ni avec le temps ni avec l'âge mais avec l'expérience càd le nombre de confrontations à des problèmes usuels ou d'autres plus "graves" remettant en question sa position dans la vie au sens large, la vie sociale etc...
il y a des gens de 16 ans qui ont plus d'expérience et de réparti que certaines personnes de 50 ans
@Smurfff : comme il te faut un certain temps pour faire des kils, ça revient un peu au même, non ? ...
Certains roulent 2-3 mois par an en moto, font 10'000 bornes maxi de routes pépères... ou essayent de se la jouer Rossi...
D'autres roulent 30'000kil par an, l'utilisent par tous les temps, hiver, été, ont une autre conception de la moto que pour la frime, roulent sur tous types de route et tous types de moto... donc non ça revient pas au même...
(...) Mais on est de toute façon moins conscient du danger car on à moins de vécu et ca c'est normal. (...)
Pas forcément...
J'ai 19 ans et je sais très bien ce à quoi je dois m'attendre sur la route.
Je n'aurais pas la prétention de dire que je n'ai rien à aprendre des autres (puisque de toutes façons, on aprend durant toute sa vie) mais simplement que je suis tout aussi conscient des dangers qu'un motard ayant 10 ou 15 ans de bécane derrière lui.
La maturité ne s'acquière pas forcément avec l'âge.
Rossignol "qui n'est toujours pas pris au sérieux..."
D'acc avec toi Rossignol...
ça reste du cas par cas...On peut pas faire de généralités...!
D'acc avec toi Rossignol...
ça reste du cas par cas...On peut pas faire de généralités...!
Je suis également d'accord... avec beaucoup de monde, surtout sur le fait que c'est un débat sans fin et que suivant notre âge on a pas les même impressions, sincères, gagnées à force d'expérience. Il faut simplement s'en rappeler pour que cela reste profitable.
N'oublions pas que les jeunes ne le restent pas éternellement, et qu'un jour on commence de se sentir vieux, que ce n'est pas réversible, et bizarrement on commence de penser de la manière de nos ex-anciens, on prend parfois plus le temps de discuter avec eux et de leur demander de nous répèter encore une fois ce qu'ils tentaient de nous expliquer car finalement... on se rend compte qu'ils n'avaient pas tout tort non plus et qu'au lieu d'entendre, on aurait mieux fait d'écouter leurs propos en essayant d'analyser ce qu'ils voulaient expimer dans leur langage préventif qui était faussement perçu comme étant moraliste uniquement.
Je suis également d'accord qu'il faut juger, si on peut le faire, au cas par cas sans faire de généralités.
CAR... ce sont les statistiques qui sont parlantes!
L'article parle de 14 accidents mortels depuis le début de l'année dans la région genevoise...
C'est tout...
Comme le reste de l'article et des différents points que vous avez soulevé précédament, cela ne veut absolument rien dire posé de la sorte!!!
14 accidents... de moto? par exemple...
OK, mais alors... l'âge moyen de ces victimes? Fautifs? Quel style de motos incriminées le plus?... Que représente ce chiffre par rapport à la Suisse? Et à l'Espace Européen? ...
Il faudrait vraiment investiguer, ensuite nous pourrons peut-être ouvrir un vrai débat...
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
je trouve inadmissible que les journaux mente sur les performance d'une moto
ya un truc qui m'abère
Quote:
Il roulait au guidon d'une Kawasaki de 25 kW. Même bridée, la puissance de la machine permet d'atteindre en quelques secondes des vitesses qui font décoller la roue avant comme un jour de grand prix.
nan mais sa c'est des conneries pure et symple
il est impossible de lever la roue comme le jour d'un grand prix comme ils disent
pour preuve j'ai moi meme essayer et a peine elle a décolée quelle c'est reposée immédiatement
on a pas asser de puissance pour la garder un temp soit peut en l'air
je trouve inadmissible que les journaux mente sur les performance d'une moto
ya un truc qui m'abère
Quote:
Il roulait au guidon d'une Kawasaki de 25 kW. Même bridée, la puissance de la machine permet d'atteindre en quelques secondes des vitesses qui font décoller la roue avant comme un jour de grand prix.
nan mais sa c'est des conneries pure et symple
il est impossible de lever la roue comme le jour d'un grand prix comme ils disent
pour preuve j'ai moi meme essayer et a peine elle a décolée quelle c'est reposée immédiatement
on a pas asser de puissance pour la garder un temp soit peut en l'air
La première fois que j'ai mis mes fesses au guidon d'une vespa ... j'ai fait un soleil ...
Pour les statistiques, l'office fédéral de la statistique en propose de très détaillées sur son site
Marre de ne pas pouvoir se connecter sur le forum. Je vais trainer mes pneus ailleurs !
Inscription: 28/05/2006
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#31Inscription: 28/05/2006
Localisation: Genève
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#32Je suis d'accord avec toi, et elle s'acquiert avec le temp
Inscription: 17/07/2005
Localisation: Assens
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#33Ah ben c'est pas rien, à chaque fois je me suis engueulé avec quelqu'un... Une première comme ça, on la fête !!! Champagne pour mes 3 admirateurs !!
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Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#34Yessssss, c'est où la verrée ? ...
Et hop, une p'tite louche : P-P for President !
Inscription: 07/01/2005
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#35Mais pas forcément avec l'âge.
De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#36Je dirais plutôt avec les kilomètres qu'avec le temps...
Un petit cocktail?
Inscription: 03/09/2006
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#37ni avec le temps ni avec l'âge mais avec l'expérience càd le nombre de confrontations à des problèmes usuels ou d'autres plus "graves" remettant en question sa position dans la vie au sens large, la vie sociale etc...
il y a des gens de 16 ans qui ont plus d'expérience et de réparti que certaines personnes de 50 ans
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#38@Smurfff : comme il te faut un certain temps pour faire des kils, ça revient un peu au même, non ? ...
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#39Certains roulent 2-3 mois par an en moto, font 10'000 bornes maxi de routes pépères... ou essayent de se la jouer Rossi...
D'autres roulent 30'000kil par an, l'utilisent par tous les temps, hiver, été, ont une autre conception de la moto que pour la frime, roulent sur tous types de route et tous types de moto... donc non ça revient pas au même...
Un petit cocktail?
Inscription: 29/08/2003
Localisation: Nyon
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#40mais alors un bon
et après on pourra se remettre sur la gueule pour les autres sujets où on est pas d'accords
Inscription: 28/05/2006
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#41OUIIIIIIIIIIIIIII
Inscription: 22/08/2005
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#42D'acc avec toi Rossignol...
ça reste du cas par cas...On peut pas faire de généralités...!
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
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#43Je suis également d'accord... avec beaucoup de monde, surtout sur le fait que c'est un débat sans fin et que suivant notre âge on a pas les même impressions, sincères, gagnées à force d'expérience. Il faut simplement s'en rappeler pour que cela reste profitable.
N'oublions pas que les jeunes ne le restent pas éternellement, et qu'un jour on commence de se sentir vieux, que ce n'est pas réversible, et bizarrement on commence de penser de la manière de nos ex-anciens, on prend parfois plus le temps de discuter avec eux et de leur demander de nous répèter encore une fois ce qu'ils tentaient de nous expliquer car finalement... on se rend compte qu'ils n'avaient pas tout tort non plus et qu'au lieu d'entendre, on aurait mieux fait d'écouter leurs propos en essayant d'analyser ce qu'ils voulaient expimer dans leur langage préventif qui était faussement perçu comme étant moraliste uniquement.
Je suis également d'accord qu'il faut juger, si on peut le faire, au cas par cas sans faire de généralités.
CAR... ce sont les statistiques qui sont parlantes!
L'article parle de 14 accidents mortels depuis le début de l'année dans la région genevoise...
C'est tout...
Comme le reste de l'article et des différents points que vous avez soulevé précédament, cela ne veut absolument rien dire posé de la sorte!!!
14 accidents... de moto? par exemple...
OK, mais alors... l'âge moyen de ces victimes? Fautifs? Quel style de motos incriminées le plus?... Que représente ce chiffre par rapport à la Suisse? Et à l'Espace Européen? ...
Il faudrait vraiment investiguer, ensuite nous pourrons peut-être ouvrir un vrai débat...
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#44comme je l'ai dit dans l'autre sujet
je trouve inadmissible que les journaux mente sur les performance d'une moto
ya un truc qui m'abère
nan mais sa c'est des conneries pure et symple
il est impossible de lever la roue comme le jour d'un grand prix comme ils disent
pour preuve j'ai moi meme essayer et a peine elle a décolée quelle c'est reposée immédiatement
on a pas asser de puissance pour la garder un temp soit peut en l'air
Inscription: 15/08/2005
Localisation: Petit-Lancy
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#45La première fois que j'ai mis mes fesses au guidon d'une vespa ... j'ai fait un soleil ...
Pour les statistiques, l'office fédéral de la statistique en propose de très détaillées sur son site
Marre de ne pas pouvoir se connecter sur le forum. Je vais trainer mes pneus ailleurs !