a un radar planqué et ce au détriment de ma concentration sur la circulation...
C'est en tout cas ce que je me dis quand je roule en Suisse...

Entièrement d'accord avec toi sur le manque de réaction et de volonté de nos "autorités". Mais la question n'est pas vraiment là... on cherche plutôt à connaître l'avis des concernés (donc les motards pour ceux qui suiveraient pas...), pour en sortir les bonnes idées qui s'y trouvent car je suis certain qu'il y en a... Connaître votre point de vue quand à la façon dont vous appréhendez le monde extérieur au guidon de votre moto.
Tu soulignes un point important je pense en disant que tu te demandes parfois ce que tu fous sur une meule de 150 bourrins sur route ouverte et je crois que finalement nous nous sommes tous posé cette question. Si ce n'est à la vue de tous au moins dans notre fort intérieur. C'est comme m'enfermer dans une pièces remplie de belles demoiselles prête à s'offrir à moi sans pouvoir y toucher... Pas beaucoup de monde résisterai je pense... Moi pas en tout cas! Le fait de se retrouver sur un véritable missile au milieu de la ménagère moyenne qui va chercher ses enfants à l'école n'est-il pas contradictoire face à la répression à tout va que notre gouvernement met sur pied???!!! N'y a-t-il pas un paradoxe? Ce serait comme autoriser (excusez-moi d'avance pour cette comparaison un poil ridicule... mais j'essaie de jouer l'avocat du diable) des avions de chasse d'accéder aux aéroports civil... Autoriser des bâteaux de compet' à circuler dans les ports... Bon là je ne parle que d'une catégorie de moto, les hypersport... nous sommes d'accord nombre de moto en circulation n'entre pas dans ce genre de catégorie. Mais n'ayant jamais été le propriétaire de ce genre de brêle je ne peux me prononcer... C'est pour ça que ça m'intéresserait de connaître l'avis de ces propriétaires là. Sur ce je vais profiter de mon premier après-midi de vacances pour m'accorder une petite sieste digestive...

"Thayil" wrote:

Entièrement d'accord avec toi sur le manque de réaction et de volonté de nos "autorités". Mais la question n'est pas vraiment là... on cherche plutôt à connaître l'avis des concernés (donc les motards pour ceux qui suiveraient pas...), pour en sortir les bonnes idées qui s'y trouvent car je suis certain qu'il y en a... Connaître votre point de vue quand à la façon dont vous appréhendez le monde extérieur au guidon de votre moto.
Tu soulignes un point important je pense en disant que tu te demandes parfois ce que tu fous sur une meule de 150 bourrins sur route ouverte et je crois que finalement nous nous sommes tous posé cette question. Si ce n'est à la vue de tous au moins dans notre fort intérieur. C'est comme m'enfermer dans une pièces remplie de belles demoiselles prête à s'offrir à moi sans pouvoir y toucher... Pas beaucoup de monde résisterai je pense... Moi pas en tout cas! Le fait de se retrouver sur un véritable missile au milieu de la ménagère moyenne qui va chercher ses enfants à l'école n'est-il pas contradictoire face à la répression à tout va que notre gouvernement met sur pied???!!! N'y a-t-il pas un paradoxe? Ce serait comme autoriser (excusez-moi d'avance pour cette comparaison un poil ridicule... mais j'essaie de jouer l'avocat du diable) des avions de chasse d'accéder aux aéroports civil... Autoriser des bâteaux de compet' à circuler dans les ports... Bon là je ne parle que d'une catégorie de moto, les hypersport... nous sommes d'accord nombre de moto en circulation n'entre pas dans ce genre de catégorie. Mais n'ayant jamais été le propriétaire de ce genre de brêle je ne peux me prononcer... C'est pour ça que ça m'intéresserait de connaître l'avis de ces propriétaires là. Sur ce je vais profiter de mon premier après-midi de vacances pour m'accorder une petite sieste digestive...

Je crois au contraire que le manque de réaction et de volonté des politiques explique en partie pourquoi ce sujet a aussi peu de "succès", car on peut dire ce qu'on veut, mais ça ne mènera à rien...

Tu parles des hypersports, mais une simple Hornet 600 te propulse à 100km/h en un peu plus de 3 secondes. Avant ma 750, j'avais ce que d'aucuns qualifient de "veau", une DRZ 400. Et je pense que je faisais plus le con (ça ne veut pas dire que j'ai mis qui que ce soit en danger) avec la SM que maintenant avec la Gex...

Certains ont parlé de pouvoir remonter les files de voitures arrêtées ou roulant au ralenti, par les voies de bus ou lorsqu'il y a de la place au milieu. Je suis pour. Ca fait 7 ans que je fais du 2 roues (3ans de scoot et depuis 4 ans de la moto) et je l'ai tjs fait. En étant un minimum attentif, ça ne pose aucun problème.

Le retrait de permis pour perte de maîtrise lorsqu'on tombe en voulant éviter une voiture qui nous coupe la route est on ne peut plus aberrant.

Je trouve aussi que les limitations de vitesse ne sont pas forcément adaptées aux véhicules d'aujourd'hui (pas partout). Le 90/130 serait bien plus réaliste je pense (pas que pour les motos).

J'ai sûrement d'autres idées, mais je dois aller en cours

lol ,ouai c'est bien un boguet que j'ai,et ouai comme tu dit pour l'instan jui a droite