le problème est le suivant; le marché suisse est trop petit --> volume CA trop faible pour qu'il y ait un intérêt de sponsoring. Bluewin et Emmi furent des sponsors qui visaient un public cible suisse.
il faudrait donc s'adresser à des multinationales exportant à l'étranger. Le problème actuel réside dans le fait que peu de marques suisses y ont un intérêt réel étant donné que les téléspectateurs ne correspondent que très peu à leurs publics cible. Donc à part nestlé toblerone ou milka (nestlé je crois) je ne vois pas quelle autre marque pourrait être intéressée et encore le rapport avec leur publique cible est peu convaincant...
Je pense qu'au contraire, il y a beaucoup de société Suisse qui disposent de très très gros budget publicitaires et qui recherchent des opportunités. Hélas, de nos jours les opportunités manquent un peu...
La pub a changé de visage ces dernières années en s'adaptant à notre société. Il est plus facile de discuter de gros budget portant sur plusieurs dizaines voir centaines de milliers de francs que d'aller quémander 100 ou 1000 balles de pseudo-sponsoring...
Un bon dossier, quelques éléments concrets pour motiver un parterre de pro serait un excellent point de départ...
Inverser la reflexion en faisant d'un pilote un produit, une opportunité et c'est un concept qui devient vendable...
Les gens n'investissent que dans ce qui leur rapporte, le pilote on s'en fout du moment qu'il fait du résultat. Il est un simple produit, au même titre qu'un pin's, qu'un homme sandwich ou qu'un autocollant... Les marques ne demandent qu'une chose.. être vues et aimées !
T'as cité Bluewin et Emmi en exemple, voici typiquement deux sociétés dont les produits ne s'exportent pas ou très peu (à part les fromages lol) et pourtant elles y mettent le paquet..
Alors, n'a t'on pas de quoi être optimiste ?
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Salut Goyathlay!
Pourrais tu me contacter par e-mail, afin de pouvoir se rencontrer et mettre quelque chose en place? mon adresse est
J'ai une idée très simple à réaliser. La seule difficulté est que les membres jouent le jeux. Mets moi ton numero sur le mail, comme ça je peux t'appeler, ça sera plus simple!
Salutations
Seb
Salut Seb, je viens de t'envoyer le mail mais...il m'est aussitôt retourné!
Désolé...as tu une autre adresse?
Merci et à+
C'est que je suis un gros nul, j ai fait une faute de frappe...
c'est
Je vais prendre position au nom du Comité de Motards.ch...
j'ai parcouru le post et j'y ai vu plein d'idées intéressantes. La seule chose est que pour le moment tout à l'air un peu dispersé.
@ Goyathlay, je te propose de:
- réunir toutes les idées que tu as pu recenser
- t'entourer des personnes qui te semblent les plus entousiates
- mettre sur pied une ébauche de projet
- le soumettre directement à
qui ne manquera pas d'ouvrir la discussion lors d'une de nos séances.
Mes questions sont:
- qu'attendez-vous de Motards.ch? (comment on pourrait vous aider)
- qui soutenir? (si déjà une idée)
- quels sont les différents moyens d'y arriver
Une fois tout ça réuni, nous pourront entrer en matière de manière concrète et vous aider à aller de l'avant dans ce projet si celui-ci est viable.
Je le remets une fois histoire que mon post ne soit pas noyé ua milieu des pages et donc pas vu...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
le problème est le suivant; le marché suisse est trop petit --> volume CA trop faible pour qu'il y ait un intérêt de sponsoring. Bluewin et Emmi furent des sponsors qui visaient un public cible suisse.
il faudrait donc s'adresser à des multinationales exportant à l'étranger. Le problème actuel réside dans le fait que peu de marques suisses y ont un intérêt réel étant donné que les téléspectateurs ne correspondent que très peu à leurs publics cible. Donc à part nestlé toblerone ou milka (nestlé je crois) je ne vois pas quelle autre marque pourrait être intéressée et encore le rapport avec leur publique cible est peu convaincant...
Je pense qu'au contraire, il y a beaucoup de société Suisse qui disposent de très très gros budget publicitaires et qui recherchent des opportunités. Hélas, de nos jours les opportunités manquent un peu...
La pub a changé de visage ces dernières années en s'adaptant à notre société. Il est plus facile de discuter de gros budget portant sur plusieurs dizaines voir centaines de milliers de francs que d'aller quémander 100 ou 1000 balles de pseudo-sponsoring...
Un bon dossier, quelques éléments concrets pour motiver un parterre de pro serait un excellent point de départ...
Inverser la reflexion en faisant d'un pilote un produit, une opportunité et c'est un concept qui devient vendable...
Les gens n'investissent que dans ce qui leur rapporte, le pilote on s'en fout du moment qu'il fait du résultat. Il est un simple produit, au même titre qu'un pin's, qu'un homme sandwich ou qu'un autocollant... Les marques ne demandent qu'une chose.. être vues et aimées !
T'as cité Bluewin et Emmi en exemple, voici typiquement deux sociétés dont les produits ne s'exportent pas ou très peu (à part les fromages lol) et pourtant elles y mettent le paquet..
Alors, n'a t'on pas de quoi être optimiste ?
Quand on voit que l'équipe Ilmor a de la peine à trouver des sponsors, je pense que ce sera encore plus dur d'en trouver pour un pilote quasi inconnu.
Merci Spoony. Merci pour votre prise de position. Le premier tour à été bouclé et nous pouvons actuellement nous mettre au travail. Je me suis activé pour entrer un contact avec certaines personnes intéréssé à cette démarche et j'attend de pouvoir leur parler pour convenir d'un premier rendez vous.
Par contre, j'ai du mal à contacter en privé AKE et Ducati3432. Peut tu m'aider STP?
Ne reste plus qu'un défi : réunir les fonds nécessaires pour engager 2 motos pour la saison 2007 et mettre sur pattes un vrai team compétitif. Tablant sur un budget de 20 Millions d'Euro, les Suisses font le tour des éventuels sponsors qui pourront les aider à financer leur saison.
Quand tu parles d'un chalet, tu mises une Trump Tower ?
En effet on est pas dans délire...
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Ne reste plus qu'un défi : réunir les fonds nécessaires pour engager 2 motos pour la saison 2007 et mettre sur pattes un vrai team compétitif. Tablant sur un budget de 20 Millions d'Euro, les Suisses font le tour des éventuels sponsors qui pourront les aider à financer leur saison.
Quand tu parles d'un chalet, tu mises une Trump Tower ?
En effet on est pas dans délire...
C'est un team suisse qui jouis d'une bonne réputation par ses concepteurs. Ces personnes sont connues en Suisse et ont de la peine à trouver des sponsors, alors quand je vois des gens qui pensent aller demander à de grosses boîtes suisses ayant des budgets publicitaires importants de soutenir des pilotes romands quasi-inconnus, ça me fait doucement rigoler.
Je pense que si ces boîtes ne supportent pas un projet ambicieux suisse, elles ne vont pas non plus sponsoriser des pilotes romands (et c'est bien dommage).
Ces grosses multinationales sont bien suisses mais elles s'en foutent du marché suisse qui est trop petit. Le retour sur investissement est bien trop ridicule pour que ces boîtes donnent ne serais-ce qu'une centaine de francs à des pilotes qui aimeraient avoir des fonds pour pouvoir faire leurs preuves.
Stp, lis bien tous les postes de ce sujet avant de faire des petites remarques sur le mien
C'est un team suisse qui jouis d'une bonne réputation par ses concepteurs. Ces personnes sont connues en Suisse et ont de la peine à trouver des sponsors, alors quand je vois des gens qui pensent aller demander à de grosses boîtes suisses ayant des budgets publicitaires importants de soutenir des pilotes romands quasi-inconnus, ça me fait doucement rigoler.
Je pense que si ces boîtes ne supportent pas un projet ambicieux suisse, elles ne vont pas non plus sponsoriser des pilotes romands (et c'est bien dommage).
Ces grosses multinationales sont bien suisses mais elles s'en foutent du marché suisse qui est trop petit. Le retour sur investissement est bien trop ridicule pour que ces boîtes donnent ne serais-ce qu'une centaine de francs à des pilotes qui aimeraient avoir des fonds pour pouvoir faire leurs preuves.
Stp, lis bien tous les postes de ce sujet avant de faire des petites remarques sur le mien
Bon je vais te donner raison, la Suisse est un trop petit pays et les industries n'y voient pas d'opportunités publicitaires.
C'est pour ça qu'en Suisse, il n'y a pas de concours Hippiques, pas de Triathlon, pas de Cyclisme, pas de Volley, pas de Basket, pas de Voile (sauf Alinghi), pas de ski, pas de tennis, pas de VTT, etc. et que donc il n'y a et n'y aura pas de motos...
C'est juste marrant que ce sont nos agences de pub et marketing qui nous proposent quelques dossiers bien ficelés chaques années...
Mais encore une fois je te donne raison, ca simplifie tellement les choses.
Dans tous les cas, je souhaite bonne chance aux graines de champion et contrairement à beaucoup ici, continuez de persévèrer, encore et encore, le succès est à ce prix là !
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#46Je pense qu'au contraire, il y a beaucoup de société Suisse qui disposent de très très gros budget publicitaires et qui recherchent des opportunités. Hélas, de nos jours les opportunités manquent un peu...
La pub a changé de visage ces dernières années en s'adaptant à notre société. Il est plus facile de discuter de gros budget portant sur plusieurs dizaines voir centaines de milliers de francs que d'aller quémander 100 ou 1000 balles de pseudo-sponsoring...
Un bon dossier, quelques éléments concrets pour motiver un parterre de pro serait un excellent point de départ...
Inverser la reflexion en faisant d'un pilote un produit, une opportunité et c'est un concept qui devient vendable...
Les gens n'investissent que dans ce qui leur rapporte, le pilote on s'en fout du moment qu'il fait du résultat. Il est un simple produit, au même titre qu'un pin's, qu'un homme sandwich ou qu'un autocollant... Les marques ne demandent qu'une chose.. être vues et aimées !
T'as cité Bluewin et Emmi en exemple, voici typiquement deux sociétés dont les produits ne s'exportent pas ou très peu (à part les fromages lol) et pourtant elles y mettent le paquet..
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#47C'est que je suis un gros nul, j ai fait une faute de frappe...
c'est
Desole
Seb
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#48Je le remets une fois histoire que mon post ne soit pas noyé ua milieu des pages et donc pas vu...
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#49Quand on voit que l'équipe Ilmor a de la peine à trouver des sponsors, je pense que ce sera encore plus dur d'en trouver pour un pilote quasi inconnu.
Venez user vos sliders avec le team!
http://www.sk-team.ch
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#50Merci Spoony. Merci pour votre prise de position. Le premier tour à été bouclé et nous pouvons actuellement nous mettre au travail. Je me suis activé pour entrer un contact avec certaines personnes intéréssé à cette démarche et j'attend de pouvoir leur parler pour convenir d'un premier rendez vous.
Par contre, j'ai du mal à contacter en privé AKE et Ducati3432. Peut tu m'aider STP?
Merci
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#51Euh, tu compares ce dont on parle à ça : http://www.ilmor.co.uk/index.php ?

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#52@goyathlay : Il y a un bouton email sous les posts. En principe ca devrait marcher
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#53J'espère que c'est un gag (on n'est pourtant pas sous Délire).
Si jamais ce n'est pas un gag , je parlais de la moto GP SUISSE http://www.forum-motogp.com/Les_News/motogp/MotoGP_-_La_petite_Ilmor_X3_progresse_%E0_pas_de_geeeant_20060921411/
Venez user vos sliders avec le team!
http://www.sk-team.ch
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#54Inscription: 03/08/2003
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#55Quand tu parles d'un chalet, tu mises une Trump Tower ?
En effet on est pas dans délire...
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#56Salut AKE, je t'ai envoyé un mail hier...l'as tu reçu?
A+
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#57Salut Goyathlay,
Je viens de regarder, mais rien reçu. Tu me l'as envoyé par le lien du forum ?
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#58Bah oui, je l'ai envoyé à
gibumax@gmail.com
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#59C'est un team suisse qui jouis d'une bonne réputation par ses concepteurs. Ces personnes sont connues en Suisse et ont de la peine à trouver des sponsors, alors quand je vois des gens qui pensent aller demander à de grosses boîtes suisses ayant des budgets publicitaires importants de soutenir des pilotes romands quasi-inconnus, ça me fait doucement rigoler.
Je pense que si ces boîtes ne supportent pas un projet ambicieux suisse, elles ne vont pas non plus sponsoriser des pilotes romands (et c'est bien dommage).
Ces grosses multinationales sont bien suisses mais elles s'en foutent du marché suisse qui est trop petit. Le retour sur investissement est bien trop ridicule pour que ces boîtes donnent ne serais-ce qu'une centaine de francs à des pilotes qui aimeraient avoir des fonds pour pouvoir faire leurs preuves.
Stp, lis bien tous les postes de ce sujet avant de faire des petites remarques sur le mien
Venez user vos sliders avec le team!
http://www.sk-team.ch
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#60Bon je vais te donner raison, la Suisse est un trop petit pays et les industries n'y voient pas d'opportunités publicitaires.
C'est pour ça qu'en Suisse, il n'y a pas de concours Hippiques, pas de Triathlon, pas de Cyclisme, pas de Volley, pas de Basket, pas de Voile (sauf Alinghi), pas de ski, pas de tennis, pas de VTT, etc. et que donc il n'y a et n'y aura pas de motos...
C'est juste marrant que ce sont nos agences de pub et marketing qui nous proposent quelques dossiers bien ficelés chaques années...
Mais encore une fois je te donne raison, ca simplifie tellement les choses.
Dans tous les cas, je souhaite bonne chance aux graines de champion et contrairement à beaucoup ici, continuez de persévèrer, encore et encore, le succès est à ce prix là !
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...